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一種應(yīng)用于地鐵站的無線乘客求助系統(tǒng)的研究

摘要：為了能使地鐵站內(nèi)乘客求助信息快速、可靠地傳輸，又方便系統(tǒng)的安裝與維護(hù)，采用了單片機(jī)控制無線傳輸模塊收發(fā)乘客求助信息的方案，并在無線收發(fā)模塊之間添加中繼器以增加傳輸?shù)木嚯x。進(jìn)行地鐵站內(nèi)環(huán)境對(duì)無線信

工業(yè)控制
2012-06-19

無線 BSP 無線收發(fā)模塊計(jì)算機(jī)
用眼神控制鼠標(biāo)指針的筆計(jì)本電腦原型出爐

近日，拓比（Tobii）科技公司與聯(lián)想公司合作開發(fā)了一款可追蹤用戶眼神并受其控制筆計(jì)本電腦原型。拓比（Tobii）科技公司的芭芭拉－巴克利（Barbara Barclay）于2011年2月28日在紐約示范一款膝上電腦原型，這款電腦原

工業(yè)控制
2011-03-04

電腦聯(lián)想控制 RC
三自由度直升機(jī)的嵌入式控制系統(tǒng)

實(shí)驗(yàn)室配備的三自由度直升機(jī)采用PC機(jī)+運(yùn)動(dòng)控制卡的控制方案，該方案偏離了真實(shí)直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)方案。為此，采用ARM+μC/OSII設(shè)計(jì)了三自由度直升機(jī)的嵌入式控制系統(tǒng)。由外接的飛行搖桿給出三自由度直升機(jī)平臺(tái)姿態(tài)角的指令信號(hào)，通過以EasyARM1138為核心的嵌入式控制系統(tǒng)，采用閉環(huán)反饋的數(shù)字PID控制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)三自由度直升機(jī)俯仰角和橫側(cè)角的精確控制，并可模擬真實(shí)飛機(jī)的“輔助操縱”、“全自動(dòng)駕駛”、“改平”3種工作模式。

工業(yè)控制
2010-02-05

直升機(jī) 三自由度嵌入式控制系統(tǒng) EASYARM
基于S1D13506顯示控制卡的設(shè)計(jì)及其應(yīng)用

1、引言隨著LCD技術(shù)的不斷進(jìn)步使得其應(yīng)用變得日益廣泛。手持式設(shè)備、測(cè)試\\測(cè)量?jī)x器，工業(yè)儀表、辦公設(shè)備、電子游戲機(jī)、互連網(wǎng)設(shè)備、醫(yī)學(xué)儀器等很多產(chǎn)品都需要LCD，在無線便攜式設(shè)備中應(yīng)用更是廣泛，這就要求

工業(yè)控制
2009-03-06

控制卡顯示控制 DEFINE BSP
1/10 英寸的30萬像素的 CMOS圖像傳感器

名稱： 1/10 英寸的30萬像素的 CMOS圖像傳感器型號(hào)：BF3603 公司：深圳比亞迪微電子有限公司英文名稱：BYD Microelectronics Co.,Ltd. 芯片概述 CMOS圖像傳感器產(chǎn)品日趨成熟，從07年起，美國和韓國的主

工業(yè)控制
2010-12-22

比亞迪微電子功率器件 CMOS圖像傳感器
基于C8051F040的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

本文給出了基于C8051F040的智能節(jié)點(diǎn)硬件、軟件設(shè)計(jì)方案。

工業(yè)控制
2009-09-22

節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 智能節(jié)點(diǎn) CAN總線 C8051F040
淺談DCS控制系統(tǒng)中的通信技術(shù)

從DCS控制系統(tǒng)的級(jí)成結(jié)構(gòu)看可以分為三大部分：帶I/O部件的控制器、通訊網(wǎng)絡(luò)和人機(jī)接口(HSI)。控制器I/O部件直接與生產(chǎn)過程相連,接收現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備送來的信號(hào);人機(jī)接口是操作人員與DCS相互交換信息的設(shè)備;通訊網(wǎng)絡(luò)將控制器

