強國之強,必有交通之強;交通之強,必仰靠于科技之強。在科技創(chuàng)新驅(qū)動交通強國建設(shè)進(jìn)程中,作為數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,紫光股份旗下新華三集團(tuán)一直是智慧交通行業(yè)的推動者和實踐者,致力于推動城軌、民航、公路、鐵路、港口等多領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展,為新時代的立體化大交通體系建設(shè)增磚添瓦。
近日,教育部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布《關(guān)于提高高等學(xué)校網(wǎng)絡(luò)管理和服務(wù)質(zhì)量的通知》,要求持續(xù)提高高等學(xué)校網(wǎng)絡(luò)管理和服務(wù)質(zhì)量,提升校園網(wǎng)絡(luò)用戶上網(wǎng)體驗,保障校園網(wǎng)絡(luò)安全。在《通知》中還著重提到了光纖網(wǎng)絡(luò),不難看出,當(dāng)前“全光網(wǎng)”已成為校園網(wǎng)建設(shè)的新方向。
提到直流無刷電機,那不得不提的就是有刷電機了。有刷電機有一個比較令人討厭的缺點:那就是“吵”。因為電刷和換向環(huán)需要時刻不停地摩擦,才能給電樞供電。所以,如果你想要一個“靜音風(fēng)扇”的話,肯定不能選使用了有刷電機的產(chǎn)品。無刷直流電機是在有刷直流電動機的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,具有無極調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強、線性度好、壽命長、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點,解決了有刷電機存在的一系列問題,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、家用電器、機器人、醫(yī)療設(shè)備等各個領(lǐng)域。
近年來,在技術(shù)變革、國際環(huán)境與國內(nèi)政策等因素的共同催化下,中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金期,保持快速平穩(wěn)增長態(tài)勢。當(dāng)前,在我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中,封測行業(yè)是發(fā)展成效最顯著、發(fā)展速度最快,也是優(yōu)勢最為突出、國內(nèi)與國外差距最小的一環(huán)。據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)預(yù)計,2022年中國封測產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)2985億元,其增速持續(xù)領(lǐng)先全球。
2023年1月11日,由清科創(chuàng)業(yè)、投資界發(fā)起的2022Venture50終評榜單重磅揭曉,華大北斗憑借百分百自主的北斗GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片領(lǐng)先科技成果,從3000余家參選企業(yè)中脫穎而出,榮登“2022中國最具投資價值企業(yè)50強風(fēng)云榜”榜單,并連續(xù)第二年成功入選行業(yè)榜單“投資界硬科技VENTURE 50”,公司的投資價值與發(fā)展?jié)摿υ俅蔚玫絼?chuàng)投界高度認(rèn)可。
近日,安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳公示2022年度安徽省“專精特新”中小企業(yè)名單,四維圖新旗下杰發(fā)科技經(jīng)過審核推薦、第三方審核等程序,成功入選2022年度安徽省專精特新中小企業(yè)。
北京左安門西街、上海進(jìn)博會周邊道路、杭州湖濱路步行街、深圳前海、江西瑞金城區(qū)……在全國多個城市的街道,都能見到三思智慧路燈及多桿合一的身影。
隨著新冠疫情防控政策全面轉(zhuǎn)入“乙類乙管”新階段,自我健康監(jiān)測管理更加重要,特別是老年人和患有基礎(chǔ)疾病的人群,感染新冠病毒后容易出現(xiàn)“沉默性缺氧”現(xiàn)象,若不能及時加以發(fā)現(xiàn)和醫(yī)治,極有可能發(fā)展成為危重情況。因此,防疫專家建議脆弱人群應(yīng)盡早在發(fā)病初期進(jìn)行抗病毒藥物治療,并使用便攜式家用血氧儀進(jìn)行自我監(jiān)測。
1月5日,全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商長電科技宣布,公司XDFOI Chiplet高密度多維異構(gòu)集成系列工藝已按計劃進(jìn)入穩(wěn)定量產(chǎn)階段,同步實現(xiàn)國際客戶4nm節(jié)點多芯片系統(tǒng)集成封裝產(chǎn)品出貨,最大封裝體面積約為1500mm2的系統(tǒng)級封裝。
近年來,我國大力發(fā)展5G通信技術(shù)。并且在5G領(lǐng)域已取得全球領(lǐng)先優(yōu)勢。5G技術(shù)融合邊緣計算、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),為經(jīng)濟(jì)社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新路徑,深刻影響著中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,帶動中國經(jīng)濟(jì)增長。
受產(chǎn)業(yè)周期變化和地緣政治因素的多重影響,2022年是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的調(diào)整之年。對于我國集成電路產(chǎn)業(yè)而言,其發(fā)展一直面臨內(nèi)外部兩個壓力,從內(nèi)部看,新冠肺炎疫情影響延續(xù),全球產(chǎn)能緊張。從外部看,復(fù)雜的國外形勢持續(xù)帶來壓力。然而國內(nèi)有一些代表性企業(yè)依然克服了內(nèi)外部風(fēng)險挑戰(zhàn),在2022年創(chuàng)造了驕人的經(jīng)營業(yè)績,走出了自己的增長曲線。
在快充技術(shù)持續(xù)迭代升級的過程中,充電從小功率向中大功率的轉(zhuǎn)變是最為明顯的。支持的快充功率從最初的7.5W,已經(jīng)向最高240W邁進(jìn)。PD3.1協(xié)議的推出,進(jìn)一步助力快充加速走向中大功率。新增三種固定電壓檔:28V(100-140W)、36V(140-180W)和48V(180-240W)分別對應(yīng)6節(jié)電池、8節(jié)電池和10節(jié)電池的充電應(yīng)用。
近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技與奇瑞汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將攜手共建汽車芯片聯(lián)合實驗室,促進(jìn)車規(guī)級芯片研發(fā),助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雙方將以聯(lián)合實驗室為核心載體,在車規(guī)級芯片技術(shù)、產(chǎn)品、市場開發(fā)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合等領(lǐng)域開展合作。
12月29日-30日,2022全球存儲器行業(yè)創(chuàng)新論壇(GMIF2022)在深圳隆重召開,GMIF2022是2022中國(深圳)集成電路峰會的特色主論壇,本次論壇以“需求牽引,融合創(chuàng)新”為主題,圍繞全球存儲器創(chuàng)新、發(fā)展和生態(tài)建設(shè)展開,由深圳市人民政府聯(lián)合中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會、深圳市存儲器行業(yè)協(xié)會、“核高基”國家科技重大專項總體專家組等舉辦。
12月18日至20日,第四屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會在杭州成功召開。作為智慧交通的推動者和實踐者,紫光股份旗下新華三集團(tuán)受邀出席活動,并以智慧機場解決方案為重點,攜手浙江省機場集團(tuán)聯(lián)合參展。