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[導(dǎo)讀]喬幫主還沒來中國,就舍得走了,留給世界很多疑問再也無以求證。然而,他被神化的歷史是永恒的。喬幫主走了的一年半,眾多“事后諸葛亮”開始杜撰各種文章,以表與他的各種緣分和了解。吾等之輩,只有望文

喬幫主還沒來中國,就舍得走了,留給世界很多疑問再也無以求證。然而,他被神化的歷史是永恒的。喬幫主走了的一年半,眾多“事后諸葛亮”開始杜撰各種文章,以表與他的各種緣分和了解。吾等之輩,只有望文興嘆。不可否認(rèn)的是,喬幫主的哲學(xué)思想對各行各業(yè)起著重要的影響。對于汽車電子行業(yè),又意味著什么呢?

1、 創(chuàng)新=借用與連結(jié)

三星對這句話的理解和應(yīng)用達(dá)到了爐火純青的境界。創(chuàng)新的前提是,你對借用的東西已經(jīng)了解。在汽車電子行業(yè)不乏小創(chuàng)新,如路暢的“技服佳”。技服佳創(chuàng)新引得行業(yè)的高度關(guān)注,在于這是汽車電子行業(yè)史無前例的舉動(dòng),是未來汽車電子實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品營銷轉(zhuǎn)型服務(wù)營銷的重要突破。連鎖店和品牌專賣店的商業(yè)模式已經(jīng)很成熟,在汽車電子行業(yè)運(yùn)用此模式具有一定的風(fēng)險(xiǎn),成本高。充分認(rèn)識汽車電子行業(yè)的特殊環(huán)境,聯(lián)合已經(jīng)運(yùn)作成熟的網(wǎng)點(diǎn)來共同打造專業(yè)的汽車電子后市場服務(wù)服務(wù)品牌技服佳,卻不得不說是,一種本土化了的創(chuàng)新商業(yè)模式。

2、 如果每個(gè)人都要去舊金山,那么,花許多時(shí)間爭執(zhí)走哪條路并不是問題。但如果有人要去舊金山,有人要去圣地牙哥,這樣的爭執(zhí)就很浪費(fèi)時(shí)間了。

稻盛和夫在《經(jīng)營12條》里強(qiáng)調(diào)的最重要一條:目標(biāo)。當(dāng)一個(gè)人目標(biāo)明確的時(shí)候,是他活得最清晰的時(shí)候,也是他心靈最寧靜的時(shí)候。一個(gè)企業(yè)的目標(biāo)明確與否,決定了企業(yè)未來發(fā)展的空間有多大,發(fā)展的速度有多快。好幫手電子從皇冠專車專用賺了第一桶金后更加激發(fā)了其要引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的決心,并成為行業(yè)首屈一指的企業(yè)給廣大車主帶來智能車生活作為公司目標(biāo)。公司的戰(zhàn)略、營銷等,各部門的目標(biāo)高度一致,這使得好幫手電子在近幾年不斷推出更多個(gè)性化的產(chǎn)品,如聲控導(dǎo)航等,成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

3、時(shí)間有限,不要浪費(fèi)時(shí)間活在別人的陰影里;不要被教條所惑,盲從教條等于活在別人的思考中;不要讓他人的噪音壓過自己的心聲。

很少企業(yè)存在和汽車電子百花齊一樣的局面。 這與汽車電子產(chǎn)品跟各汽車息息相關(guān)之外,還有一個(gè)重要的因素是,汽車電子行業(yè)人才濟(jì)濟(jì),每個(gè)人都有自己的堅(jiān)持和判斷。后起之秀之多,便在于大家敢于突破自我,尋找機(jī)會(huì)。汽車電子行業(yè)創(chuàng)業(yè)者大多不服輸,不服氣,不愿意輸給青春,愿意在有生的生命里賺快錢也好,經(jīng)營事業(yè)也好,按自己心說的去做,其他的都不那么重要??傆辛餮则阏Z,總有猜度不理解,那都不重要,重要的是,你創(chuàng)造了價(jià)值,就是回報(bào)了社會(huì)。太重視別人的眼光,就會(huì)有很多顧忌,前提是,不違背倫理道德。中國講究儒商,即為君子愛財(cái),取之有道。就如車載導(dǎo)航企業(yè),從05年的50家裂變?yōu)榻裉斓?00多家,帶給了行業(yè)更多競爭,雖單個(gè)企業(yè)利潤下降了,但創(chuàng)造的社會(huì)總價(jià)值提升了。

哲學(xué)的偉大,在于它的包容性;思想的偉大,在于它的指導(dǎo)作用。喬幫主走了,留給世人無限思考。汽車電子行業(yè)將如何發(fā)展?能否出現(xiàn)第四個(gè)蘋果的奇跡?也許有,誰知道呢?

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