隨著LED應(yīng)用技術(shù)的不斷提高和成本的逐步下降， LED燈在汽車電子上經(jīng)過近年來的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等初步設(shè)想階段之后，越來越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的美好前景。從奧迪R8電子系統(tǒng)全面使
日前，警方針對夏日路面違章、違法行為展開集中整治，從統(tǒng)計(jì)情況看，遠(yuǎn)光燈“傷人”是“重災(zāi)區(qū)”。不少車主圖方便，私自改裝了車大燈，改裝后的燈光強(qiáng)度
汽車照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨的最大挑戰(zhàn)之一是如何最大限度地發(fā)揮最新一代高亮度LED的所有優(yōu)勢。因?yàn)楦吡炼萀ED一般需要準(zhǔn)確、高效率的DC電流源，還需要調(diào)光，所以LED 驅(qū)動(dòng)器IC必須設(shè)計(jì)成能在多種
具有良好的汽車尾燈性能是汽車必不可少的，也是行車安全重要的一部分。汽車尾燈的閃爍并不是毫無規(guī)律的(電動(dòng)汽車控制器)，它是根據(jù)汽車行駛的方向不斷變化的。汽車尾燈控制電路(汽車控制系統(tǒng))與汽車尾
在現(xiàn)代行車安全系統(tǒng)中，車燈控制系統(tǒng)有著重要的作用。據(jù)資料記載，交通事故大部分發(fā)生在夜間或惡劣天氣下，而在這些交通事故當(dāng)中，大部分是由于車燈控制系統(tǒng)不能及時(shí)滿足安全需求所造成的，例如傳統(tǒng)車燈亮度單一，視
工信部在最新的一紙文件中，要求從2015年起，境內(nèi)銷售的所有電視機(jī)都應(yīng)具備地面數(shù)字電視接收功能。個(gè)別媒體將其解讀為“機(jī)頂盒將在2015年消失”。 不過記者
作者：明導(dǎo)電子 （Mentor Graphics CorporaTIon） 機(jī)械分析部門總經(jīng)理 Erich Buergel博士 如今電子產(chǎn)品成本占到整車成本的30-40%左右，并
目前大眾經(jīng)常使用的車燈，多數(shù)沒有自動(dòng)亮度調(diào)整與切換功能，因此本文提出結(jié)合光源調(diào)整機(jī)構(gòu)與自動(dòng)控制概念的車燈光源系統(tǒng)。 此系統(tǒng)係用數(shù)顆單晶片組成分散式控制系統(tǒng)，其控制晶片分別檢測行車
汽車OEM內(nèi)飾設(shè)計(jì)師在追求提升產(chǎn)品價(jià)值和提高汽車吸引力的同時(shí)，也在致力于創(chuàng)造積極的駕駛體驗(yàn)和提高品牌知名度。這些因素共同奠定了LED環(huán)境照明解決方案迅猛發(fā)展的基石。電子設(shè)備繼續(xù)成為汽車組件中
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，作為重要組成部之一的云計(jì)算發(fā)展隨之快速增長。專家預(yù)計(jì)，三年間，云計(jì)算市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將達(dá)91.5%。2010年，中國云計(jì)算的市場規(guī)模為167.31億元
背景 2012 年，高亮度 （HB） LED 的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 120 億美元，到 2015 年，該市場將增長至 202 億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到 30.6% （數(shù)據(jù)來源：S
隨著LED的廣泛應(yīng)用，LED散熱問題也越來越受到重視。LED散熱性能好壞將直接影響到LED產(chǎn)品的壽命，因此，解決LED散熱問題勢在必行。本文針對LED散熱存在的幾點(diǎn)誤區(qū)進(jìn)行分析，并分享了一些
隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們愈來愈離不開汽車。然而，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，道路安全就愈發(fā)引起人們的關(guān)注。現(xiàn)在認(rèn)識到，僅僅依靠汽車本身的結(jié)構(gòu)因素保證行車安全，已經(jīng)是不現(xiàn)實(shí)的事情，因而必須強(qiáng)化
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
