每每看到關(guān)于蘋果全自動(dòng)汽車、谷歌無人機(jī)和亞馬遜全新配送系統(tǒng)的各種報(bào)道和傳言，就會(huì)令人產(chǎn)生無限遐想：用不了幾年，當(dāng)你再向窗外張望時(shí)，將會(huì)看到一幅充滿未來感的全新景象。但如果繼續(xù)展開一番深入思考，一副更加令人驚訝的景象便會(huì)浮現(xiàn)出來：未來似乎越來越像過去。

過去10年，隨著電子商務(wù)、社交網(wǎng)絡(luò)、信息渠道和娛樂功能的相繼涌現(xiàn)，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)如何改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)的論調(diào)已經(jīng)不絕于耳。然而，這項(xiàng)技術(shù)才剛剛開始改變現(xiàn)實(shí)世界的格局，最終的影響將會(huì)無比巨大。無處不在的上網(wǎng)服務(wù)將會(huì)極大地改善我們的生活和工作方式，從某種意義上講，甚至?xí)屛覀?ldquo;回到過去”。

要理解背后的原因，應(yīng)當(dāng)先想想當(dāng)今社會(huì)的各種實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施，是如何應(yīng)對(duì)基本的信息傳輸問題的。在買賣商品、創(chuàng)造價(jià)值、學(xué)習(xí)娛樂的過程中，為了高效地交換必要信息，人們不得不聚集在相同的地點(diǎn)。因此，當(dāng)今的基礎(chǔ)設(shè)施以及支持這些設(shè)施的商業(yè)流程，都成為了信息傳輸?shù)拇砣恕ＯM(fèi)者必須親自前往零售店才能了解價(jià)格信息。工人必須親自前往辦公室才能獲取文件，才能與同事交流。從本質(zhì)上講，沃爾瑪超市和辦公大樓都是一個(gè)個(gè)巨大的文件庫，消費(fèi)者和工人來到這些地方的目的，就是為了獲取和交換信息。

如今，信息和通信技術(shù)的發(fā)展使得這些代理渠道的必要性逐步降低。最明顯的例子便是eBay、谷歌、亞馬遜和Orbitz，這些服務(wù)都通過各自的方式，讓用戶不必像以前那樣親自前往賣場(chǎng)、圖書館、書店或旅行社，即可獲得相同的產(chǎn)品或服務(wù)。信息傳輸效率得到了大幅提升，徹底扭轉(zhuǎn)了原本的工作流程，讓商店主動(dòng)找到消費(fèi)者，把文件自主推送到電腦，使工作自動(dòng)找到工人。

之所以實(shí)現(xiàn)了這種逆轉(zhuǎn)，得益于眾多新興技術(shù)的涌現(xiàn)。除了無人機(jī)和無人駕駛汽車外，我們的時(shí)代還涌現(xiàn)出遠(yuǎn)程3D打印、遠(yuǎn)程健康監(jiān)控、先進(jìn)電池技術(shù)、全球無線寬帶、機(jī)器人和人工智能、遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)、虛擬團(tuán)隊(duì)、虛擬設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、虛擬零售、云存儲(chǔ)等數(shù)不勝數(shù)的新技術(shù)。這一切的一切都是通過高速寬帶網(wǎng)絡(luò)、社交網(wǎng)絡(luò)、群件、眾包和其他軟件創(chuàng)新結(jié)合在一起的。

所以，讓我們?cè)O(shè)想一下，當(dāng)以下三件事情變成現(xiàn)實(shí)后，我們的實(shí)體經(jīng)濟(jì)格局將會(huì)是何景象：

我們主要在家中購物。亞馬遜和聯(lián)邦快遞已經(jīng)開始規(guī)劃種種措施，希望有朝一日不再有人出門購物。零售商不再進(jìn)駐購物中心，而是建設(shè)龐大的倉庫，直接將商品送貨上門。這些龐大的倉庫更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。所以機(jī)器人將在零售業(yè)的未來中扮演更重要的角色。高分屏上的虛擬購物將取代很多傳統(tǒng)購物活動(dòng)，因?yàn)樘摂M購物從不打烊、庫存充裕、規(guī)模無限。

就連醫(yī)療保健也將回歸居家醫(yī)療時(shí)代。最新的證據(jù)源自一條新聞：很多醫(yī)療公司都在嘗試為病人提供“居家醫(yī)院”——這并不出人意料，畢竟，在美國的醫(yī)院里新增一張病床的平均成本已經(jīng)超過150萬美元。

