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[導讀]機器人包攬簡單工作的同時,也減弱了社會對簡單工業(yè)品和低級服務的需求。機器人實際上是不斷解放著人類,讓我們把天賦智力在更自由的層面更加富于效率地發(fā)揮。自物種產生之日起,人類始終有著萬種恐懼,今天又多了一

機器人包攬簡單工作的同時,也減弱了社會對簡單工業(yè)品和低級服務的需求。機器人實際上是不斷解放著人類,讓我們把天賦智力在更自由的層面更加富于效率地發(fā)揮。自物種產生之日起,人類始終有著萬種恐懼,今天又多了一種:機器人。2016年,谷歌人工智能“阿爾法狗”引發(fā)的人工智能熱潮,沖擊了人們的想象力:機器人來搶人類的飯碗怎么辦?這一熱潮,毋寧說是一種恐慌。

資料圖

許多媒體更是大呼小叫地引用牛津大學的一項預測——未來20年內,美國約47%的工作崗位有被機器人取代的風險。而“世界工廠”中國的情況更糟,面臨自動化“高度風險”的工作崗位比例為77%。

77%工作將被機器人替代?是不是意味著中國將迎失業(yè)狂潮?沒那么簡單。

工人不想干了,機器人才有機會

世界車間的模板——富士康近兩年引入6萬機器人替代工人,而且表示要加大對機器人的投資。

但這不是機器人擠走了人,而是因為招不來工。

產業(yè)網絡評論者“小刀馬”說,“因為現在的就業(yè)市場已經開始出現人荒了,尤其是一些苦重的行業(yè),招人很難,能夠留住人的機會也不大。這時候引入機器人是一個不錯的選擇。

富士康不斷引進機器人,加大這方面的研發(fā)和投入,或許也是一種無奈之舉。”

富士康目前還有120萬員工。富士康用實際行動表明,機器人不比傳統(tǒng)的廉價勞動力便宜。新一代工人忍受不了骯臟、危險和無聊崗位,才給機器人帶來了機會。

即使將來有大批工作被機器人替代,那也是因為人找到了更有意思的活兒干。

機器人大國就業(yè)率反而最高

機器人二戰(zhàn)以后就發(fā)明了。但現在機器人普及率只有10%。因為在絕大多數工廠里,如果人全撤掉,讓機器人挑大梁,工作效率并不高。工廠引入機器人和人工智能,只是為了優(yōu)化工藝流程,補人之疏忽。

和全球工業(yè)機器人市場類似,中國工業(yè)機器人的三大種類為焊接、搬運、噴涂。汽車工業(yè)是用機器人的大頭。別的行業(yè)用得不多。

美、德、日、韓四個汽車制造國,是工業(yè)機器人大國的榜首,而它們的就業(yè)情況在發(fā)達國家中是最好的。2015年,全球制造業(yè)機器人平均密度為69,韓國高達531;日本與德國則僅次于韓國分別為305和301。中國的工業(yè)機器人密度只有日本的七分之一左右。

由此來看,提高就業(yè)率和提高機器人普及率是并行不悖的。中國的經驗也證明這一點:2005年至2014年間,中國工業(yè)機器人的銷售量年增速保持在25%,同期中國對工人的需求一直很緊迫。

幾乎所有的工業(yè)機器人專家都認為,中國的機器人缺口還極大,對機器人的旺盛需求會保持十年以上。

短期看來,二者還是合作關系

“工業(yè)機器人的發(fā)展,不是取代工人的勞動,而是與工人分工合作。”工業(yè)機器人專家,德國庫卡公司CTO埃伯哈德·克羅斯博士近期表示,25年前風靡一時的自動化制造以失敗告終,主要原因是不能與工人互動,工人不參與生產過程和決定產品質量。而德國工業(yè)4.0模式中,機器人與工人是分工合作的關系。有的活兒是以工人為主,有的活兒是以機器人為主。

