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最佳熱管理方法助力優(yōu)化汽車LED照明系統(tǒng)

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，作為重要組成部之一的云計(jì)算發(fā)展隨之快速增長(zhǎng)。專家預(yù)計(jì)，三年間，云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)91.5%。2010年，中國云計(jì)算的市場(chǎng)規(guī)模為167.31億元

汽車電子
2020-09-04

LED led照明汽車照明汽車電子照明系統(tǒng)
專家揭秘：汽車前向照明為何需要高性能LED驅(qū)動(dòng)器

　　背景　　2012 年，高亮度（HB） LED 的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 120 億美元，到 2015 年，該市場(chǎng)將增長(zhǎng)至 202 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 30.6% （數(shù)據(jù)來源：S

汽車電子
2020-09-03

emi led驅(qū)動(dòng)器汽車照明系統(tǒng) LED 汽車照明
“LED車燈”改裝要注意接線粗細(xì)

　　隨著LED的廣泛應(yīng)用，LED散熱問題也越來越受到重視。LED散熱性能好壞將直接影響到LED產(chǎn)品的壽命，因此，解決LED散熱問題勢(shì)在必行。本文針對(duì)LED散熱存在的幾點(diǎn)誤區(qū)進(jìn)行分析，并分享了一些

汽車電子
2020-09-03

車燈 LED
基于單片機(jī)的汽車尾燈控制器設(shè)計(jì)

　　隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們愈來愈離不開汽車。然而，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，道路安全就愈發(fā)引起人們的關(guān)注?，F(xiàn)在認(rèn)識(shí)到，僅僅依靠汽車本身的結(jié)構(gòu)因素保證行車安全，已經(jīng)是不現(xiàn)實(shí)的事情，因而必須強(qiáng)化

汽車電子
2020-09-02

單片機(jī) 汽車尾燈汽車控制系統(tǒng)
新一代汽車前后燈LED驅(qū)動(dòng)器為外部照明實(shí)現(xiàn)高可靠性與靈活性

　　2014 年 5 月 20 日，北京——日前，德州儀器（TI）宣布推出汽車產(chǎn)業(yè)首款前燈雙通道開關(guān) LED 驅(qū)動(dòng)器與唯一一款支持后燈單短路 LED 檢測(cè)的線性 LE

汽車電子
2020-09-02

LED驅(qū)動(dòng) 汽車照明
汽車LED照明趨勢(shì)暨安森美半導(dǎo)體最新LED前照燈方案

　　近年來，憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)，LED在汽車內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多，已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車照明應(yīng)用，如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光，跨越

汽車電子
2020-09-02

安森美半導(dǎo)體 led前照燈 led照明汽車照明
淺談LED在汽車中的應(yīng)用及其驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

　　Illumina公司技術(shù)長(zhǎng)Ronaghi在IMEC技術(shù)論壇上表示，“未來我們將不再需要經(jīng)過家庭醫(yī)師，就能在家中或診所中接受測(cè)試，或直接去看?？漆t(yī)師。我認(rèn)為這個(gè)理想將在未來的五到七

汽車電子
2020-09-01

LED驅(qū)動(dòng) LED 汽車照明
TI面向自適應(yīng)汽車前燈系統(tǒng)推出首款集成型LED矩陣管理器

　　2014年10月24日，北京訊。日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界首款面向自適應(yīng)汽車車前燈系統(tǒng)的全面集成型高亮 LED 矩陣管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可

汽車電子
2020-09-01

tps92661-q1 ti公司
汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案及應(yīng)用設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　中國上海，2014年10月20日訊——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達(dá)克代碼：NXPI）是安全互聯(lián)汽車領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，專注

汽車電子
2020-09-01

電機(jī)驅(qū)動(dòng) afs 安森美公司
汽車智能照明應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)與解決方案

　　上海大眾旗下的凌渡，正在激活一場(chǎng)智能照明的科技革命，而這場(chǎng)科技革命，將會(huì)徹底改變汽車照明方式，極大提升夜間行車安全，永遠(yuǎn)告別天外飛磚。　　智能會(huì)車，告別天外飛磚　　凌渡的

汽車電子
2020-09-01

智能照明汽車照明
安森美在electronica 2014推出汽車照明應(yīng)用新器件

　　2014年11月11日 – 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN）推出兩款新器件，用于汽車照明系統(tǒng)。　　NCV

汽車電子
2020-09-01

安森美 ncv78763 ncv7691
汽車前照燈智能化控制的研究

　　照明系統(tǒng)是汽車主動(dòng)安全重要組成部分之一，然而燈光光型單一且只能手動(dòng)控制的傳統(tǒng)照明系統(tǒng)存在的巨大的安全隱患，已經(jīng)無法跟上當(dāng)前汽車安全技術(shù)發(fā)展的步伐。因此，如何讓汽車傳統(tǒng)照明系統(tǒng)更加智能化，消除

汽車電子
2020-09-01

智能化汽車照明
汽車照明典型應(yīng)用及LED照明驅(qū)動(dòng)方案合集

　　近年來，憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)，LED在汽車內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多，已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車照明應(yīng)用，如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光，跨越

汽車電子
2020-09-01

安森美 afs ncv78663 ncv7430
深度解析：LIN控制的汽車照明系統(tǒng)

　　提供更好駕駛體驗(yàn)，汽車照明絕對(duì)不可或缺。雖然汽車環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體（RGB LED），但目前仍有設(shè)計(jì)復(fù)雜度與成本過高等問題。為了滿足不同汽車照明應(yīng)用的要求，新一代整合區(qū)域

汽車電子
2020-08-31

lin LED 汽車照明照明系統(tǒng)
安森美半導(dǎo)體的汽車照明創(chuàng)新符合個(gè)性、安全、節(jié)能的汽車趨勢(shì)

　　荷蘭埃因霍溫/中國上海，2015年5月6日訊 – 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布，Qualcomm Incorp

汽車電子
2020-08-31

安森美 LED 汽車照明