目前,抬頭顯示(Head Up Display)已不再是戰(zhàn)斗機的專利,HUD曾經(jīng)作為一款豪華車級的黑科技配置,在15-16年間就呈現(xiàn)出井噴式的增長,雖然在汽車HUD歷史上,美國HUD先驅(qū)Navd
【2017年4月10日,中國 上?!?icfrom今日推出微傳科技的智能停車檢測系統(tǒng)VSP-100。VSP-100集低功耗傳感器,算法,無線通訊和電池為一體,具備高精度、高可靠性、體積小、易部署
揭秘?zé)o人駕駛汽車中4TB的價值精髓 本文作者 Kathy Winter 英特爾公司副總裁兼無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。她于2016年從Delphi加入英特爾公司。在D
上海市-2017年5月23日-國內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航定位和授時芯片及應(yīng)用解決方案研發(fā)設(shè)計企業(yè)泰斗微電子科技有限公司(以下簡稱“泰斗微電子”)在“第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航
據(jù)外媒報道,Alphabet(谷歌(微博)母公司)旗下的Waymo也開始涉足自動駕駛卡車的研發(fā)了,而此前專注于該領(lǐng)域較為著名的公司就是去年被Uber收購的Otto,而Waym
據(jù)知情人士透露,Uber打算收購舊金山市一家名為Luxe的泊車服務(wù)初創(chuàng)公司的部分團隊和技術(shù),目前雙方正在進行后期談判。 Luxe計劃出售其按需泊車業(yè)務(wù)背后的部分工程技
有些人可能會覺得有些奇怪,為什么自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍者不是一家汽車公司,而是移動搜索巨頭Alphabet? Alphabet擁有大量現(xiàn)金流,因此它能夠比大多數(shù)競爭對手更
汽車越來越普及,買一輛開著上班或是有空自駕游,還是非常方便的。當然,城市道路的擁堵、尾氣排放污染環(huán)境也是一個問題,在這里還是呼吁大家盡量綠色出行。 那么有了
【導(dǎo)讀】77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇,并逐漸向工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用市場滲透,目前主流供應(yīng)商是TI和NXP,但TI已經(jīng)做出業(yè)內(nèi)最高
7月27日下午消息,未來交通峰會在北京舉行。景馳科技創(chuàng)始人兼CEO、原百度高級副總裁王勁發(fā)表演講,他認為無人車將提前至2020年完成量產(chǎn)投放。如果無人車系統(tǒng)能夠取代司機,出租
就算車輛未配備CarPlay或Android Auto,也能透過Abalta的WebLink軟件平臺取得Waze導(dǎo)航服務(wù)。汽車制造商藉由Abalta的WebLink解決方案,拉近智能型手機及車用
Xsens 現(xiàn)已拓展其 MTI 產(chǎn)品系列,推出了微型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)模塊 MTI-7。該模塊使用來自外部全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器的輸入數(shù)據(jù),提供精確、實時的定位、速率和方向數(shù)據(jù)流
隨著近年來車載導(dǎo)航的快速發(fā)展,用戶對定位精度需求也順勢提高,為滿足日益增長的車載GPS模塊定位精度的需求,SKYLAB研發(fā)推出了符合車規(guī)級標準的高精度車載定位導(dǎo)航模塊,并在汽車前裝應(yīng)用市場中迅速
4月5日,據(jù)媒體報道,第五十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,即北斗三號最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星,如期運抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,這標志著北斗全球星座組網(wǎng)進入最后沖刺階段。 該衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星,將在西昌衛(wèi)星發(fā)射
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