“5G AI”到底有啥用？這篇漫畫告訴你答案…
[導(dǎo)讀]根據(jù)工信部最新的數(shù)據(jù)，截至8月份，我國(guó)5G基站數(shù)量已超過(guò)百萬(wàn)，達(dá)到103.7萬(wàn)個(gè)。面對(duì)這張全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，我們不禁會(huì)思考——它究竟會(huì)發(fā)揮怎樣的作用？它的價(jià)值到底體現(xiàn)在哪？它會(huì)如何改變社會(huì)的運(yùn)作模式？現(xiàn)實(shí)生活中，很多人看待5G，只是把它當(dāng)作是一種速率比4G更快的上網(wǎng)方式。這顯然是誤解了5G的價(jià)值和意義。5G和4G的本質(zhì)區(qū)別在于，它是移動(dòng)通信發(fā)展至今，首次以“物聯(lián)網(wǎng)”為主要場(chǎng)景的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5G的高速率、低時(shí)延、高可靠性等特性，可以充分滿足工業(yè)制造、能源電網(wǎng)、交通港口、教育醫(yī)療、農(nóng)林牧漁等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的發(fā)展需求。4G改變生活，5G改變社會(huì)。作為人類通信技術(shù)的最新結(jié)晶，5G的目標(biāo)，是構(gòu)建...
根據(jù)工信部最新的數(shù)據(jù)，截至8月份，我國(guó)5G基站數(shù)量已超過(guò)百萬(wàn)，達(dá)到103.7萬(wàn)個(gè)。
面對(duì)這張全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，我們不禁會(huì)思考——它究竟會(huì)發(fā)揮怎樣的作用？它的價(jià)值到底體現(xiàn)在哪？它會(huì)如何改變社會(huì)的運(yùn)作模式？
現(xiàn)實(shí)生活中，很多人看待5G，只是把它當(dāng)作是一種速率比4G更快的上網(wǎng)方式。
這顯然是誤解了5G的價(jià)值和意義。
5G和4G的本質(zhì)區(qū)別在于，它是移動(dòng)通信發(fā)展至今，首次以“物聯(lián)網(wǎng)”為主要場(chǎng)景的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5G的高速率、低時(shí)延、高可靠性等特性，可以充分滿足工業(yè)制造、能源電網(wǎng)、交通港口、教育醫(yī)療、農(nóng)林牧漁等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的發(fā)展需求。
4G改變生活，5G改變社會(huì)。作為人類通信技術(shù)的最新結(jié)晶，5G的目標(biāo)，是構(gòu)建一個(gè)人與人、人與物、物與物全面聯(lián)接的數(shù)字智能世界。
通過(guò)它，我們將具備一種前所未有的能力，那就是以數(shù)字的方式，對(duì)世間萬(wàn)物進(jìn)行觸達(dá)、感知甚至控制。
萬(wàn)物皆為終端。它們產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，可以傳遞到云端的數(shù)據(jù)中心。
借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)，我們可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、分析和計(jì)算。
我們還可以引入AI人工智能，通過(guò)強(qiáng)大的算力和算法，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度處理，挖掘出更多的價(jià)值。
同時(shí)，云端和AI，也可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)終端下達(dá)指令，進(jìn)行精準(zhǔn)控制、協(xié)同管理。
5G，不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的流動(dòng)，也實(shí)現(xiàn)了算力的流動(dòng)。
伴隨5G出現(xiàn)的移動(dòng)邊緣計(jì)算（MEC）技術(shù)，其實(shí)就是將部分算力資源下沉，可以滿足時(shí)延等方面的更苛刻需求。
作為一張高可靠、高質(zhì)量的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，5G能夠?qū)崿F(xiàn)云/邊/端數(shù)據(jù)的高效協(xié)同。
5G加深了聯(lián)接技術(shù)與云、大數(shù)據(jù)、AI等計(jì)算技術(shù)的融合，并由此構(gòu)造出行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型所需的水平應(yīng)用場(chǎng)景，例如機(jī)器視覺、AGV協(xié)同調(diào)度、遠(yuǎn)程控制、移動(dòng)巡檢等。
