中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)海運(yùn)24小時(shí)智能通關(guān)
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黃埔海關(guān)率先推出的24小時(shí)智能通關(guān)改革,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用,機(jī)器替代人工,不僅讓通關(guān)更順暢,監(jiān)管也更加高效。
口岸貨物通關(guān),管得住是前提,為了確保貨物安全通關(guān),海關(guān)這次在監(jiān)管手段中大量的使用了人工智能技術(shù)。
大數(shù)據(jù)的使用,讓企業(yè)的載運(yùn)貨車(chē)到達(dá)“智能卡口系統(tǒng)”后,通過(guò)“車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)”,或者掃二維碼,海關(guān)等聯(lián)檢部門(mén)即可獲知查驗(yàn)處置或已放行、可裝船等信息指示。車(chē)輛從停穩(wěn)、掃碼到獲取提示入閘,整個(gè)全程大約30秒。
此外通過(guò)“智能地磅”系統(tǒng),從車(chē)輛上磅、系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別、系統(tǒng)檢測(cè)采集重量等系列環(huán)節(jié),到車(chē)輛駛離地磅整個(gè)過(guò)程不到5分鐘。