六月已見底，又雙叒叕是年中了~各位攻城獅們，項目進展如何啦？還是那些讓人頭大的設計難題，糾結(jié)的產(chǎn)品選型？沒關(guān)系！這次！ADI將用最專業(yè)的技術(shù)繼續(xù)為大家排憂解難提供方案設計“A之選”！“A之選”射頻篇ADI是業(yè)界卓越的半導體公司，在模擬信號、混合信號和數(shù)字信號處理的設計與制造領域都...
為何需要基準電壓源？這是一個模擬世界。無論汽車、微波爐還是手機，所有電子設備都必須以某種方式與“真實”世界交互。為此，電子設備必須能夠?qū)⒄鎸嵤澜绲臏y量結(jié)果(速度、壓力、長度、溫度)映射到電子世界中的可測的量(電壓)。當然，要測量電壓，您需要一個衡量標準，該標準就是基準電壓。對系統(tǒng)...
對于隔離式高性能ADC，一方面要注意隔離時鐘，另一方面要注意隔離電源。SARADC傳統(tǒng)上被用于較低采樣速率和較低分辨率的應用。如今已有1MSPS采樣速率的快速、高精度、20位SARADC，例如LTC2378-20，以及具有32位分辨率的過采樣SARADC，例如LTC2500-32...
現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器等數(shù)據(jù)處理IC不斷擴大在電信、網(wǎng)絡、工業(yè)、汽車、航空電子領域的應用。這些系統(tǒng)的一個共同點是處理能力不斷提高，導致原始功率需求相應增加。設計人員很清楚高功率處理器的熱管理問題，但可能不會考慮電源的熱管理問題。與晶體管封裝處理...
現(xiàn)代電子系統(tǒng)的復雜度越來越高。系統(tǒng)板上可能有大量供電軌和電源解決方案，為許多不同的負載供電。選擇或設計每個電源之前，系統(tǒng)硬件工程師首先需要了解系統(tǒng)功率需求，然后相應地設計系統(tǒng)電源樹以優(yōu)化電源管理系統(tǒng)的效率、尺寸和成本。由于系統(tǒng)的復雜性，有時系統(tǒng)級電源優(yōu)化并非易事。直觀的系統(tǒng)級設計...
與傳感器連接時，儀表放大器(IA)作用強大且功能多樣，但也存在一些限制，會阻礙可變增益IA或可編程增益儀表放大器(PGIA)的設計。在有些文獻中，后者也被稱為軟件可編程增益放大器(SPGA)。因為經(jīng)常遇到要求根據(jù)各種各樣的傳感器或環(huán)境條件調(diào)節(jié)電路的情況，我們需要這類PGIA。采用...
現(xiàn)代SAR和∑-Δ型模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的主要優(yōu)勢之一是在設計中考慮了易用性，不僅簡化了系統(tǒng)設計人員的工作，而且允許對多代各種應用重復使用單個參考設計。在很多情況下，您可以構(gòu)建一個參考設計長時間用于不同的應用。精密測量系統(tǒng)的硬件保持不變，而軟件實現(xiàn)可適應不同系統(tǒng)的需要。這就是可重...
在汽車座艙電子市場，隨著汽車制造商努力實現(xiàn)車輛差異化以區(qū)別于競爭對手，一個越來越明顯的趨勢是音頻、語音和聲學相關(guān)應用正在迅速擴張。此外，隨著普通消費者對技術(shù)越來越了解，其對駕駛體驗和個人與車輛交互水平的期望也在大幅提高。家庭影院質(zhì)量的音響系統(tǒng)已成為所有價位車輛的尋常配置，現(xiàn)在還出...
?-Δ型模數(shù)轉(zhuǎn)換器廣泛用于需要高信號完整度和電氣隔離的電機驅(qū)動應用。雖然Σ-Δ技術(shù)本身已廣為人知，但轉(zhuǎn)換器使用常常存在不足，無法釋放這種技術(shù)的全部潛力。本文從應用角度考察Σ-ΔADC，并討論如何在電機驅(qū)動中實現(xiàn)最佳性能。在三相電機驅(qū)動中測量隔離相電流時，有多種技術(shù)可供選擇。圖1顯...
從歷史的角度來看，就在不久之前，也就是20世紀初，支持RF信號鏈的RF工程學還是一門新興的學科。如今，RF技術(shù)和射頻器件深深根植于我們的生活，沒有它們，現(xiàn)代文明可能不會存在。生活中有無數(shù)非常依賴RF信號鏈的示例，這將是我們討論的焦點。在我們深入探討之前，我們先來了解RF的實際含義...
近日，ADI在通用汽車第29屆年度供應商獎項評選中榮獲“杰出貢獻獎”?（OverdriveAward）。僅有26家公司獲得2020年度“杰出貢獻獎”，ADI公司是其中之一。通用汽車的“杰出貢獻獎”于2012年首次頒發(fā)，旨在表彰在通用汽車全球采購和供應鏈組織的關(guān)鍵領域中有杰出表現(xiàn)的...
本文比較了現(xiàn)有精密ADC架構(gòu)的混疊抑制解決方案背后的設計復雜性，并將闡述一個理論，以此說明CTSDADC架構(gòu)本身固有的混疊抑制性能。我們還展示如何簡化信號鏈設計，并探討CTSDADC的擴展優(yōu)勢，最后介紹新的測量和性能參數(shù)，以量化混疊抑制。在聲納陣列、加速度計、振動分析等許多應用中...
六月已見底，又雙叒叕是年中了~各位攻城獅們，項目進展如何啦？還是那些讓人頭大的設計難題，糾結(jié)的產(chǎn)品選型？沒關(guān)系！這次！ADI將用最專業(yè)的技術(shù)繼續(xù)為大家排憂解難提供方案設計“A之選”！“A之選”射頻篇ADI是業(yè)界卓越的半導體公司，在模擬信號、混合信號和數(shù)字信號處理的設計與制造領域都...
受政府政策影響，電子道路收費(ETC)應用在中國出現(xiàn)爆炸式增長。僅僅2019一年的時間里，安裝車載單元(OBU)的汽車數(shù)量就從8000萬飆升至2億。在OBU安裝量激增的同時，ETC的應用范圍也從高速公路擴展到城市，例如停車收費和車輛信息收集。目前，停車收費和車輛信息收集系統(tǒng)都基于...
主動降噪是TWS耳機的大勢所趨。TWS耳機為便攜式耳機，其應用場景大多在公共場所，如何降低外部噪音、提升音頻音質(zhì)成為真無線耳機的痛點。今日，北京安聲科技有限公司（以下簡稱“安聲科技”）與ADI公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次合作，安聲科技領先的三維智能ANC主動降噪算法和方案將與ADI...
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