我們主要在家中辦公。以往，為了要讓人們獲取工作所需的必要信息，就必須讓他們集中在同一個(gè)辦公樓里。但如今，這種成本已經(jīng)高到令人難以承受的地步。美國辦公室職員平均年收入為2.8萬美元。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，人們每年花在通勤上的成本約為3000美元，浪費(fèi)的時(shí)間價(jià)值2850美元。從雇主的角度來看，維護(hù)一個(gè)辦公空間的年平均花費(fèi)為5000美元。當(dāng)今的一切都已經(jīng)令“時(shí)光倒流”成為可能，隨著各種設(shè)備的用途不斷擴(kuò)大，人們今后將不必再集中于統(tǒng)一的辦公場(chǎng)所。

我們主要在家中學(xué)習(xí)娛樂。針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)及其家庭收入的任何一項(xiàng)調(diào)查都顯示出相同的趨勢(shì)：他們將越來越多的開支用于購買虛擬商品和服務(wù)。購買寬帶、音樂和娛樂內(nèi)容、云服務(wù)、教育內(nèi)容、信息服務(wù)和游戲的比重不斷增加。僅全球的寬帶開支就有望從2014年的4310億美元增至2017年的5580億美元。而隨著帶寬的增加，消費(fèi)者也將購買越來越多的虛擬內(nèi)容。當(dāng)然，實(shí)體產(chǎn)品的開支也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的縮減。

隨著未來社會(huì)的逐步臨近，當(dāng)今很多用于提供和傳輸信息的代理渠道也將逐漸被人摒棄。我們的社會(huì)格局也會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，變得更像是可以漫步其間、適合生活、易于交際的社區(qū)——城市激進(jìn)主義者珍妮·雅各布(Jane Jackobs)曾經(jīng)為這種社區(qū)的消失而扼腕嘆息。

最終，由人類駕駛的汽車甚至無法再左右基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)決策。美國人對(duì)汽車的喜愛推動(dòng)了20世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但現(xiàn)在卻逐漸因愛生恨。德克薩斯A&M大學(xué)的研究預(yù)測(cè)，到2020年，美國人每年堵在路上的時(shí)間將達(dá)到45小時(shí)，高于2011年的38小時(shí)。所以在家工作或使用公共交通工具的熱情只會(huì)有增無減。這也難怪“千禧一代”(1984-1995年出生的人)的汽車購買量在2007至2011年間下滑了近30%。而根據(jù)高盛的調(diào)查，這代人中超過一半對(duì)買車興趣不大。汽車銷量的降低和公共交通工具的增長，將會(huì)全面改變我們窗外的世界。

還可以從很多角度來看待這場(chǎng)潮流逆轉(zhuǎn)，但無法在這里一一展開。然而，能夠認(rèn)真思考這場(chǎng)革命的人不僅可以享受它所帶來的便利，還有可能從中獲利。例如，有一個(gè)趨勢(shì)或許并沒有被很多人預(yù)見到：建筑行業(yè)有可能蓬勃發(fā)展，主要體現(xiàn)在各種各種沒有意義的建筑的拆除工作上。我們還可以進(jìn)一步預(yù)測(cè)，建筑業(yè)將成為“大逆轉(zhuǎn)時(shí)期”最大的就業(yè)來源。

今后的世界將采用一套截然不同的實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施。隨著零售和辦公樓的需求降低，這些土地將轉(zhuǎn)做其他用途。在硅谷這種寸土寸金的地方，可能用于建設(shè)住宅——就像新英格蘭將大批19世紀(jì)的磨坊改建成公寓大樓一樣。住宅本身也將重新配置，原本可以容納3輛汽車的車庫將會(huì)壓縮，為在家辦公的人騰出更多辦公空間。

人們對(duì)于光纖上網(wǎng)的需求也將增加，希望以此更好地服務(wù)于居家辦公者，同時(shí)在客廳中提供更好的虛擬體驗(yàn)，并充分滿足人們的電子商務(wù)需求。當(dāng)高速上網(wǎng)可以滿足許多交通需求時(shí)，很多人可能都希望居住在不同的地方。汽車的興起創(chuàng)造了城郊居住浪潮，現(xiàn)在，高速寬帶可能會(huì)令城市再度成為居住中心——這將是新時(shí)代最大的建筑項(xiàng)目。

重啟基礎(chǔ)設(shè)施投資已經(jīng)成為美國近期的重要政策議題，但必須明確一件事情：最好的投資方式不是修復(fù)和加強(qiáng)過時(shí)的資產(chǎn)，要滿足“回到過去”的未來需求，就應(yīng)當(dāng)構(gòu)建信息基礎(chǔ)設(shè)施。最好是從建設(shè)高速寬帶入手，從傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施中抽調(diào)一部分資金開展這類投資。我們還必須重新思考建筑模式和交通監(jiān)管等各種事情。重大的抉擇迫在眉睫，在未來與過去交織浮現(xiàn)的當(dāng)下，是時(shí)候開始這樣一場(chǎng)對(duì)話了。