這些水平場(chǎng)景與垂直行業(yè)特性相結(jié)合，成為行業(yè)智能解決方案，為行業(yè)客戶的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理帶來(lái)巨大價(jià)值。
我們中國(guó)是全球5G推進(jìn)最積極的國(guó)家，也是成效最為顯著的國(guó)家。
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新基建戰(zhàn)略的推進(jìn)，我們不僅有全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)，也孵化出大量的“5G 云 AI”實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，落地了數(shù)以千計(jì)的5G toB實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目。
今年，三大運(yùn)營(yíng)商都制定了5G行業(yè)應(yīng)用的量化目標(biāo)，將有6500個(gè)項(xiàng)目落地，覆蓋工業(yè)、能源、交通、公安、醫(yī)療、教育、金融、文旅、農(nóng)業(yè)等二十多個(gè)行業(yè)。
5G的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在迅速推進(jìn)，標(biāo)桿試點(diǎn)項(xiàng)目效果顯著，為5G的規(guī)模復(fù)制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)工信部等十部委發(fā)布的《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃》，到2023年，5G在大型工業(yè)企業(yè)的滲透率要超過(guò)35%，每個(gè)重點(diǎn)行業(yè)5G示范應(yīng)用標(biāo)桿數(shù)超過(guò)100個(gè)。
三一重工，是全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商。今年6月，他們攜手中國(guó)電信、華為，隆重發(fā)布了裝備制造業(yè)首個(gè)5G全連接工廠。
這家工廠將“5G 云 AI ”深度應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)制造的核心環(huán)節(jié)，加速了5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證和規(guī)模推廣。
在工廠里，設(shè)備協(xié)同作業(yè)、柔性生產(chǎn)制造、復(fù)雜作業(yè)過(guò)程智能分析、自動(dòng)重載物流、切割下料無(wú)人化作業(yè)等多個(gè)智能制造場(chǎng)景，都實(shí)現(xiàn)了落地。
他們通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)替代有線網(wǎng)絡(luò)，使建設(shè)和運(yùn)維成本減少48%，讓生產(chǎn)更加柔性靈活。
通過(guò)“5G 云 AI”的能力，他們實(shí)現(xiàn)了AGV無(wú)人小車的零差錯(cuò)調(diào)度運(yùn)輸，用AI直接計(jì)算大量AGV的運(yùn)動(dòng)路徑，將指令通過(guò)低延時(shí)的5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)給AGV。
這樣一來(lái)，AGV停擺概率大幅下降，整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)效率提升了19%。
多個(gè)AGV云邊端協(xié)同工作，可以替代高價(jià)的重載AGV，使成本降低45%，工作效率提升2倍，每年節(jié)省成本90萬(wàn)元以上。
在廣東順德，美的、聯(lián)通、華為也共同建設(shè)了一家5G全連接智能制造示范工廠。
在這個(gè)工廠里，落地了至少19個(gè)“5G 云 AI”應(yīng)用場(chǎng)景，包括智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能車輛管理、AI智能監(jiān)測(cè)、EHS安全等。
其中的智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，基于5G定位技術(shù)，是該技術(shù)在全球智能工廠業(yè)務(wù)中的首次應(yīng)用。
在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系中，人機(jī)物無(wú)法有效跟蹤定位，人員找貨成本高，倉(cāng)儲(chǔ)物流效率低下。
5G定位技術(shù)，基于5G室內(nèi)基站和MEC專網(wǎng)架構(gòu)，在本地部署定位引擎，可以將工廠成品倉(cāng)庫(kù)夾抱車的位置信息準(zhǔn)確傳遞到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，并與實(shí)物信息相關(guān)聯(lián)。
該系統(tǒng)提升了50%的裝柜效率，有效降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。
