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[導(dǎo)讀]隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施,電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車

隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實施,電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。電動汽車充換電系統(tǒng)是一個龐大的電力網(wǎng)絡(luò)資源,其通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。隨著城市充換電設(shè)施的持續(xù)建設(shè),其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)。

CANScope分析儀廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身,并把各種儀器有機(jī)的整合和關(guān)聯(lián);重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法,可對CAN網(wǎng)絡(luò)通信正確性、可靠性、合理性進(jìn)行多角度全方位的評估;幫助用戶快速定位故障節(jié)點,解決CAN總線應(yīng)用的各種問題,是CAN總線開發(fā)測試的終極工具。

CANScope支持各種車載CAN-bus應(yīng)用協(xié)議的解析,特別是支持國網(wǎng)充電樁與電動汽車BMS(電池管理系統(tǒng))的通訊協(xié)議解析與驗證,只要用戶將CANScope接入被測系統(tǒng),即可實現(xiàn)協(xié)議數(shù)據(jù)的解析??捎糜陔妱悠嘋AN協(xié)議解析、正確性驗證等, 如圖 1所示。

圖 1 CANScope總線分析儀解析示意圖

? 操作步驟

1. 將儀器測試頭接入被測系統(tǒng)CAN總線,打開CANScope軟件,選擇正確的波特率,啟動。如果正確連接與設(shè)置,將會有數(shù)據(jù)出現(xiàn),如圖 2所示;

圖 2 打開CANScope軟件

2. 點擊菜單“高級”操作中的“報文解析列表”,進(jìn)入解析界面,如圖 3所示;

圖 3 打開報文解析列表

3. 報文解析列表界面中,點擊“加載協(xié)議”,選擇“J1939_bms.dbc”文件打開,然后點擊菜單欄上的“分類顯示”,如圖 4所示。

圖 4 加載DBC文件

4. 此時接收數(shù)據(jù)即可進(jìn)行協(xié)議解析,用戶可以使用分類顯示獲取實時值或者刷新顯示查看具體的幀時序關(guān)系。如圖 5所示,為握手階段的解析。

圖 5 握手階段的解析

如圖 6所示,為參數(shù)配置階段的解析。

圖 6 參數(shù)配置階段的解析

如圖 7所示,為充電階段的解析。

圖 7 充電階段的解析

如圖 8所示,為充電結(jié)束階段的解析。

圖 8 充電結(jié)束階段的解析

小技巧:在動態(tài)測量時,軟件會將有變化的數(shù)據(jù)標(biāo)紅,這是由于這個數(shù)據(jù)有變化。

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