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[導(dǎo)讀]BMS系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng),是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,可用于電動汽車,電瓶車,機器人,無人機等。

BMS系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng),是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,可用于電動汽車,電瓶車,機器人,無人機等。

BMS還是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式和新一代的電信業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)名。

作為新一代的電信業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),在工作流管理、綜合業(yè)務(wù)管理、定單管理、客戶管理、資源管理等方面顯示出強大的功能和優(yōu)越的性能,BMS的所有業(yè)務(wù)功能構(gòu)建于先進的eBos平臺。


電池功能:

1、準(zhǔn)確估測電池剩余電量:

準(zhǔn)確估測電池剩余電量,保證電池剩余電量維持在合理的范圍內(nèi),防止由于過充電或過放電對電池造成損傷,并隨時顯示混合動力汽車儲能電池的剩余能量。

2、動態(tài)監(jiān)測:

在電池充放電過程中,實時采集電動汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象。

同時能夠及時給出電池狀況,挑選出有問題的電池,保持整組電池運行的可靠性和高效性,使剩余電量估計模型的實現(xiàn)成為可能。除此以外,還要建立每塊電池的使用歷史檔案,為進一步優(yōu)化和開發(fā)新型電、充電器、電動機等提供資料,為離線分析系統(tǒng)故障提供依據(jù)。

3、電池間的均衡:

即為單體電池均衡充電,使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態(tài)。均衡技術(shù)是目前世界正在致力研究與開發(fā)的一項電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。

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