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[導(dǎo)讀]如果是司機(jī)酒駕,那后果就嚴(yán)重了。不過如果是汽車本身“酒駕”,結(jié)果也許就皆大歡喜。曾在今年6月公布的日產(chǎn)“酒精電池”現(xiàn)在已經(jīng)安裝在自家的E-NV200上。經(jīng)過測試,這款電動汽車在“酒足飯

如果是司機(jī)酒駕,那后果就嚴(yán)重了。不過如果是汽車本身“酒駕”,結(jié)果也許就皆大歡喜。曾在今年6月公布的日產(chǎn)“酒精電池”現(xiàn)在已經(jīng)安裝在自家的E-NV200上。經(jīng)過測試,這款電動汽車在“酒足飯飽”之后能跑600公里。

所謂的“酒精電池”就是日產(chǎn)最新研發(fā)的“固態(tài)氧化物燃料電池”(SOFC),加入酒精后就能夠發(fā)電,而且動力非常強(qiáng)悍。不過“酒駕”版E-NV200不光有SOFC,還配有一塊24kWh的電池。另外“酒精電池”本身也得靠一個30升的“酒桶”(酒精“油箱”)來為其存放所需的酒精。

這款“酒駕”版電動汽車的好處在于,燃料電池所需的原料無需特殊容器儲存,這是氫燃料電池車型所無法相比的。電池在使用酒精時,會將其分解為氫和其他物質(zhì),其中的氫和空氣中的氧發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生電力,驅(qū)動汽車前進(jìn)。

從酒精電池的驅(qū)動能力來看,“一桶酒”能跑600公里,和一箱油的效果不分伯仲,因此這樣的電動汽車還是非常有實力和傳統(tǒng)汽車相比的。不過日產(chǎn)沒有透露具體的燃耗特性,但這家公司的建議數(shù)據(jù)為每百公里6.1升。這項技術(shù)還在繼續(xù)改進(jìn)中,之后將在巴西進(jìn)行路測,日產(chǎn)計劃將在2020年正式把此類該新型燃料電池概念車投放市場。

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