即便是在幾年前，最先進(jìn)的LED顯示屏和市面上現(xiàn)有的屏幕面板相比都顯得讓人驚艷。而現(xiàn)在，普林斯頓大學(xué)一位工程師發(fā)現(xiàn)了一種廉價(jià)的LED制作方式，這種技術(shù)雖然成本低，但卻能讓面板更加明亮、效率、長(zhǎng)
本文主要針對(duì)內(nèi)置電源調(diào)制器的高壓驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)行分析。目的是為了能夠減少M(fèi)OS管的損失。下文中主要從5個(gè)方面分析了MOS管燒不停的原因，并給出合理的處理方法。 1、芯片發(fā)熱
LED行業(yè)發(fā)展日新月異，每天都有新信息、新科技出來，競(jìng)爭(zhēng)猶如逆水行舟不進(jìn)則退，今天你充電了嗎？ LED芯片也稱為led發(fā)光芯片，是led燈的核心組件，也就是指的P-N結(jié)。其主要功
在臺(tái)灣被視為“慘業(yè)”的LED產(chǎn)業(yè)，卻在中國大陸成為當(dāng)紅炸子雞?近年來，大陸投入LED產(chǎn)業(yè)的資金不僅越來越大，連加入的人才層級(jí)也是越來越高，連被稱為“中國半
燈具的壽命一直是大家所關(guān)注的主要問題之一。建構(gòu)良好的燈具散熱系統(tǒng)，單靠選擇熱阻低的LED組件并不夠，必須有效降低PN接面到環(huán)境的熱阻，以盡可能降低LED的PN接面溫度，提高LED燈具的壽命和
【ROHM半導(dǎo)體（上海）有限公司12月15日上海訊】 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向以汽車音響和儀表盤等車載設(shè)備為首的工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)電子設(shè)備的顯示面板，開發(fā)出最適合單亮度級(jí)的0
汽車一百多年的演變，見證了各學(xué)科科技發(fā)展的歷史，各大車企也一直在不遺余力地將各種新科技運(yùn)用到最新的車型中。2015年已經(jīng)走入尾聲，那么在過去這一年中，汽車產(chǎn)業(yè)又出現(xiàn)了哪些最新配置與功能呢？下
2016年1月7日，中國北京——黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日在于拉斯維加斯舉行的CES 2016上（展位號(hào)：拉斯維加斯會(huì)展中心北廳325號(hào)）展示了其備
1、LED芯片的制造流程是怎樣的？ LED芯片制造主要是為了制造有效可靠的低歐姆接觸電極，并能滿足可接觸材料之間最小的壓降及提供焊線的壓墊，同時(shí)盡可能多地出光。渡膜工藝一般用真空
1.正向工作電流If： 它是指發(fā)光二極體正常發(fā)光時(shí)的正向電流值。在實(shí)際使用中應(yīng)根據(jù)需要選擇IF在0.6·IFm以下。 2.正向工作電壓VF：
1.正向電壓降低，暗光 A：一種是電極與發(fā)光材料為歐姆接觸，但接觸電阻大，主要由材料襯底低濃度或電極缺損所致。 B：一種是電極與材料為非歐姆接觸，主要發(fā)生在芯片電極制
對(duì)于LED發(fā)光芯片來說，運(yùn)用相同的技術(shù)情況下，單個(gè)LED功率越大，光效越低，但可使燈具使用數(shù)量減少，有利于節(jié)省成本；單個(gè)LED功率越小，光效越高，但每個(gè)燈具內(nèi)需要的LED數(shù)量增加，燈體尺寸增
在本周于德國紐倫堡舉行的嵌入式世界大會(huì)中，幾個(gè)傳感器和模塊制造商聯(lián)手公開其新傳感器平臺(tái)，旨在標(biāo)準(zhǔn)化并加快傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的部署。研華科技與ARM、博世傳感器和德州儀器在這個(gè)名為M2.COM開放
自2009年以來，中國LED芯片行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)產(chǎn)值從20億元增長(zhǎng)到100億元以上。2015年，中國LED芯片行業(yè)規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)，全年LED芯片產(chǎn)量增長(zhǎng)達(dá) 60%，不過因?yàn)樾袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，
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