[導(dǎo)讀]低延時(shí)、實(shí)時(shí)聲學(xué)處理是許多嵌入式處理應(yīng)用的關(guān)鍵因素,其中包括語音預(yù)處理、語音識(shí)別和主動(dòng)降噪(ANC)。隨著這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性能的要求穩(wěn)步提高,開發(fā)人員需要以戰(zhàn)略思維來妥善應(yīng)對(duì)這些要求。由于許多大型系統(tǒng)都由芯片提供可觀的性能,因此我們往往會(huì)將出現(xiàn)的任何額外任務(wù)都加載到這些設(shè)備上,...
低延時(shí)、實(shí)時(shí)聲學(xué)處理是許多嵌入式處理應(yīng)用的關(guān)鍵因素,其中包括語音預(yù)處理、語音識(shí)別和主動(dòng)降噪(ANC)。隨著這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)性能的要求穩(wěn)步提高,開發(fā)人員需要以戰(zhàn)略思維來妥善應(yīng)對(duì)這些要求。由于許多大型系統(tǒng)都由芯片提供可觀的性能,因此我們往往會(huì)將出現(xiàn)的任何額外任務(wù)都加載到這些設(shè)備上,但我們需要知道,延時(shí)和其確定性是非常關(guān)鍵的因素,如果未仔細(xì)考慮,很容易引發(fā)重大的實(shí)時(shí)系統(tǒng)問題。本文將探討設(shè)計(jì)人員在選擇SoC和專用音頻DSP時(shí)應(yīng)考慮的問題,以避免實(shí)時(shí)聲學(xué)系統(tǒng)出現(xiàn)令人不快的意外。
低延時(shí)聲學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛。例如,單單是在汽車領(lǐng)域,低延時(shí)對(duì)于個(gè)人音頻區(qū)域、路噪降噪和車內(nèi)通訊系統(tǒng)等都至關(guān)重要。
隨著汽車電氣化趨勢(shì)涌現(xiàn),路噪降噪變得更加重要,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生明顯噪音。所以,與汽車道路接觸相關(guān)的噪音會(huì)變得更明顯、更擾人。減少這種噪音不僅能帶來更舒適的駕駛體驗(yàn),還能減少駕駛員疲勞感。與在專用音頻DSP上部署低延時(shí)聲學(xué)系統(tǒng)相比,在SoC上部署會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)。這些問題包括延時(shí)、可擴(kuò)展性、可升級(jí)性、算法考量、硬件加速和客戶支持。我們來逐一進(jìn)行介紹。
延時(shí)
在實(shí)時(shí)聲學(xué)處理系統(tǒng)中,延時(shí)問題非常重要。如果處理器跟不上系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)搬運(yùn)和計(jì)算需求,會(huì)導(dǎo)致不可接受的音頻斷續(xù)。
一般來說,SoC會(huì)配備小型片內(nèi)SRAM,因此,大部分本地存儲(chǔ)器訪問必須依賴緩存。這導(dǎo)致代碼和數(shù)據(jù)的使用具有不確定性,還會(huì)增大處理延時(shí)。對(duì)于ANC這樣的實(shí)時(shí)應(yīng)用來說,單是這一點(diǎn)就無法接受。但是,事實(shí)上,SoC也會(huì)運(yùn)行管理繁重的多任務(wù)非實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。這會(huì)放大系統(tǒng)的不確定性操作特性,使其很難在多任務(wù)環(huán)境中支持相對(duì)復(fù)雜的聲學(xué)處理。
圖1顯示了一個(gè)運(yùn)行實(shí)時(shí)音頻處理負(fù)載的SoC的具體示例,在處理更高優(yōu)先級(jí)的SoC任務(wù)時(shí),CPU負(fù)載出現(xiàn)峰值。例如,在執(zhí)行以SoC為中心的任務(wù)時(shí),包括在系統(tǒng)上進(jìn)行媒體渲染、瀏覽或執(zhí)行應(yīng)用,可能會(huì)出現(xiàn)這些峰值。當(dāng)峰值超過100% CPU負(fù)載時(shí),SoC將不再實(shí)時(shí)運(yùn)行,這會(huì)導(dǎo)致音頻丟失。
圖1. 除了運(yùn)行其他任務(wù)外,運(yùn)行高音頻負(fù)載處理的典型SoC的瞬時(shí)CPU負(fù)載。
