據(jù)彭博報(bào)道，為鞏固在中國(guó)利潤(rùn)豐厚的電商物流領(lǐng)域的地位，按市值計(jì)中國(guó)最大的快遞公司順豐控股正設(shè)立一支規(guī)模達(dá)10億元人民幣(1.57億美元)、用于投資無人機(jī)技術(shù)的基金。 負(fù)責(zé)無人機(jī)
BAE系統(tǒng)公司同英國(guó)棱柱公司(PrismaTIc)共同研發(fā)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無人機(jī)，首架樣機(jī)命名為PHASA-35，計(jì)劃于2019年開展飛行測(cè)試。 PHASA-35縮寫的含義為高
飛控的大腦：微控制器 在四軸飛行器的飛控主板上，需要用到的芯片并不多。目前的玩具級(jí)飛行器還只是簡(jiǎn)單地在空中飛行或停留，只要能夠接收到遙控器發(fā)送過來的指令，控制四個(gè)馬達(dá)帶動(dòng)槳翼，基本上就可
科技隨時(shí)可能改變我們的世界，而不是在我們已經(jīng)準(zhǔn)備好的時(shí)候，無人機(jī)會(huì)引領(lǐng)我們走向世界。 不要被你今天能買到的無人機(jī)愚弄。其中很多都是成年人的美化玩具。如果你對(duì)無人機(jī)很感興趣，也一直
可以“背負(fù)”70公斤重量，最快時(shí)速達(dá)125公里，最大續(xù)航時(shí)間達(dá)6小時(shí)……由隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司和清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的200公斤級(jí)XV-3
大疆官方宣布為其無人機(jī)更新應(yīng)用程序，增加「本地?cái)?shù)據(jù)模式」，用戶可以通過手機(jī)連接無人機(jī)，并使用部分功能，無人機(jī)的飛行不受影響，但所有聯(lián)網(wǎng)功能都將無法使用。 這是美軍官方稱「網(wǎng)絡(luò)安全漏洞」而
無人機(jī)將是物聯(lián)網(wǎng)智能硬件一大先鋒：在物聯(lián)網(wǎng)智能硬件新時(shí)代，新型硬件設(shè)備和商業(yè)模式層出不窮，而無人機(jī)也是其中一大代表。 大疆引爆無人機(jī)市場(chǎng)：近期兩件事情引發(fā)了人們對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)的熱情
在不久的將來，一大批商用無人機(jī)將會(huì)在美國(guó)的天空中漫天飛舞。各行各業(yè)的企業(yè)將采用無人機(jī)來取得戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)——檢測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，監(jiān)察農(nóng)田作物，甚至估算你的新屋頂將要耗費(fèi)多少成本。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)五院（以下簡(jiǎn)稱五院）黨委書記趙小津日前透露，我國(guó)計(jì)劃今年實(shí)施嫦娥四號(hào)探月任務(wù)，探測(cè)器將實(shí)現(xiàn)人類首次在月球背面軟著陸，開展原位和巡視探測(cè)。 “我們將在嫦娥四號(hào)
根據(jù)央視最新的消息，嫦娥四號(hào)探月任務(wù)將在今年分兩次發(fā)射，未來嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器將抵達(dá)月球背面，這也是人類探測(cè)器首次到達(dá)月球背面。 嫦娥四號(hào)將會(huì)分兩步發(fā)射，由于地球無法直接與月球
國(guó)防科工局、國(guó)家航天局等在北京舉行“慧眼”衛(wèi)星在軌投入使用儀式?！盎垩邸毙l(wèi)星總師潘騰在儀式上說，“慧眼”遨游太空，使我國(guó)高能天文研究進(jìn)入空間觀測(cè)新階段，對(duì)提高我國(guó)在空間科學(xué)領(lǐng)域的國(guó)際地位和影響力
戰(zhàn)斗機(jī)飛在空中相對(duì)于地面來說更接近太陽(yáng)，按理說戰(zhàn)斗機(jī)座艙里面的溫度會(huì)很高，但是很少有說到戰(zhàn)斗機(jī)安裝有空調(diào)的，如果沒有安裝空調(diào)，那么戰(zhàn)斗機(jī)飛行員應(yīng)該會(huì)中暑，現(xiàn)在卻很少有報(bào)道戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中暑的情況，
據(jù)外媒報(bào)道，空客公司（Airbus）的Zephyr項(xiàng)目近日又創(chuàng)造了一項(xiàng)新的紀(jì)錄，這架太陽(yáng)能無人駕駛飛機(jī)在空中持續(xù)飛行了25多天的時(shí)間。這一成績(jī)是迄今為止所有飛機(jī)創(chuàng)造的最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄，并且這還是Ze
Amazon Prime Air是亞馬遜正在部分地區(qū)測(cè)試的無人機(jī)快遞服務(wù)，這種專門針對(duì)快遞業(yè)務(wù)而設(shè)計(jì)的UAV采用復(fù)雜的“感應(yīng)和避免碰撞”技術(shù)，以高度自動(dòng)化的工作方式在低于120米的高空飛行，
美國(guó)麻省理工學(xué)院工程師設(shè)計(jì)出一種“離子風(fēng)”無人機(jī)，沒有旋槳或渦輪葉片，無需化石能源或太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。 “離子風(fēng)”是電流通過薄、厚兩個(gè)電極時(shí)產(chǎn)生的空氣推力，此前這種電空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)只能讓小物體
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