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[導讀]摘要:本應用筆記解釋如何設計用于車載供電的四通道電源管理IC(PMIC) MAX20021/MAX20022,在降低輻射的同時獲取最佳性能。文中給出了電源管理電路的四層板設計布局。介紹合

摘要:本應用筆記解釋如何設計用于車載供電的四通道電源管理IC(PMIC) MAX20021/MAX20022,在降低輻射的同時獲取最佳性能。文中給出了電源管理電路的四層板設計布局。

介紹

合理的PCB布局至關重要,尤其是在高頻開關型穩(wěn)壓器(例如,MAX20021/MAX20022)的設計中。經(jīng)過優(yōu)化的PCB布局可以提供干凈的輸出,并簡化電磁干擾(EMI)測試中的調(diào)試工作。本文介紹了一些優(yōu)化電路布局的關鍵區(qū)域,確保提供最佳性能。

總體布局設計指南

1.使輸入電容(C5-C8)、電感(L1-L4)和輸出電容(C1-C4)形成的環(huán)路面積保持最小。

2.VA輸出電容(C9)盡可能靠近引腳26(VA)和引腳24(GND)放置,電容與引腳之間不要有過孔。該引腳為IC的模擬供電輸入,引線上產(chǎn)生的任何電感都將增加模擬噪聲,從而增大LX[1:4]的輸出抖動。

3.優(yōu)先使用盡可能短的走線。

優(yōu)化AC-DC電流通路

為降低電磁輻射,MAX20021/MAX20022外圍的無源元件布局非常關鍵。存在電流階躍變化的路徑稱為交流路徑,出現(xiàn)在開關通/斷操作的時刻。開關接通/斷開(ON/OFF)之后,電流流過的路徑為直流路徑。

交流路徑

MAX20021同步整流DC-DC轉(zhuǎn)換器每路輸出的開關電流路徑上具有三個無源器件(C1、C5、L1)。這三個元件對電磁輻射和器件性能的影響非常大。圖1、圖2所示為OUT1在ON/OFF期間的開關電流路徑;圖3為兩個電流路徑的差異,具有最大di/dt。應優(yōu)先考慮C5的布線,其次是L1和C1布線。

圖1.PMOS導通時OUT1的電流路徑。

圖 2.DMOS導通時OUT1的電流路徑。

圖 3.OUT1交流路徑差異

擴頻

如果改善布線無法通過用戶的輻射標準測試,可以定制具有時鐘擴頻的MAX20021/MAX20022產(chǎn)品,擴頻器件與標準版本器件相比,能夠使FM頻帶的噪聲降低12dB。有關定制擴頻器件的流程,請參考器件數(shù)據(jù)表的相關說明。

舉例:四層PCB設計布局

圖4-圖7是根據(jù)上述布線指南制作的四層板示意圖。

圖4. 四層板布線–頂層

圖5. 四層板布線–PGND層

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圖6. 四層板布線–VSUP層

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圖7.四層板布線-底層

結論

針對開關穩(wěn)壓器MAX20021/MAX20022(圖8)的外圍元件進行合理布局,有助于從源頭降低噪聲和電磁輻射,節(jié)約項目評估階段的寶貴時間,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。

表一. 元器件列表

圖8.PCB布板原理圖

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