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基于DSP控制的電壓型PWM整流器

摘要根據(jù)PWM整流電路的工作原理，分析了PWM整流控制方式，采用滯環(huán)電流控制方式，以TMS320F2812為控制器組建了電壓型PWM整流器雙閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有良好的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能。為設(shè)計(jì)PWM整流器

電源
2012-04-26

電壓 PWM整流器 DSP控制 BSP
基于XC164CM的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

前言　　近年來(lái), 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已成為一些轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，全世界約有一半的轎車采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，使汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性都有所提高。EPS

電源
2009-03-09

汽車電動(dòng) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) PMSM XC164
電容的充放電時(shí)間該如何計(jì)算？這篇文章講明白了

L、C元件稱為“慣性元件”，即電感中的電流、電容器兩端的電壓，都有一定的“電慣性”，不能突然變化。充放電時(shí)間，不光與L、C的容量有關(guān)，還與充/放電

電源
2019-06-05

電容電阻電源技術(shù)解析
一種基于小功率高溫?zé)o刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

　　摘要：設(shè)計(jì)了一種能夠在高溫環(huán)境下工作的小功率無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器邏輯部分采用高性能的單片機(jī)，開(kāi)關(guān)主電路中采用特殊結(jié)構(gòu)，省去了功率器件的驅(qū)動(dòng)芯片，整個(gè)驅(qū)動(dòng)器只需一個(gè)外部電源。驅(qū)動(dòng)器具有開(kāi)環(huán)調(diào)

電源
2010-04-10

引腳小功率無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器
DDS技術(shù)在機(jī)場(chǎng)助航燈恒流調(diào)光器系統(tǒng)中的應(yīng)用

機(jī)場(chǎng)助航燈恒流調(diào)光器系統(tǒng)要求輸出電壓的波形總諧波含量小，穩(wěn)壓穩(wěn)頻精度高。本文提出了一種基于DDS技術(shù)的SPWM波形產(chǎn)生方法。通過(guò)DDS頻率合成的數(shù)學(xué)模型，介紹了在助航燈恒流調(diào)光器系統(tǒng)中基于DDS理論在TMS320LF2407A上實(shí)現(xiàn)SPWM波形的原理和方法及利用LF2407A的EVA模塊生成SPWM波形的簡(jiǎn)便性，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，對(duì)機(jī)場(chǎng)助航燈新型調(diào)光器的設(shè)計(jì)具有重要的參考意義。

電源
2009-04-11

恒流調(diào)光器 DDS BSP
電壓關(guān)斷型緩沖器（RCD Snubber）的基本類型及其工作原理

　　本文較深入地討論了兩種常用模式的RCD Snubber電路：抑制電壓上升率模式與電壓鉗位模式，詳細(xì)分析了其各自的工作原理，給出了相應(yīng)的計(jì)算公式，最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)提出了電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法?！　CD Snubber電路的基本

電源
2010-09-23

緩沖器 RC SNUBBER 電壓
矢量控制變頻器在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護(hù)功能等實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的低頻大轉(zhuǎn)矩及通過(guò)汽車油門信號(hào)的大小進(jìn)行調(diào)速的工藝要求。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與環(huán)保；著重介紹了變頻器在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

電源
2010-05-04

變頻器矢量控制 PI 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
方波逆變器的制作方法

本文依據(jù)逆變電源的基本原理，利用對(duì)現(xiàn)有資料的分析推導(dǎo)，提出了一種方波逆變器的制作方法并加以調(diào)試。　　1系統(tǒng)基本原理　　本逆變電源輸入端為蓄電池(+12V，容量90A·h)，輸出端為工頻方波電壓(50Hz，310V)。

電源
2011-04-23

逆變器方波制作方法 IR2110
基于集成芯片的ABS驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

引言 ABS作為如今汽車上必備的安全電子設(shè)備，其功能越來(lái)越受到人們的重視。ABS系統(tǒng)通過(guò)電磁閥和回油泵來(lái)完成對(duì)制動(dòng)器中輪缸壓力的精細(xì)調(diào)節(jié)，以防止過(guò)度制動(dòng)使車輪抱死。由于ABS工作環(huán)境十分惡劣，為保證電磁閥

電源
2009-08-01

集成芯片驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì) ABS BSP
基于BTS629的自動(dòng)調(diào)光裝置的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光，簡(jiǎn)要分析BTS629電路，并采用脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM)對(duì)照明燈具及LED的功率進(jìn)行連續(xù)控制以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光的工作原理。應(yīng)用該IC芯片和光敏電阻設(shè)計(jì)了能夠?qū)崿F(xiàn)燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)的電路，并通過(guò)實(shí)測(cè)光敏電

電源
2009-07-03

光敏電阻照明燈具 PI BSP
三極管基本放大電路解析

三極管是電流放大器件，有三個(gè)極，分別叫做集電極C，基極B，發(fā)射極E。分成NPN和PNP兩種。我們僅以NPN三極管的共發(fā)射極放大電路為例來(lái)說(shuō)明一下三極管放大電路的基本原理。

電源
2013-05-06

三極管基本放大電路集電極 BETA
LED驅(qū)動(dòng)電路脈沖調(diào)制PWM電路設(shè)計(jì)

本文主要從電子電路、熱分析、光學(xué) 方面闡述了如何運(yùn)用LED 特性進(jìn)行設(shè)計(jì)。LED照明作為新一代照明受到了廣泛的關(guān)注。僅僅依靠LED封裝并不能制作出好的照明燈具。這次主要針對(duì)運(yùn)用脈沖調(diào)制的驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行說(shuō)明?！　?/p>
電源
2010-11-20

脈沖電路設(shè)計(jì) 調(diào)制 PWM
新一代LED區(qū)域照明應(yīng)用的研究

　　目前全球?qū)τ诳梢怨?jié)省能源的高能效照明越來(lái)越加重視，依國(guó)際能源署(IEA, International Energy Agency)報(bào)告指出，全球電力照明大約占總發(fā)電容量的19%，最近的新聞報(bào)導(dǎo)和政府公告也逐漸著重于提醒廣大消費(fèi)者白熾燈

電源
2009-07-15

LED 電感器照明應(yīng)用 AC
IGBT集成驅(qū)動(dòng)模塊的研究

簡(jiǎn)要介紹了絕緣柵雙極晶體管IGBT驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路的原則，詳細(xì)分析了多種常用的ICBT集成驅(qū)動(dòng)模塊的特性，并進(jìn)行了比較。

電源
2007-10-02

集成驅(qū)動(dòng)模塊 IGBT BSP
被完全誤解的三運(yùn)放儀表放大器

圖1所示的三運(yùn)放儀表放大器看似為一種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樗褂靡呀?jīng)存在了幾十年的基本運(yùn)算放大器(op amp)來(lái)獲得差動(dòng)輸入信號(hào)。運(yùn)算放大器的輸入失調(diào)電壓誤差不難理解。運(yùn)算

電源
2018-09-11

放大器電源技術(shù)解析儀表三運(yùn)放