另一方面,音頻DSP的架構(gòu)是為了在整個(gè)信號(hào)處理路徑(從采樣音頻輸入到處理(例如,音效 噪聲抑制)到揚(yáng)聲器輸出)中實(shí)現(xiàn)低延時(shí)。L1指令和數(shù)據(jù)SRAM是最接近處理器內(nèi)核的單周期存儲(chǔ)器,足以支持多個(gè)處理算法,無需將中間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到片外存儲(chǔ)器。此外,片內(nèi)L2存儲(chǔ)器(離內(nèi)核較遠(yuǎn),但訪問速度仍然比片外DRAM快得多)可以在L1 SRAM的存儲(chǔ)容量不夠時(shí),提供中間數(shù)據(jù)操作緩存。最后,音頻DSP通常運(yùn)行實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS),確??梢栽谛螺斎霐?shù)據(jù)到達(dá)之前完成輸入數(shù)據(jù)處理并將其搬移到目標(biāo)位置,從而確保數(shù)據(jù)緩沖區(qū)在實(shí)時(shí)操作期間不會(huì)上溢。
系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的實(shí)際延時(shí)(通常通過啟動(dòng)發(fā)聲來表征)也是重要指標(biāo),尤其是對(duì)于汽車系統(tǒng),它要求在啟動(dòng)后的某個(gè)窗口內(nèi)播報(bào)提示音。在SoC領(lǐng)域,通常采用很長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)序,其中包括啟動(dòng)整個(gè)設(shè)備的操作系統(tǒng),所以很難或無法滿足這個(gè)啟動(dòng)要求。另一方面,可以對(duì)運(yùn)行自己的RTOS、不受其他無關(guān)的系統(tǒng)優(yōu)先級(jí)影響的獨(dú)立式音頻DSP實(shí)施優(yōu)化,以加快其啟動(dòng)速度,從而滿足啟動(dòng)發(fā)聲要求。
可擴(kuò)展性
雖然在諸如噪聲控制等應(yīng)用中,對(duì)于SoC來說,延時(shí)是個(gè)問題,但對(duì)于想要執(zhí)行聲學(xué)處理的SoC來說,可擴(kuò)展性是另一個(gè)缺點(diǎn)。換句話說,控制具有許多不同子系統(tǒng)的大型系統(tǒng)(例如汽車多媒體主機(jī)和儀表盤)的SoC無法輕易從低端擴(kuò)展到滿足高端音頻需求,這是因?yàn)槊總€(gè)子系統(tǒng)組件的可擴(kuò)展性需求之間始終存在沖突,需要在整體SoC利用率方面進(jìn)行權(quán)衡。例如,如果前端SoC連接到遠(yuǎn)端收音模組,并且適配多種車型,那么該收音模組需要從幾個(gè)通道擴(kuò)展到多個(gè)通道,而每個(gè)通道都會(huì)加劇之前提到的實(shí)時(shí)問題。這是因?yàn)镾oC控制下的每個(gè)附加特性都會(huì)改變SoC的實(shí)時(shí)行為,以及多個(gè)功能所使用的關(guān)鍵架構(gòu)組件的資源可用性。這些資源包括存儲(chǔ)器帶寬、處理器內(nèi)核周期和系統(tǒng)總線結(jié)構(gòu)仲裁槽等方面。
除了有關(guān)連接到多任務(wù)SoC的其他子系統(tǒng)的問題外,聲學(xué)系統(tǒng)本身也存在擴(kuò)展性問題。其中涉及低端到高端的擴(kuò)展(例如,增加ANC應(yīng)用中麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器通道的數(shù)量),也涉及音頻體驗(yàn)擴(kuò)展,從基本的音頻解碼和立體聲播放一直到3D虛擬化和其他高級(jí)功能。雖然這些要求不具有ANC系統(tǒng)的實(shí)時(shí)限制,但它們與系統(tǒng)音頻處理器的選擇直接相關(guān)。
使用一個(gè)單獨(dú)的音頻DSP作為SoC的協(xié)處理器是解決音頻可擴(kuò)展性問題的極佳解決方案,可以實(shí)現(xiàn)模塊化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化的解決方案。SoC可以減少對(duì)大型系統(tǒng)實(shí)時(shí)聲學(xué)處理需求的關(guān)注,將這種處理需求轉(zhuǎn)移到低延時(shí)音頻DSP上進(jìn)行。此外,音頻DSP提供代碼兼容和引腳兼容選項(xiàng),涵蓋幾種不同的價(jià)格/性能/存儲(chǔ)容量等級(jí),讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠最大限度地靈活選擇適合給定產(chǎn)品層級(jí)的音頻性能產(chǎn)品。
圖2. ADSP-2156x DSP,高度可擴(kuò)展的音頻處理器。
可升級(jí)性
隨著如今的汽車越來越普遍地采用OTA,通過發(fā)布關(guān)鍵補(bǔ)丁或提供新功能進(jìn)行升級(jí)變得越來越重要。由于其各個(gè)子系統(tǒng)之間的依賴性增加,這可能會(huì)導(dǎo)致SoC的關(guān)鍵問題。首先,多個(gè)處理和數(shù)據(jù)移動(dòng)線程會(huì)在SoC上爭(zhēng)奪資源。在添加新功能時(shí),尤其是在處于活動(dòng)高峰期間時(shí),這會(huì)加劇處理器MIPS和存儲(chǔ)空間的競(jìng)爭(zhēng)。從音頻的角度來看,其他SoC控制域中的新增特性可能會(huì)對(duì)實(shí)時(shí)聲學(xué)性能產(chǎn)生無法預(yù)測(cè)的影響。這種情況帶來的一個(gè)負(fù)面影響是:新功能必須在所有操作平面上進(jìn)行交叉測(cè)試,導(dǎo)致彼此競(jìng)爭(zhēng)的子系統(tǒng)的各種操作模式之間出現(xiàn)無數(shù)排列組合。所以,每個(gè)升級(jí)包的軟件驗(yàn)證次數(shù)都會(huì)成倍增加。
