據(jù)美國媒體1月23日報道，巴黎23日啟動無人駕駛迷你巴士測試項目。兩輛EZ10無人駕駛電動巴士投入測試，可以乘坐六名乘客，運行線路連接里昂和奧斯特利茨車站。這款由GPS導(dǎo)航的巴士將一周無休地提供免費服務(wù)。測試迷你巴士由法國Easymile公司設(shè)計，車速為15公里/小時，主要用于短程通勤。由于配備了識別物體系統(tǒng)，EZ10可以調(diào)整其軌跡以避開障礙物，并且不需要重型基礎(chǔ)設(shè)施來操作。

當(dāng)經(jīng)過連接兩個火車站的戴高樂大橋時，班車將在單獨的車道上行駛，不與其他車輛共用車道。

EZ10將在今年晚些時候在巴黎南部的兩個主要綠地之間進(jìn)行測試。該公司說，無人駕駛迷你電動巴士已經(jīng)在世界上包括美國在內(nèi)的幾個國家投入使用。

巴黎是一個有著長期污染和嚴(yán)重交通問題的城市。測試區(qū)域政府部門負(fù)責(zé)人Catherine Baratti-Elbaz表示：“為了應(yīng)對大城市的污染緊急情況，我們迫切地需要創(chuàng)新，使用更環(huán)保的新交通系統(tǒng)。” 巴黎副市長Jean-Louis Missika認(rèn)為，無人駕駛電動巴士將在未來20年內(nèi)“以驚人的方式改變城市景觀”。