對于小米，相信很多人都不會陌生。在很多人的眼中，小米始終代表著物有所值，致力于高價值和低價格。除此之外，小米還擁有廣泛的生態(tài)鏈，例如電飯鍋和平衡車等。
穿戴的健康傳感器早已面市，而一種可吸收的變形桿菌類傳感器也早已誕生(已通過了FDA(美國食品及藥物管理局)審核)，傳感器在醫(yī)療電子領(lǐng)域的應(yīng)用屢見不鮮。
供電維修人員正在全力搶修受臺風(fēng)天氣影響，深圳近一周以來雨水不斷。這樣的天氣也給供電部門帶來了麻煩。昨日凌晨5點左右，西鄉(xiāng)街道臣田社區(qū)一變壓器因濕氣太重，導(dǎo)致環(huán)網(wǎng)柜里的電線絕緣體出現(xiàn)故障，發(fā)生爆炸。事故
當(dāng)今，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，移動設(shè)備不斷走進(jìn)了千家萬戶。隨著支付寶、微信等的發(fā)展，我們的出行和購物變得十分的便捷了。只要拿出手機掃描二維碼，我們便可完成各類的線上付款。
時至今日，RFID的技術(shù)理論得到了進(jìn)一步的豐富和發(fā)展，人們研發(fā)單芯片電子標(biāo)簽、多電子標(biāo)簽識讀、無線可讀可寫、適應(yīng)高速移動物體的RFID技術(shù)不斷發(fā)展，并且相關(guān)產(chǎn)品也走入我們的生活，并開始廣泛應(yīng)用。隨著智能卡應(yīng)用的不斷拓展，RFID 開始走向開放式應(yīng)用。國外移動運營商開始整合手機與RFID應(yīng)用，讓手機在支付、娛樂、識別、證件等多個領(lǐng)域“一機通”。RFID 有一個巨大的優(yōu)勢，個性化越強的應(yīng)用，就越需要RFID 技術(shù)，手機這種個性化的物品就勢必與RFID密不可分，成為我們生活中不可少的一部分。
三星推出T5SSD已經(jīng)近兩年半了，它仍然是我們在便攜式存儲類別中的首選。這款T7SS D正準(zhǔn)備對其進(jìn)行解碼，部分原因在于它內(nèi)置了指紋掃描儀。這增加了密碼保護(hù)和AES256位硬件加密的另一層安全性。這使得它成為轉(zhuǎn)移和攜帶敏感數(shù)據(jù)的一個更可行的選擇-它需要一些聰明的黑客來阻止多個硬件級別的保障。
2020年1月7日-1月10日，國際消費電子展CES 2020在美國拉斯維加斯國際會展中心(LVCC)舉行。作為科技圈的開年大戲，CES是每年最新科技產(chǎn)品的首秀，可看到未來一年科技產(chǎn)品的發(fā)展方向。早在四五年前，索尼就開始布局智能駕駛領(lǐng)域。因為在自動駕駛和消費者已經(jīng)能體驗到的駕駛輔助技術(shù)上，視覺傳感器可以說是最為重要的傳感器部件，相比于激光雷達(dá)，成本更低，體積更小，識別距離更遠(yuǎn)，更重要的，還是視覺傳感器已經(jīng)能有比較好的商業(yè)化前景，承擔(dān)已經(jīng)落地的駕駛輔助中感知部分的主要功能。這屆CES依然燃，自動駕駛依舊火熱，索尼、大疆、博世等企業(yè)紛紛發(fā)力自動駕駛。
Xerafy宣布，Pico Plus系列UHF RFID標(biāo)簽的尺寸適合小型金屬資產(chǎn)(如刀片服務(wù)器)，并提供與它兩倍尺寸的標(biāo)簽相比具有競爭力的讀取范圍性能。該公司稱，防護(hù)等級為IP68的PicoX II Plus可以安裝在武器、工具和醫(yī)療設(shè)備上。堅固的標(biāo)簽提供了高達(dá)10英尺的讀取范圍和耐用的外形。它采用了一種特殊的工程聚合物，是為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的。在這些應(yīng)用中，關(guān)鍵和潛在的危險情況需要可靠的資產(chǎn)識別。
要進(jìn)入“萬物互聯(lián)”時代，首先必須解決“感知”問題。當(dāng)今，傳感器是信息時代的“眼睛，耳朵，鼻子和鼻子”。當(dāng)前，傳感器發(fā)展主要面臨兩個方面的現(xiàn)狀，一方面，中國的傳感器市場正在快速增長，另一方面，國產(chǎn)的高級傳感器急需突破升級。
人臉識別與指紋識別、虹膜識別類似，它是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)，用攝像機采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進(jìn)而對檢測到的人臉進(jìn)行臉部的一系列認(rèn)證。目前，該技術(shù)已經(jīng)被廣泛運用于智能門鎖、移動支付、手機解鎖等，從公司、學(xué)校、小區(qū)到商場、車站、機場都運用到人臉識別技術(shù)?！八⒛槨币呀?jīng)成為人們生活中的日常事務(wù)。
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的高速發(fā)展。傳感器技術(shù)得到了飛快的發(fā)展。傳感器被應(yīng)用到了各行各業(yè)中來。溫度傳感器作為最常用的一種傳感器之一，得到了人們的高度關(guān)注。
2019年可以說是我國ETC的元年。在這一年里我國的ETC不斷普及，由前面的收費辦理逐漸變?yōu)槊赓M辦理。然而，隨著ETC用戶數(shù)量的不斷增加，ETC的一些不足也逐漸顯露出來，例如ETC被盜刷、難以開具發(fā)票等等。
當(dāng)前，新冠狀病毒疫情牽動了十幾億中國人甚至幾十億世界人們的心。為了早日戰(zhàn)勝疫情，國家和眾多投入了大量的資金和人員設(shè)備。其中，焜騰向浙江嘉興投入使用了近百套大型紅外測溫儀助力“戰(zhàn)疫”。
Mobileye是一家專門為基于視覺的自動駕駛汽車開發(fā)芯片的公司，它相信冗余，但它也相信其攝像頭傳感系統(tǒng)的力量。本周在拉斯維加斯舉行的消費電子展上，英特爾旗下的公司展示了它的一款自動駕駛測試車是如何只利用攝像頭在耶路撒冷復(fù)雜的街道上行駛的。這款車的傳感器套件包括12個攝像頭。就這樣，沒別的了!沒有雷達(dá)，沒有超聲波，也沒有激光雷達(dá)。激光雷達(dá)是光探測和測距的簡稱，是一種激光傳感器，大多數(shù)科技公司和汽車公司都將其視為自動駕駛汽車的重要組成部分。這些傳感器被安裝在自動駕駛汽車的車頂、側(cè)面和格柵上，它們會發(fā)射出數(shù)千個激光點，以繪制周圍環(huán)境的地圖。
電噴系統(tǒng)為何物？電噴系統(tǒng)還具備一個自我修復(fù)和學(xué)習(xí)的能力，它完全可以通過系統(tǒng)自帶的數(shù)據(jù)，對車輛當(dāng)前的狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，所以當(dāng)電噴摩托車出現(xiàn)一些必要的維修時，完全可以按照常規(guī)車型的操作進(jìn)行，比如調(diào)氣門，千萬不要將這類車型看得太過神秘。
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