從另一個(gè)角度來看,可以說除了受SoC控制的其他子系統(tǒng)的功能圖譜外,SoC音頻性能的改善還取決于可用的SoC MIPS。
算法開發(fā)與性能
顯然,在開發(fā)實(shí)時(shí)聲學(xué)算法時(shí),音頻DSP旨在達(dá)成任務(wù)目標(biāo)。與SoC的顯著區(qū)別在于,獨(dú)立音頻DSP可以提供圖形化開發(fā)環(huán)境,讓缺乏DSP編碼經(jīng)驗(yàn)的工程師能夠在其設(shè)計(jì)中集成高質(zhì)量的聲學(xué)處理。這種類型的工具可以在不犧牲質(zhì)量和性能的情況下通過縮短開發(fā)時(shí)間來降低開發(fā)成本。
例如,ADI的SigmaStudio®圖形音頻開發(fā)環(huán)境提供多種集成至直觀的圖形用戶界面(GUI)的信號(hào)處理算法,從而能夠創(chuàng)建復(fù)雜的音頻信號(hào)流。它還支持采用圖形A2B配置進(jìn)行音頻傳輸,非常有助于加快實(shí)時(shí)聲學(xué)系統(tǒng)開發(fā)。
音頻輔助硬件特性
除了專為高效并行浮點(diǎn)計(jì)算和數(shù)據(jù)訪問而設(shè)計(jì)的處理器內(nèi)核架構(gòu)外,音頻DSP通常還采用專用的多通道加速器來運(yùn)行通用算法,例如快速傅立葉變換(FFT)、有限和無限脈沖響應(yīng)(FIR和IIR)濾波,以及異步采樣速率轉(zhuǎn)換(ASRC)。這樣允許在內(nèi)核CPU之外進(jìn)行實(shí)時(shí)音頻濾波、采樣和頻域轉(zhuǎn)換,從而提高內(nèi)核的有效性能。此外,由于它們采用優(yōu)化的架構(gòu),提供數(shù)據(jù)流管理功能,所以有助于構(gòu)建靈活且方便用戶使用的編程模型。
由于音頻通道數(shù)量、濾波器流、采樣速率等增加,我們需要使用配置程度最高的引腳接口,以支持在線采樣速率轉(zhuǎn)換、精密時(shí)鐘和同步高速串行端口來高效的路由數(shù)據(jù),避免導(dǎo)致延時(shí)或外部接口邏輯增加。ADI的SHARC®系列處理器的數(shù)字音頻互連口(DAI)就展現(xiàn)了這種能力,如圖4所示。
圖3. ADI公司的SigmaStudio圖形開發(fā)環(huán)境。
圖4. 數(shù)字音頻互連(DAI)框圖。
客戶支持
在使用嵌入式處理器進(jìn)行開發(fā)時(shí),我們常常會(huì)忽略一點(diǎn),即客戶對(duì)設(shè)備的支持。
盡管SoC供應(yīng)商提倡在他們的內(nèi)置DSP產(chǎn)品上運(yùn)行聲學(xué)算法,但在實(shí)際使用時(shí)這會(huì)帶來一些負(fù)擔(dān)。一方面,供應(yīng)商的支持通常更復(fù)雜,因?yàn)镾oC應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域一般不涉及聲學(xué)專業(yè)知識(shí)。因此,往往很難為想要基于SoC的片內(nèi)DSP技術(shù)開發(fā)自己的聲學(xué)算法的客戶提供支持。而是由供應(yīng)商提供標(biāo)準(zhǔn)算法,并收取可觀的NRE費(fèi)用,然后將聲學(xué)算法移植到SoC的一個(gè)或多個(gè)內(nèi)核中。即使如此,也無法保證一定能成功,在供應(yīng)商無法提供成熟、低延時(shí)的框架軟件時(shí)更是如此。最后,適合基于SoC的聲學(xué)處理的第三方生態(tài)系統(tǒng)往往相當(dāng)脆弱,因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域不是SoC關(guān)注的重點(diǎn)。
顯然,專用音頻DSP可為開發(fā)復(fù)雜的聲學(xué)系統(tǒng)提供更強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng),從優(yōu)化的算法庫和設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序到實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和易于使用的開發(fā)工具。此外,有助于加快產(chǎn)品上市的以音頻為主的參考平臺(tái)(例如ADI的SHARC音頻模塊平臺(tái),如圖5所示)對(duì)于SoC來說比較少見,但在獨(dú)立音頻DSP領(lǐng)域卻很常見。
圖5. SHARC音頻模塊(SAM)開發(fā)平臺(tái)。
