美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉日前宣布，公司正在積極參與中國(guó)新充電標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)將對(duì)旗下車(chē)輛進(jìn)行改動(dòng)以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉在自己的中國(guó)官網(wǎng)上表示，公司會(huì)全面支持中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)的建立，并在該標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)候使自己的車(chē)輛能夠與之適配。同時(shí)，特斯拉還會(huì)為已售出車(chē)輛提供轉(zhuǎn)換設(shè)備與新國(guó)標(biāo)實(shí)現(xiàn)完全兼容。此外，外界有關(guān)特斯拉汽車(chē)能否順利接入國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂也將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)得到緩解。

目前，由于消費(fèi)者的“里程焦慮癥”(即在路上的時(shí)候擔(dān)憂電動(dòng)汽車(chē)的電池續(xù)航問(wèn)題)，特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量似乎已經(jīng)遇到了一個(gè)瓶頸期。而且，由于特斯拉車(chē)型無(wú)法適配中國(guó)電網(wǎng)的充電設(shè)施，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這一問(wèn)題的擔(dān)憂則進(jìn)一步凸顯了出來(lái)。盡管該公司一直不遺余力的在美國(guó)以外市場(chǎng)打造充電網(wǎng)絡(luò)，但許多特斯拉用戶及潛在消費(fèi)者依舊認(rèn)為充電問(wèn)題是阻止他們放心購(gòu)買(mǎi)特斯拉產(chǎn)品的最大顧慮。

“解決充電問(wèn)題對(duì)于提升電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量至關(guān)重要，特斯拉將會(huì)不遺余力的幫助起草中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)協(xié)助架設(shè)起擁有最大覆蓋范圍的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。”特斯拉中國(guó)總經(jīng)理朱曉彤說(shuō)道。

需要指出的是，在特斯拉不久前發(fā)布的2014年第一季度股東信中，該公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)表示：“特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售已經(jīng)迎來(lái)了回暖的趨勢(shì)，但我們?cè)谶@一市場(chǎng)依舊有許多工作要做。同時(shí)，公司目前正在積極加快門(mén)店和服務(wù)中心的擴(kuò)張，計(jì)劃今年比去年從數(shù)量上增加75%以支持特斯拉的全球發(fā)展，從而推動(dòng)可持續(xù)交通和新能源汽車(chē)的快速普及。”