隨著手機進入到智能機時代，人們對于智能機的依賴程度與日俱增，可以看到的是，手機的屏幕變得越來越大，但是電池容量，卻一直處于一個相對穩(wěn)定的范圍區(qū)間，于是手機的續(xù)航能力被一次又一次的推到風(fēng)口浪尖上，不知引得多少用戶吐槽。

不過面對電池技術(shù)的瓶頸，很多技術(shù)人員也是徒呼奈何，正是在這樣一個背景下，一種曲線救國的解決方案出現(xiàn)了，它就是快充。

既然電池本身續(xù)航能力不夠，那么從充電速度上著手確實是一個不錯的解決之道，在目前市面上的產(chǎn)品中，采用的快充方案大致有四種，即高通的QuickCharge版(如QC2.0、QC3.0)，聯(lián)發(fā)科版(Pump Express和Pump Express plus)，OPPO的VOOC，以及TI的Maxcharge。

最后一種方案實際上同時兼容了高通QC2.0版和聯(lián)發(fā)科Pump Express協(xié)議，可以看做是在原有USB 5V充電技術(shù)上進行突破的綜合版本，所以一般我們都將主流的快充技術(shù)分為前三種。

我們知道，幾種快充方案在速度上，相比于此前的充電效率，要提高了很多倍，其中比較令人耳熟能詳?shù)膹V告文案便是“充電5分鐘，通話XX小時”。這就不免令人懷疑，在如此告訴的充電效率下，安全性真的能夠保證嗎?

快充為何能縮短時間

想要探究安全性，我們還是要先從理論開始補習(xí)，至少，我們也要先了解快充的原理，那么快充為何能夠縮短時間呢?從物理計算公式上來說，功率(P)=電壓(U)x電流(I)，在電池電量一定的情況，功率標(biāo)志著充電速度，套用這個公式，我們再來看三種快充方案，就會比較好理解了。

VOOC

低電壓高電流模式

首先來說一下較早的快充方案VOOC吧，該方案是采用了低電壓高電流模式，簡單來說，就是在電壓一定的情況下，通過增加電流，使用并聯(lián)電路的方式進行分流，進行并聯(lián)分流之后，每個電路所分擔(dān)的壓力會變小，而在手機中也進行同樣的處理，每條電路所承受的壓力也會變得更小，從而在保證充電速度的同時，也能減少手機充電時適配器與手機的發(fā)熱情況。

相信很多朋友都知道，OPPO的閃充充電線纜線路采用了7針的設(shè)計，就是為了解決大電流在傳輸線路里的損耗過大的問題，電池的觸點也相應(yīng)增加，并采取了一定的均流措施，也是為了解決大電流下電池發(fā)熱問題。

同時，VOOC使用了MCU單片微型計算機來取代傳統(tǒng)充電電路中的降壓電路。智能的MCU管理芯片可以自動識別當(dāng)前充電設(shè)備是否支持VOOC閃充，以確定是否采用閃充模式。

Quick Charge

高電壓高電流模式

相比于VOOC，高通Quick Charge 2.0采用了一種不一樣的方式，高電壓高電流模式，顧名思義，也就是同時增大電流與電壓，通過前面的公式P=UI，我們可以發(fā)現(xiàn)，這種方式是增大功率最好的方法，不過其中的弊端是增大電壓的同時會產(chǎn)生更多的熱能，這樣其中所消耗的能量就變多了，而且電壓與電流也無法無限制的隨意增大。

好在為了彌補消耗增加的不足，高通推出了Quick Charge 3.0方案，采用了“最佳電壓智能協(xié)商”(Intelligent Negotiation for Optimum Voltage，INOV)算法，可在任意時刻實現(xiàn)最佳功率傳輸，且最大化效率。與Quick Charge 2.0相比，可以提高快速充電速度最高達(dá)27%，減少功率損耗最高也可以達(dá)到45%。

而且在充電電壓方面，Quick Charge 2.0提供5V、9V、12V和20V四檔充電電壓，Quick Charge 3.0則以200mV增量為一檔，提供從3.6V到20V電壓的靈活選擇。這樣就使其能夠適應(yīng)各種手機，允許手機獲得恰到好處的電壓，達(dá)到預(yù)期的充電電流，從而最小化電量損失、提高充電效率并改善熱表現(xiàn)。

Pump Express

高電壓恒定電流模式

與Quick Charge 2.0相似，Pump Express由于提高了充電器的輸出電壓，突破了充電電流的限制。同時缺點也與QC2.0類似，由于充電器的調(diào)壓檔跨度比較大，導(dǎo)致手機端充電路效率偏低。

于是MTK Pump Express Plus快充技術(shù)應(yīng)運而生，其與高通Quick Charge 3.0類似，增加了調(diào)壓檔數(shù)，每檔200mV。手機可以根據(jù)電池當(dāng)前電壓以及充電環(huán)路衰減，向充電器申請合適的電壓，以達(dá)到以電效率的最大化，以進一步降低手機在充電過程中的發(fā)熱量。

快充是否會影響電池使用壽命?