此外，基于5G AR的遠(yuǎn)程設(shè)備檢修和驗(yàn)貨，幫助美的在疫情期間實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)交付，大幅降低了與客戶、供應(yīng)商之間的溝通成本以及資源投入。
據(jù)預(yù)測(cè)，美的的這家5G全連接工廠，每年可以節(jié)約成本達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。
再來(lái)看看華為的南方工廠。作為5G設(shè)備制造商，華為在自己的南方工廠實(shí)現(xiàn)了用“5G”制造“5G”。
通過(guò)建設(shè)5G生產(chǎn)專網(wǎng)，南方工廠車間里的500多臺(tái)設(shè)備，都已經(jīng)接入了5G網(wǎng)絡(luò)。
在產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)情況下，需要借助人工肉眼，對(duì)一塊電路板上2500個(gè)器件進(jìn)行檢測(cè)，耗時(shí)大約2~3分鐘。
如今，高清攝像頭對(duì)電路板進(jìn)行拍照，通過(guò)5G上行大帶寬快速傳至云端，再通過(guò)人工智能進(jìn)行檢測(cè)，僅需6秒，即可完成全部流程，效率大幅提升。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在產(chǎn)品質(zhì)檢中引入“5G 云 AI”方案后，工廠每年減少誤檢1億次，相當(dāng)于節(jié)省了1200萬(wàn)元/年的人工成本。
智能化的生產(chǎn)線，幫助華為南方工廠減少了80%以上的操作工人數(shù)量，整體生產(chǎn)效率提升了3倍以上，產(chǎn)品良率也從98%提升到99.55%。
最后再來(lái)看看鋼鐵行業(yè)。
今年5月，華菱湘鋼和湖南移動(dòng)、華為公司共同發(fā)布了“華菱湘鋼5G數(shù)智工廠”，并簽署《廢鋼AI定級(jí)合作協(xié)議》。
他們通過(guò)AI智能檢測(cè)，對(duì)廢鋼進(jìn)行定級(jí)，提高入爐廢鋼質(zhì)量。
除了廢鋼定級(jí)之外，他們還將鋼表面質(zhì)檢、自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼這些高人力、高危險(xiǎn)的工作實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、智能化。
這三個(gè)場(chǎng)景，每年可以為鋼廠提升產(chǎn)值1億元、節(jié)省收購(gòu)成本1500萬(wàn)元、提升質(zhì)檢缺陷檢出率30%以上。
怎么樣？5G 云 AI，是不是實(shí)現(xiàn)了從“數(shù)字制造”到“數(shù)智制造”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變？
除了工業(yè)制造之外，包括醫(yī)療衛(wèi)生、教育文旅、銀行金融、農(nóng)林牧漁等在內(nèi)的千行百業(yè)，都能夠找到“5G 云 AI”的落地場(chǎng)景，也能夠挖掘巨大的商業(yè)價(jià)值。
5G，是數(shù)字世界的承載。AI，是數(shù)字世界的引擎。
數(shù)智化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，就是借助最先進(jìn)的聯(lián)接力和算力，對(duì)千行百業(yè)進(jìn)行工藝改造、流程重塑、場(chǎng)景創(chuàng)新，以此獲得顛覆性的生產(chǎn)力提升。
未來(lái)，相信會(huì)有更多的企業(yè)，加入到這場(chǎng)數(shù)智化浪潮之中。我們?nèi)祟惿鐣?huì)，終將邁入精彩無(wú)比的數(shù)智時(shí)代！
—— 全文完 ——文案：小棗君漫畫：楊洋
面對(duì)這張全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，我們不禁會(huì)思考——它究竟會(huì)發(fā)揮怎樣的作用？它的價(jià)值到底體現(xiàn)在哪？它會(huì)如何改變社會(huì)的運(yùn)作模式？
現(xiàn)實(shí)生活中，很多人看待5G，只是把它當(dāng)作是一種速率比4G更快的上網(wǎng)方式。
這顯然是誤解了5G的價(jià)值和意義。
5G和4G的本質(zhì)區(qū)別在于，它是移動(dòng)通信發(fā)展至今，首次以“物聯(lián)網(wǎng)”為主要場(chǎng)景的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5G的高速率、低時(shí)延、高可靠性等特性，可以充分滿足工業(yè)制造、能源電網(wǎng)、交通港口、教育醫(yī)療、農(nóng)林牧漁等產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的發(fā)展需求。
4G改變生活，5G改變社會(huì)。作為人類通信技術(shù)的最新結(jié)晶，5G的目標(biāo)，是構(gòu)建一個(gè)人與人、人與物、物與物全面聯(lián)接的數(shù)字智能世界。
