5G網(wǎng)絡(luò)是手機(jī)行業(yè)當(dāng)下最熱門的話題之一，速度快，帶寬大的特性也實(shí)現(xiàn)了更多的設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)的可能，而現(xiàn)在隨著局域網(wǎng)寬帶的進(jìn)一步提升以及越來越多的家庭智能設(shè)備的接入，Wi-Fi技術(shù)的升級(jí)也成了5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的一大剛需。
自從麒麟芯片受到限制后，華為的新機(jī)發(fā)布量直線下降，目前麒麟芯片已經(jīng)停產(chǎn)，對(duì)華為來說是一次沉重的打擊，麒麟芯片原本就是華為手機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)。如今的停產(chǎn)，不得不讓華為在手機(jī)行業(yè)中退步，再加上5G的限制，直接讓華為退出了手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。沒有了5G，就等于沒有了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟各大手機(jī)品牌都在發(fā)布5G手機(jī)。
第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology,簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
9月25日，經(jīng)中國(guó)政府不懈努力，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，孟晚舟女士已經(jīng)乘坐中國(guó)政府包機(jī)離開加拿大，即將回到祖國(guó)，并與家人團(tuán)聚。
截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。2019年11月3日，科技部會(huì)同發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、中科院、自然科學(xué)基金委在北京組織召開6G技術(shù)研發(fā)工作啟動(dòng)會(huì)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(Industrial Internet)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過對(duì)人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實(shí)現(xiàn)途徑，是第四次工業(yè)革命的重要基石。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，而是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。
論是哪個(gè)國(guó)家的導(dǎo)航，它們都是屬于高科技產(chǎn)品，既然是科技產(chǎn)品，就有先進(jìn)與落后之分，美國(guó)自1970年以來，GPS導(dǎo)航經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，花費(fèi)了200多億美元，于1994年全面建成，到現(xiàn)在已經(jīng)有了40年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。而我們國(guó)家北斗導(dǎo)航今年46顆衛(wèi)星才全部到位，今年才全部完成。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的速度越來越快，在我們還在享受3G走向5G的速度感時(shí)，5G時(shí)代快速的闖入了人們的生活視線，而且因?yàn)檫@次中國(guó)的5G技術(shù)領(lǐng)域位于主動(dòng)地位，這樣就使得我國(guó)的居民更加快速的體會(huì)到了5G服務(wù)的便利性。
基帶芯片就是手機(jī)中的通信模塊，最主要的功能就是負(fù)責(zé)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的基站進(jìn)行交流，對(duì)上下行的無(wú)線信號(hào)進(jìn)行調(diào)制、解調(diào)、編碼、解碼工作。5G基帶指的是手機(jī)中搭載可以解調(diào)、解擾、解擴(kuò)和解碼工作的芯片能夠支持5G網(wǎng)絡(luò)，是一款手機(jī)能夠使用5G網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。
今日，光纖光纜業(yè)界翹首以盼的中國(guó)移動(dòng)2021年普通光纜集中采購(gòu)項(xiàng)目正式開啟。中國(guó)移動(dòng)官方公告顯示，本次集采普通光纜預(yù)估規(guī)模為447.05萬(wàn)皮長(zhǎng)公里，折合1.432億芯公里。
眾所周知，華為、愛立信和諾基亞是目前5G通信技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)力最強(qiáng)的三家廠商。其中，華為因?yàn)楸娝苤脑?，遭到海外客戶拋棄，?G市場(chǎng)影響力持續(xù)下降。而愛立信和諾基亞，則是趁勢(shì)搶走華為5G訂單，并在5G商用合同數(shù)量上，相繼對(duì)華為完成反超。
在如今這個(gè)5G時(shí)代，6G研究已方興未艾。8月30日世界5G大會(huì)舉行了“未來信息通信技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”，會(huì)上傳出消息，未來6G速率有望達(dá)到1Tbps，并啟用毫米波、太赫茲、可見光等尖端科技，有望打造出空天地融合的立體網(wǎng)絡(luò)。
今年5G手機(jī)總出貨量將增長(zhǎng)至5.7億部，較去年增長(zhǎng)123.4%。2021年將智能手機(jī)過渡到5G將出現(xiàn)巨大的推動(dòng)力。中國(guó)依然憑借47.1%的份額成為全球5G手機(jī)出貨量第一的市場(chǎng)，美國(guó)為16%，印度為6.1%，日本為4.1%。到2020年底，預(yù)計(jì)5G手機(jī)將占到全部智能手機(jī)出貨量的54.1%，達(dá)到一半以上。
2019年11月3日，科技部會(huì)同發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、中科院、自然科學(xué)基金委在北京組織召開6G技術(shù)研發(fā)工作啟動(dòng)會(huì)。
如果把sub 6GHz 5G網(wǎng)絡(luò)比喻為在一座老城里擴(kuò)建一條單車道公路，那么毫米波5G就相當(dāng)于在一座新城里新修一條四至八車道公路。
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