本田CRV SUV車型中，屬于20萬左右的車。在車界一直被說是“爛車”，毛病很多等等，但為什么還是有很多人即使資金不足也要貸款購買呢？它的性價比到底在哪里呢？
在國內(nèi)賣的好的進口車型，基本也就是德系或者日系。不過小編今天要說的這款進口車，既不是德系也不是日系，而是來自西班牙的西雅特Ateca。 外觀方面，西雅特Ateca與第一代TIgu
很多人都夢想擁有一輛越野性能優(yōu)異的SUV，但是純越野車像路虎，陸巡等車型，售價都高達百萬，這是很多消費者不能夠接受的，當然硬漢皮卡，越野性能更突出，像福特猛禽，但是真正買的起的又有幾人？今天
近日，外媒曝光了一組新款奔馳C級的路試諜照，新車尾部針對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后保險杠進行一些調(diào)整。新款奔馳C級四門版預計在2017年年底首先亮相，隨后旅行版、轎跑版等也會陸續(xù)推出。
阿爾法·羅密歐Giulia是要在上海車展上公布國內(nèi)售價的，但網(wǎng)上卻已經(jīng)流傳著這款車的售價了！你期待嗎？從曝光的信息看，這車是普通版的Giulia，有5款車型，賣29&mdash
路虎品牌在去年將旗下的產(chǎn)品調(diào)整為攬勝、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三大系列，如今攬勝家族即將“添丁”。從捷豹路虎汽車官方獲悉，路虎品牌全新中型SUV（VELAR）中文名稱正式確定為&
今天上午（2月21日），北汽新款勇士在北京正式上市，其乘用車版本售價區(qū)間為13-18萬元。同時其還推出了專用車版本，售價區(qū)間為8-12萬元。新車最大的亮點在于更換了全新的動力總成和底盤，乘用
未來SUV的市場份額將超過轎車，這是一個全球化的趨勢，正因如此，向來只做轎車和跑車的捷豹才推出了品牌史上的首款SUV——捷豹F-PACE 從
說到豪車我們一定會想到德系三俠BBA，也就是奔馳、寶馬、奧迪。雖說奧迪誕生要比BB要晚，但是奧迪有一項黑車在業(yè)內(nèi)獨步天下，那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，也我們常說四驅(qū)鼻祖，奧迪壁虎。
吉利凌克首款SUV車型概念車LYNK&CO 01將于今年4月亮相上海車展，這款新車是介于吉利和沃爾沃之間的中高檔車型，其量產(chǎn)車型于2017年12月前在中國上市。
如若論一汽的實力和營銷水平，怕是國內(nèi)的一眾自主汽車品牌都無人能出其右，不過比較尷尬的是，一汽這么多年的車企發(fā)展，卻從未推出過一次所謂的“爆款”。 而隨著S
當時本想10萬以內(nèi)買輛代步車開開，自然想到了號稱開不壞的豐田。最后9萬多落地入手了1.5L，手動創(chuàng)行版，開了一個多月，已后悔！ 早點為什么不買這款美系車？配置顏值吊打豐田威馳，同
日前，網(wǎng)上曝光了一份國內(nèi)寶馬零部件供應商的項目文件，文件顯示除新5系和新3系會國產(chǎn)外，全新X3也將引入國產(chǎn)。至此，寶馬X3的國產(chǎn)計劃已經(jīng)可以確認。 網(wǎng)上曝光的項目文
阿爾法羅密歐作為意大利豪華汽車品牌，在歐洲轎車和跑車市場都享有聲譽，與瑪莎拉蒂同為意大利本土豪華品牌的阿爾法羅密歐一直沒有引進到國內(nèi)，自從1999年小批量進口到中國之后，市場上再難看到阿爾法
硬朗的外表下，是美系車對豪華、運動特有的詮釋，外加強大的動力水平以及市場終端不小的優(yōu)惠幅度使凱迪拉克ATS-L性價比頗高。當上市時曾經(jīng)劍指奧迪A4L，如今這臺車卻全系大幅度降價8萬，入門級車
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