谷歌表示，已開(kāi)始在加州山景城的道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的最新原型車。這些無(wú)人駕駛汽車配備了司機(jī)以保障安全。

谷歌此前已經(jīng)利用雷克薩斯的汽車測(cè)試了同樣的無(wú)人駕駛軟件。搭載谷歌無(wú)人駕駛軟件的雷克薩斯RX450h SUV已上路測(cè)試幾年時(shí)間。

盡管谷歌的無(wú)人駕駛原型車無(wú)需方向盤和踏板，但在測(cè)試階段，谷歌配備的司機(jī)仍可以使用可拆卸的方向盤、油門和剎車，在必要時(shí)接管汽車的駕駛。

本月早些時(shí)候，谷歌為無(wú)人駕駛汽車推出了一個(gè)專門網(wǎng)站。此前，一些消費(fèi)者和消費(fèi)者組織認(rèn)為，谷歌沒(méi)有提供關(guān)于無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的足夠信息。

到目前為止，谷歌無(wú)人駕駛原型車報(bào)告了12起事故。不過(guò)谷歌表示，人員受傷情況很輕微，而這些事故主要是由于道路上其他汽車司機(jī)的操作失誤。