看過了幾種快充方案，下面回到干貨問題上，快充是否會影響電池使用壽命呢電?其實電池快充技術(shù)對于電池壽命的影響的說法最早從消費電子時就存在了，不過這一說法真正的被外界擔(dān)憂，還是出現(xiàn)在電動車剛興起的時候，當(dāng)時充電樁和充電站還非常稀缺。

所以為了保證充電速度，一部分充電站使用了直流電，能夠讓電動車在短時間內(nèi)充滿盡可能多的電量。所以，問題便自然而然的出現(xiàn)了，因為在技術(shù)不成熟的情況下，用直流電頻繁的快充，勢必令電池的壽命縮短。

不過，美國能源部SLAC國家加速實驗室中，一支由來自于斯坦福大學(xué)和斯坦福材料與能源科學(xué)研究所的研究團隊最新研究發(fā)現(xiàn)，這種說法很可能是錯誤的?？焖俪潆娀蛘呖焖俜烹?，對于電池本身是有影響的，但或許并沒有大家之前所設(shè)想得那么嚴(yán)重，而慢充，對于電池的益處也并沒有那么大。

我們都知道，電池的充放電過程，就是陰極與陽極釋放和吸收離子的過程。而這這個過程中，電池電極的變化是決定電池壽命的因素之一。但是直到這項研究之前，電極在充放電過程中的變化一直并沒有被充分地理解和認(rèn)知。

在電池充放電的時候，電池的陰極與陽極會隨著離子的釋放和吸收而縮小和膨脹，這也是電池電極會受到損耗和損傷的主要原因之一。在研究時，科學(xué)家們選擇了磷酸鐵鋰電池作為觀察對象。在觀察中發(fā)現(xiàn)，如果材料中的大多數(shù)或者所有的離子都參與到充放電過程中，那么這些離子被釋放和吸收的速度就會放緩，也會更加統(tǒng)一。

所以，對于快充對于電池的影響，我們還是要辯證的看，對于不支持快充的手機來說，如果采用大電流或者大電壓的充電器，設(shè)備無法承受如此高的電流電壓，電池自然會出問題，不過只要你使用的是原裝配套的充電器或者是其認(rèn)證的配件，就不必?fù)?dān)心。

或者直接充電腦的USB接口上充電，任何設(shè)備幾乎都不會有問題。這也是此前很多專家建議大家用原裝充電器的原因。

每款設(shè)備在出廠前，都會有一系列的監(jiān)測機制，對于電流電壓的承受力，也都會有一個標(biāo)準(zhǔn)，只要不超過這個標(biāo)準(zhǔn)，就不會有太大的影響。我們前面也提到，電壓、電流和電阻都是相互聯(lián)系的，電壓越高，電流會更高效，不過高電壓也會更危險，所以就需要一個智能的電壓控制器來監(jiān)控電壓并依此調(diào)節(jié)送入設(shè)備的電壓和電流，而大部分充電器以及手機都是擁有這一功能的。

至于快充，在我們分析過其原理后，更能夠確認(rèn)其保護機制，比如高通以及聯(lián)發(fā)科的解決方案，即便自動分檔的每個檔位斷檔較大，那么對于電池的影響也是極其有限的。

快充的安全性到底有沒有保障?

那么快充的安全性到底有保障嗎?這個可以舉個簡單的例子，比較利于理解，可以想象電池是一個水球，那么在水球小的時候，我們可以很隨意的快速加水，不過當(dāng)水量達(dá)到一定的程度，水球承受能力快達(dá)到臨界值，如果繼續(xù)快速加水，很可能把它水球弄爆炸。

所以為了保證水球不爆炸，最后階段就要減小水量，控制得當(dāng)，就可以在水球不爆炸的情況下把水球灌滿。

而結(jié)合快充，我們看到不管是哪種快充協(xié)議，都是前期爆發(fā)式充電，將效率最大化，而到了90%的電量后，則進入涓流充電，充電器與設(shè)備里的芯片協(xié)同工作，以控制進入電池的電流，達(dá)到充電5分鐘，通話幾小時的快充效果。

正是因為有了這樣的協(xié)同工作，所以根據(jù)手機的情況，控制好電流，在安全性上就不會出現(xiàn)太大的問題。當(dāng)然，這一切都需要手機與充電器相匹配才行，如果采用早期不支持自動調(diào)檔的快充充電器，為不支持快充的手機充電，還是可能出現(xiàn)安全性的問題，所以在匹配充電器的時候，大家還是多費心研究一下比較好。