什么是鋰離子電池管理系統(tǒng)?在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的鋰離子電池管理系統(tǒng)，那么接下來讓小編帶領大家一起學習鋰離子電池管理系統(tǒng)。

受到能源危機和環(huán)境保護等因素影響，純電動汽車做為一種新興的交通工具，由于其能源利用率高、無排放、噪聲小以及能量來源多樣化等優(yōu)點成為汽車工業(yè)一個重要的研究領域。鋰離子電池具有高能量密度、高工作電壓、無記憶效應、循環(huán)壽命長、無污染、質量輕、自放電小等特點，可以很好地解決以上問題，所以基于鋰離子電池的電動汽車受到越來越多人們的關注，鋰離子電池已經成為純電動汽車的候選能源之一。

遠程外圍設備由于其特殊的工作環(huán)境和工作模式而對電池有很高的要求。它需要更長的電池壽命，通?？沙掷m(xù)一年或更長時間。鋰離子電池具有許多優(yōu)點，例如工作電壓高，體積小，重量輕，能量密度高，無召回效應，無污染，自放電小，循環(huán)壽命長。與鎳氫電池相比，鋰離子電池的重量減輕了30%至40%，能量比提高了60%。

在鋰離子電池組中，不一致的單體會導致電池組無法最大化其容量，并會大大縮短電池組的使用壽命。此外，由于鋰離子電池的特殊性，如果在使用過程中發(fā)生過充電，過放電和過電流，將會對電池造成不可逆轉的損壞，甚至會導致安全事故。因此，在將鋰離子電池組用于電動車輛之前，要解決的第一個問題是電池組的管理。

早期的鋰離子電池管理系統(tǒng)通常僅具有簡單的功能，例如監(jiān)視電池電壓，溫度，電流和保護。隨著鋰電池越來越多地用于電動汽車等大功率設備中，對電池管理系統(tǒng)的要求也越來越高。則鋰離子電池管理系統(tǒng)的功能越強。通常認為，鋰離子電池組管理系統(tǒng)應具有以下功能：電池組外部參數的檢測，電池狀態(tài)的判斷和剩余功率的估計，電池的充電和放電控制。電池電量平衡以及與外部設備進行通信的功能。

它可以在電池組運行期間實時收集，處理和存儲重要信息，與控制器等外部設備交換信息，并解決關鍵問題，例如鋰電池的安全性，可用性，易用性和使用壽命電池系統(tǒng)。其主要功能是提高電池利用率，防止電池過充過放電，延長電池使用壽命，并監(jiān)視電池狀態(tài)。用外行的話來說，它是一個用于管理，控制和使用電池組的系統(tǒng)。

鋰離子電池的低溫容量下降以及無法準確預測功率會降低設備的保護能力。為了減少保護量和保護成本，要求電池處理系統(tǒng)具有準確判斷電池充電狀態(tài)的功能，可以準確地掌握電池充電狀態(tài)，并且更具體地進行電池更換操作;同時，要求電池處理系統(tǒng)具有較低的功耗，以降低保護頻率并延長電池壽命。因此，電池管理系統(tǒng)的合理設計對電源狀態(tài)的遠程監(jiān)控具有重要意義。

在所有電池參數中，鋰離子電池的電壓可以最好地反映電池的狀態(tài)。鋰離子電池的過充電和過放電基于鋰離子電池的端電壓，并且鋰離子電池的SOC也可以通過測量端電壓來估算。因此，實時檢測鋰離子電池的電壓非常重要。

盡管鋰電池比其他種類的電池有更多的優(yōu)點，但同樣會受到電芯材料和目前制作工藝等因素的限制，導致單節(jié)鋰電池之間往往存在著內阻、容量、電壓等差異，所以在實際應用中，電池組內部各單體電池容易出現(xiàn)散熱不均或過度充放電等現(xiàn)象。因此，鋰電池需要配備一套具有針對性的電池管理系統(tǒng)，從而對電池組進行有效的監(jiān)控、保護、能量均衡和故障警報，進而提高整個動力電池組的工作效率和使用壽命。

相信通過閱讀上面的內容，大家對鋰離子電池管理系統(tǒng)有了初步的了解，同時也希望大家在學習過程中，做好總結，這樣才能不斷提升自己的設計水平。