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[導(dǎo)讀]太陽(yáng)能路燈用什么電池好_太陽(yáng)能路燈電池容量配置計(jì)算

蓄電池是太陽(yáng)能路燈的主要設(shè)備,目前太陽(yáng)能路燈使用的電池,主要有鉛酸蓄電池,膠體電池,三元鋰電池,和磷酸鐵鋰電池四種,那么太陽(yáng)能路燈哪種電池最好呢?

首先我們先來(lái)看看這幾種電池的特點(diǎn):

1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),所以體積相對(duì)較大,使用壽命短約300-500次深循環(huán),日常維護(hù)頻繁,目前太陽(yáng)能路燈行業(yè)仍大量使用。

2、膠體電池:實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高??稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)??拐鹦阅芎?,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。

3、三元鋰電池:比能較高,體積小,充電快,價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定,不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過(guò)充電或者溫度過(guò)高時(shí)爆炸或者起火。

4、磷酸鐵鋰電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性佳,當(dāng)然價(jià)格也最高。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次,使用壽命長(zhǎng),一般可達(dá)到8-10年,穩(wěn)定性強(qiáng),使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。

綜上所述,太陽(yáng)能路燈當(dāng)然使用磷酸鐵鋰電池最好,但是價(jià)格較高。目前市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈使用磷酸鐵鋰電池兒價(jià)格又很合理的產(chǎn)品,這款產(chǎn)品使用額就是壽命可達(dá)10年的磷酸鐵鋰電池,而價(jià)格十分具有吸引力。


太陽(yáng)能路燈用什么電池好_太陽(yáng)能路燈電池容量配置計(jì)算

太陽(yáng)能路燈電池容量配置計(jì)算方法

太陽(yáng)能路燈專用蓄電池在太陽(yáng)能路燈中的作用是毋庸置疑的,蓄電池容量配置的合理與否直接決定了太陽(yáng)能路燈的使用效果。我們首先了解一下太陽(yáng)能路燈的工作原理:太陽(yáng)能路燈整體由5部分組成,包括太陽(yáng)能電池板,LED光源,太陽(yáng)能專用蓄電池,控制器,太陽(yáng)能電池板通過(guò)吸收太陽(yáng)能光照,將光能轉(zhuǎn)化為電能,通過(guò)控制器的控制,儲(chǔ)存在太陽(yáng)能蓄電池中,當(dāng)晚上照明時(shí),控制器根據(jù)光控和時(shí)控的設(shè)定,控制太陽(yáng)能蓄電池為L(zhǎng)ED光源供電。

蓄電池的容量對(duì)保證連續(xù)供電是很重要的。在一年內(nèi),太陽(yáng)能電池板發(fā)電量各月份有很大差別。太陽(yáng)能電池板發(fā)電量在不能滿足用電需要的月份,要靠蓄電池的電能給以補(bǔ)足;在超過(guò)用電需要的月份,是靠蓄電池將多余的電能儲(chǔ)存起來(lái)。

蓄電池容量的計(jì)算(以24V40W太陽(yáng)能路燈為例)

1、LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng)。

2、當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算,

3、每日放電時(shí)間10小時(shí),(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)通過(guò)控制器夜間

分時(shí)段調(diào)節(jié)LED燈的功率,降低總功耗,實(shí)際按每日放電7小時(shí)計(jì)算。

(例一:晚7點(diǎn)至11點(diǎn)100%功率,11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率。合計(jì):7h)

(例二:7:00-10:30為100%,10:30-4:30為50%,4:30-5:00為100%)

4、滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。

電流=40W÷24V

=1.67A

計(jì)算蓄電池=1.67A×7h×(5+1)天

=1.67A×42h

=70AH

蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%

損耗,包括恒流源、線損等)

實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗

70AH÷80%×120%=105AH

實(shí)際蓄電池為24V/105AH,蓄電池單只一般為12V,因此需要配比2只12V100AH或2只12V120AH太陽(yáng)能路燈蓄電池串聯(lián)組成蓄電池組為太陽(yáng)能路燈供電。

經(jīng)過(guò)以上合理的計(jì)算得出太陽(yáng)能蓄電池容量配置能滿足太陽(yáng)能路燈照明時(shí)間和照明效果。

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