從事汽車相關(guān)行業(yè)的工程師都知道CAN總線，它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線將汽車內(nèi)部各電控單元之間連接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了信息的共享，大大減少了汽車的線束。

但是汽車CAN總線出現(xiàn)錯(cuò)誤往往會(huì)讓我們工程師焦頭爛額，無法快速的排除故障，找到解決方法。

常見的CAN錯(cuò)誤幀有哪些現(xiàn)象？

錯(cuò)誤幀的類型又有哪些？

CAN總線的關(guān)閉和恢復(fù)機(jī)制又是什么？

主題

汽車CAN總線錯(cuò)誤分析與處理

本次直播將從汽車CAN總線錯(cuò)誤幀現(xiàn)象、錯(cuò)誤幀原理、錯(cuò)誤狀態(tài)、總線關(guān)閉與恢復(fù)等角度，分析汽車總線錯(cuò)誤問題情況，并給出針對(duì)性解決方案。

講師

黃敏思

ZLG致遠(yuǎn)電子工業(yè)通訊事業(yè)部副總經(jīng)理

CAN總線首席專家

2006年加盟ZLG致遠(yuǎn)電子，從事CAN-bus、以太網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)工作，擁有CAN總線研發(fā)、技術(shù)支持、銷售、市場12年的豐富經(jīng)驗(yàn)。