工業(yè)控制
2014-03-12

通信技術(shù) 控制器 DCS控制系統(tǒng) I/O
基于出租車系統(tǒng)中智能交通技術(shù)的應(yīng)用

0 引言社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，給城市公共交通帶來了巨大壓力，而混亂的城市公共交通會(huì)制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市的規(guī)劃。因此，建立快捷的城市公共交通系統(tǒng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及城市的發(fā)展有著重

工業(yè)控制
2009-11-06

智能交通車載設(shè)備 GPS定位 BSP
基于S7-300 PLC的大型電弧爐控制系統(tǒng)

針對(duì)電弧爐的非線性、大滯后、強(qiáng)耦合、時(shí)變及隨機(jī)干擾較強(qiáng)的特點(diǎn)，應(yīng)用自適應(yīng)控制理論，采用可編程邏輯控制器(PLC)為核心控制部件，實(shí)現(xiàn)電弧爐電極升降的自動(dòng)準(zhǔn)確控制，有效減少電極短路、斷弧和振蕩現(xiàn)象。在此給出控制方案、系統(tǒng)主要硬件及軟件流程圖。該系統(tǒng)已可靠運(yùn)行于某煉鋼廠，并實(shí)現(xiàn)了降低電爐電耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

工業(yè)控制
2009-10-09

控制系統(tǒng) 電弧 PLC S7-300
基于SmartFusion的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為了使無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、較低的功耗、較強(qiáng)的靈活性和更高的集成度，提出了一種以SmartFusion為核心的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)解決方案。為滿足飛控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性的要求，系統(tǒng)采用了&

工業(yè)控制
2012-07-31

無人機(jī) 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 飛行控制系統(tǒng) SMARTFUSION
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要設(shè)計(jì)了一種具有質(zhì)量輕、體積小、低成本、低能耗的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。該節(jié)點(diǎn)由MSP430單片機(jī)、CC2420射頻收發(fā)器、FT232BM轉(zhuǎn)換芯片、SHT11溫度濕度傳感器、外圍芯片、電源電路以及JTAG調(diào)試接口組成。通過JTAG調(diào)試

工業(yè)控制
2012-02-24

微處理器無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) BSP
德州儀器推出實(shí)現(xiàn)革命性突破的電機(jī)控制技術(shù)

21ic訊德州儀器推出實(shí)現(xiàn)革命性突破的電機(jī)控制技術(shù)：采用 FAST™ 軟件編碼器算法的 InstaSPIN™-FOC 電機(jī)控制解決方案在 5 分鐘內(nèi)識(shí)別、調(diào)節(jié)并全面控制電機(jī)，無需機(jī)械轉(zhuǎn)子傳感器?，F(xiàn)已開始通過 C2000&trad

工業(yè)控制
2013-03-15

電機(jī)控制控制技術(shù) FOC
新型脈搏傳感器通過壓力變化直接檢測(cè)脈搏運(yùn)動(dòng)情況

2012年10月2～6日于幕張Messe會(huì)展中心舉行的“CEATECJAPAN2012”上，太陽誘電展示了正在研發(fā)的脈搏傳感器。通常脈搏傳感器大多是通過光來檢測(cè)血流量變化，而這款正在開發(fā)的傳感器將采用其自主技術(shù)，通過壓

工業(yè)控制
2012-10-16

元件脈搏傳感器 BSP
2009年中國工業(yè)電子市場(chǎng)表現(xiàn)冷暖不一

據(jù)iSuppli公司，雖然中國的工業(yè)電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)難以擺脫全球經(jīng)濟(jì)衰退的沖擊，但由于該產(chǎn)業(yè)所服務(wù)的應(yīng)用領(lǐng)域多種多樣，預(yù)計(jì)2009年將繼續(xù)保持整體增長(zhǎng)?！　Suppli公司預(yù)測(cè)，2009年中國的工業(yè)電子設(shè)備市場(chǎng)總體營業(yè)額將達(dá)

工業(yè)控制
2009-06-26

電子市場(chǎng) 電子設(shè)備工業(yè)電子 ISUPPLI
ANSYS Maxwell電機(jī)徑向力波仿真

本文即是通過ANSYS Maxwell軟件對(duì)徑向電磁力波進(jìn)行仿真求解，求解出徑向電磁力波隨時(shí)間、空間的變化，用于對(duì)電機(jī)徑向力波進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

工業(yè)控制
2019-04-10

永磁同步電機(jī) 徑向力波振動(dòng)噪聲