總之,很明顯,設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)聲學(xué)系統(tǒng)需要細(xì)致、戰(zhàn)略性的規(guī)劃系統(tǒng)資源,不能單單通過在多任務(wù)SoC上分配處理裕量來進(jìn)行管理。相反,針對(duì)低延時(shí)處理而優(yōu)化獨(dú)立的音頻DSP有望提高其耐用性,縮短開發(fā)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)出色的可擴(kuò)展性,以適應(yīng)未來的系統(tǒng)需求和性能等級(jí)。
欲知詳情,請(qǐng)下載word文檔
下載文檔
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
關(guān)鍵字:
阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
關(guān)鍵字:
AWS
AN
BSP
數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字:
汽車
人工智能
智能驅(qū)動(dòng)
BSP
北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
關(guān)鍵字:
亞馬遜
解密
控制平面
BSP
8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
關(guān)鍵字:
騰訊
編碼器
CPU
8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
關(guān)鍵字:
通信
BSP
電信運(yùn)營商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
關(guān)鍵字:
VI
傳輸協(xié)議
音頻
BSP
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
關(guān)鍵字:
BSP
信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國高端新能源車企嵐圖汽車(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
關(guān)鍵字:
新能源
BSP
PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
關(guān)鍵字:
MIDDOT
BSP
LAN
SPI
8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式上表示,中國科技企業(yè)不應(yīng)怕美國對(duì)其封鎖。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來進(jìn)入中國市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開在華發(fā)展新篇章。自改革開放以來,中國市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
關(guān)鍵字:
BSP
NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營銷高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥票注冊(cè)通道開啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
關(guān)鍵字:
BSP
COM
AI
INDEX
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開啟全新旅程,助力廣大車主通過駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛...
關(guān)鍵字:
BSP
汽車制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
關(guān)鍵字:
CIS
IO
SI
BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來,具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類的生產(chǎn)、生活帶來革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
關(guān)鍵字:
模型
移遠(yuǎn)通信
BSP
高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
關(guān)鍵字:
BSP
電話會(huì)議
COM
TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
關(guān)鍵字:
華為
12nm
EDA
半導(dǎo)體