Nano Racing團(tuán)隊(duì)在研發(fā)階段和最終的生產(chǎn)中都用到了3D打印技術(shù)。在產(chǎn)品的研發(fā)階段，包括外觀測(cè)試、碰撞試驗(yàn)等每個(gè)步驟都會(huì)用到3D打印。 Nano－Racing用3D
無人機(jī)目前已經(jīng)應(yīng)用在諸多領(lǐng)域，比如航拍，娛樂，勘測(cè)以及農(nóng)業(yè)等。不管是普通無人機(jī)，還是專業(yè)無人機(jī)，開發(fā)者都為用戶提供了特殊顯示屏，來幫助操作者完成無人機(jī)的平穩(wěn)“駕駛”。而這
日前，中國(guó)第一顆碳衛(wèi)星成功升天。這意味著我國(guó)衛(wèi)星技術(shù)在新應(yīng)用領(lǐng)域取得突破。在最近印發(fā)的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，對(duì)我國(guó)衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提出了更全面細(xì)致
量子信息包含量子計(jì)算與模擬、量子通信和量子測(cè)量等多個(gè)領(lǐng)域，目前接近實(shí)用化的僅有基于量子密鑰分發(fā)（QKD）的量子通信，其他仍在理論和實(shí)驗(yàn)研究探索之中。2016年中國(guó)在量子信息領(lǐng)域取得了快速發(fā)展，在
今年1月的美國(guó)CES展上，億航面向全球發(fā)布了全電動(dòng)自動(dòng)駕駛載人飛行器——“億航184”，一時(shí)間，受到國(guó)內(nèi)外各大媒體的追捧。然而，在業(yè)內(nèi)卻是各種關(guān)于
消費(fèi)型無人機(jī)面臨的硬傷就是很難俘獲廣大女同胞之心，其消費(fèi)群體集中在發(fā)燒友玩家和眾多男性客戶?？赡芰愣戎强匦岬搅诉@一信息，一招“柳巖成首席女飛手”打出了滿分營(yíng)銷。同樣，&l
無人機(jī)屬于高科技產(chǎn)品，擁有者較為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈。按照上 下游可以分為產(chǎn)品研發(fā)制造試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、周邊設(shè)備的研發(fā)制造、整機(jī)組裝、 產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品服務(wù)等環(huán)節(jié)。 隨著技術(shù)的發(fā)
在2015年，雖然資本市場(chǎng)發(fā)生了一定的萎縮，但這并沒有打斷無人機(jī)廠商的研發(fā)熱情以及新玩家的加入。 2015消費(fèi)級(jí)無人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn) 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)特指
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)12月19日美國(guó)國(guó)防部發(fā)布的消息稱，美國(guó)空軍對(duì)波音公司寬帶全球衛(wèi)星通信（WGS）項(xiàng)目額外注資8800萬，在2017年繼續(xù)維持衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的操作運(yùn)行。該衛(wèi)星群目前是美國(guó)軍隊(duì)X
無人機(jī)的種類非常豐富，如果按照用途來分，可分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。無論是制造軍用無人機(jī)還是制造民用無人機(jī)，都有3D打印技術(shù)的應(yīng)用空間。在民用無人機(jī)制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)為一些創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，民用無人機(jī)一直以來都是非常容易受到外界威脅的一個(gè)“工種”，而在無人機(jī)送貨越來越成為未來時(shí)代的需求之后，亞馬遜已經(jīng)開始開始為旗下&l
三星和臺(tái)積電都在積極完善自家的 10nm 制作工藝，但三星似乎已經(jīng)搶先一步了，不過臺(tái)積電也沒有落后多少。在分析師還在擔(dān)憂臺(tái)積電的 10nm 工藝會(huì)不會(huì)對(duì) iPhone 8
國(guó)務(wù)院新聞辦公室27日發(fā)表的《2016中國(guó)的航天》白皮書指出，未來五年，我國(guó)將加快發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。同時(shí)對(duì)我國(guó)的火星探測(cè)計(jì)劃做出明確，我國(guó)2020年將發(fā)射首顆火星探測(cè)器。 為此，
因投資規(guī)模從最開始預(yù)計(jì)的10億歐元飆升到100億歐元，許多歐盟成員國(guó)不愿出錢導(dǎo)致項(xiàng)目一拖再拖，歷經(jīng)17年來的數(shù)次預(yù)算增加和因衛(wèi)星發(fā)射失敗造成的技術(shù)延誤后，歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近日終于上線投
據(jù) Recode 報(bào)道，法國(guó)國(guó)家郵政局將很快開始一項(xiàng)新計(jì)劃，使用無人機(jī)送貨。法國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)之后，法國(guó)郵政將在一條 9 英里路線上使用無人機(jī)來運(yùn)送包裹。 目前，這項(xiàng)計(jì)劃還只是
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