通過(guò)它，我們將具備一種前所未有的能力，那就是以數(shù)字的方式，對(duì)世間萬(wàn)物進(jìn)行觸達(dá)、感知甚至控制。
萬(wàn)物皆為終端。它們產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，可以傳遞到云端的數(shù)據(jù)中心。
借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)，我們可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、分析和計(jì)算。
我們還可以引入AI人工智能，通過(guò)強(qiáng)大的算力和算法，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度處理，挖掘出更多的價(jià)值。
同時(shí)，云端和AI，也可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)終端下達(dá)指令，進(jìn)行精準(zhǔn)控制、協(xié)同管理。
5G，不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的流動(dòng)，也實(shí)現(xiàn)了算力的流動(dòng)。
伴隨5G出現(xiàn)的移動(dòng)邊緣計(jì)算（MEC）技術(shù)，其實(shí)就是將部分算力資源下沉，可以滿足時(shí)延等方面的更苛刻需求。
作為一張高可靠、高質(zhì)量的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，5G能夠?qū)崿F(xiàn)云/邊/端數(shù)據(jù)的高效協(xié)同。
5G加深了聯(lián)接技術(shù)與云、大數(shù)據(jù)、AI等計(jì)算技術(shù)的融合，并由此構(gòu)造出行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型所需的水平應(yīng)用場(chǎng)景，例如機(jī)器視覺、AGV協(xié)同調(diào)度、遠(yuǎn)程控制、移動(dòng)巡檢等。
這些水平場(chǎng)景與垂直行業(yè)特性相結(jié)合，成為行業(yè)智能解決方案，為行業(yè)客戶的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理帶來(lái)巨大價(jià)值。
我們中國(guó)是全球5G推進(jìn)最積極的國(guó)家，也是成效最為顯著的國(guó)家。
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新基建戰(zhàn)略的推進(jìn)，我們不僅有全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)，也孵化出大量的“5G 云 AI”實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，落地了數(shù)以千計(jì)的5G toB實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目。
今年，三大運(yùn)營(yíng)商都制定了5G行業(yè)應(yīng)用的量化目標(biāo)，將有6500個(gè)項(xiàng)目落地，覆蓋工業(yè)、能源、交通、公安、醫(yī)療、教育、金融、文旅、農(nóng)業(yè)等二十多個(gè)行業(yè)。
5G的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在迅速推進(jìn)，標(biāo)桿試點(diǎn)項(xiàng)目效果顯著，為5G的規(guī)模復(fù)制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)工信部等十部委發(fā)布的《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃》，到2023年，5G在大型工業(yè)企業(yè)的滲透率要超過(guò)35%，每個(gè)重點(diǎn)行業(yè)5G示范應(yīng)用標(biāo)桿數(shù)超過(guò)100個(gè)。
三一重工，是全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商。今年6月，他們攜手中國(guó)電信、華為，隆重發(fā)布了裝備制造業(yè)首個(gè)5G全連接工廠。
這家工廠將“5G 云 AI ”深度應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)制造的核心環(huán)節(jié)，加速了5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證和規(guī)模推廣。
在工廠里，設(shè)備協(xié)同作業(yè)、柔性生產(chǎn)制造、復(fù)雜作業(yè)過(guò)程智能分析、自動(dòng)重載物流、切割下料無(wú)人化作業(yè)等多個(gè)智能制造場(chǎng)景，都實(shí)現(xiàn)了落地。
他們通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)替代有線網(wǎng)絡(luò)，使建設(shè)和運(yùn)維成本減少48%，讓生產(chǎn)更加柔性靈活。