德國維爾茲堡大學機器人專家克勞斯·席林教授說:“使用機器人,是為了人和機器人合作。機器人可以搬重物,可以準確移動,但人有更好的計劃和感知環(huán)境的能力,比機器人更為靈活,所以我們需要人和機器人互動,發(fā)揮各自所長?,F在全球人口老齡化,想保持現在的生產規(guī)模,就必須使用機器人。”

美國公司Rethink推出的協作機器人近年很受市場歡迎,它能跟人配合操控機器、測試電路板以及干其他高精度的事兒。Rethink亞太區(qū)總經理李英豪認為,機器人不可能替代人。機器人來配合人干活更合適。工業(yè)機器人之所以幾十年來發(fā)展空間有限,是因為投入非常大,而且周期長。

巨額投資在某一種工業(yè)機器人上,是為了長期使用。而除了少數行業(yè)的工序,不可能有長期一成不變的生產,因此生產專用機器人往往是劃不來的。

機器人是在解放人類天賦

今年因為阿爾法狗和其他人工智能項目的出色表現,很多人開始認真考慮機器人全面替代白領工作的可能性。比如說簡單編輯,案卷檢索之類的事兒沒必要找秘書干了。

自動化會消滅工作嗎?200多年前,蒸汽機和紡織機剛發(fā)明的英國就有很多人這么認為。大批工人抱怨機器擠占了生路,于是加入盧德運動去搗毀機器。

后來這樣的想法叫“盧德謬誤”:“在生產中應用節(jié)省人力的技術會導致失業(yè)。”之所以叫做謬誤,是因為如果此觀念為真,那么現在的世界應該遍地失業(yè),而不是百業(yè)繁榮。與盧德謬誤正相反,福特汽車公司一方面用流水線生產出更多汽車,一方面付給工人高工資以購買汽車(高工資換取的是高標準的勞動)。這也是典型的現代經濟:自動化技術應用導致價格下降,需求上漲和就業(yè)增加。

當然,200年來的經驗未必能套用21世紀的人工智能運動。但我們仍然可以期望機器人在提高工作效率和產品質量、改善勞動安全時,也可以創(chuàng)造出更多高智力和高標準的工作崗位。傳統(tǒng)崗位的確被大量替代,但新崗位之多,補充上來綽綽有余。

何況不是每個崗位都需要機器人來提高效率?;ヂ摼W著名評論人凱文·凱利說:未來那些對效率敏感的工作崗位將會被機器人替代;對效率要求不高和有創(chuàng)造力挑戰(zhàn)的工作依然由人來做。

至少能夠肯定一點:機器人包攬簡單工作的同時,也同時減弱了社會對簡單工業(yè)品和低級服務的需求。機器人實際上是不斷解放著人類,讓我們把天賦智力在更自由的層面更加富于效率地發(fā)揮。當流水線上的家具很容易就買得起時,付給木匠的錢比以前卻多多了。如果你能提供些并非千篇一律的高級玩意兒,未來你仍然可以愉快地上班。

在過去的十年間,中國機器人產業(yè)無論是數量還是技術上,都獲得了飛速發(fā)展。

俄羅斯機器人協會提供的數據顯示,2000—2015年,中國工業(yè)機器人供應量的增速已經達到了17%。機器人使用密度在中國也已經達到每萬人49個。而產業(yè)研究機構高工產研數據顯示,2015年國產機器人產值規(guī)模達到16.4億元,2015年需求量為6.5萬臺,市場占比提高至15%,產值增速達55%。

據2016年初工信部調查顯示,中國涉及機器人生產及集成應用的企業(yè)達到800余家。中國機器人也出現了不少自主品牌。

2014至2015年,各地方政府相繼出臺了近80項機器人產業(yè)發(fā)展相關政策,全國范圍內已建或擬建的機器人相關產業(yè)園多達42個。此后的2016年,我國機器人企業(yè)更是遍地開花。據統(tǒng)計,截至9月份,我國機器人企業(yè)數量增至4325家,增幅為12.58%。

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