通過(guò)“5G 云 AI”的能力，他們實(shí)現(xiàn)了AGV無(wú)人小車的零差錯(cuò)調(diào)度運(yùn)輸，用AI直接計(jì)算大量AGV的運(yùn)動(dòng)路徑，將指令通過(guò)低延時(shí)的5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)給AGV。
這樣一來(lái)，AGV停擺概率大幅下降，整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)效率提升了19%。
多個(gè)AGV云邊端協(xié)同工作，可以替代高價(jià)的重載AGV，使成本降低45%，工作效率提升2倍，每年節(jié)省成本90萬(wàn)元以上。
在廣東順德，美的、聯(lián)通、華為也共同建設(shè)了一家5G全連接智能制造示范工廠。
在這個(gè)工廠里，落地了至少19個(gè)“5G 云 AI”應(yīng)用場(chǎng)景，包括智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能車輛管理、AI智能監(jiān)測(cè)、EHS安全等。
其中的智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，基于5G定位技術(shù)，是該技術(shù)在全球智能工廠業(yè)務(wù)中的首次應(yīng)用。
在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系中，人機(jī)物無(wú)法有效跟蹤定位，人員找貨成本高，倉(cāng)儲(chǔ)物流效率低下。
5G定位技術(shù)，基于5G室內(nèi)基站和MEC專網(wǎng)架構(gòu)，在本地部署定位引擎，可以將工廠成品倉(cāng)庫(kù)夾抱車的位置信息準(zhǔn)確傳遞到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，并與實(shí)物信息相關(guān)聯(lián)。
該系統(tǒng)提升了50%的裝柜效率，有效降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。
此外，基于5G AR的遠(yuǎn)程設(shè)備檢修和驗(yàn)貨，幫助美的在疫情期間實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)交付，大幅降低了與客戶、供應(yīng)商之間的溝通成本以及資源投入。
據(jù)預(yù)測(cè)，美的的這家5G全連接工廠，每年可以節(jié)約成本達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。
再來(lái)看看華為的南方工廠。作為5G設(shè)備制造商，華為在自己的南方工廠實(shí)現(xiàn)了用“5G”制造“5G”。
通過(guò)建設(shè)5G生產(chǎn)專網(wǎng)，南方工廠車間里的500多臺(tái)設(shè)備，都已經(jīng)接入了5G網(wǎng)絡(luò)。
在產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)情況下，需要借助人工肉眼，對(duì)一塊電路板上2500個(gè)器件進(jìn)行檢測(cè)，耗時(shí)大約2~3分鐘。
如今，高清攝像頭對(duì)電路板進(jìn)行拍照，通過(guò)5G上行大帶寬快速傳至云端，再通過(guò)人工智能進(jìn)行檢測(cè)，僅需6秒，即可完成全部流程，效率大幅提升。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在產(chǎn)品質(zhì)檢中引入“5G 云 AI”方案后，工廠每年減少誤檢1億次，相當(dāng)于節(jié)省了1200萬(wàn)元/年的人工成本。
智能化的生產(chǎn)線，幫助華為南方工廠減少了80%以上的操作工人數(shù)量，整體生產(chǎn)效率提升了3倍以上，產(chǎn)品良率也從98%提升到99.55%。
最后再來(lái)看看鋼鐵行業(yè)。
今年5月，華菱湘鋼和湖南移動(dòng)、華為公司共同發(fā)布了“華菱湘鋼5G數(shù)智工廠”，并簽署《廢鋼AI定級(jí)合作協(xié)議》。
他們通過(guò)AI智能檢測(cè)，對(duì)廢鋼進(jìn)行定級(jí)，提高入爐廢鋼質(zhì)量。
除了廢鋼定級(jí)之外，他們還將鋼表面質(zhì)檢、自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼這些高人力、高危險(xiǎn)的工作實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、智能化。
這三個(gè)場(chǎng)景，每年可以為鋼廠提升產(chǎn)值1億元、節(jié)省收購(gòu)成本1500萬(wàn)元、提升質(zhì)檢缺陷檢出率30%以上。
怎么樣？5G 云 AI，是不是實(shí)現(xiàn)了從“數(shù)字制造”到“數(shù)智制造”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變？
除了工業(yè)制造之外，包括醫(yī)療衛(wèi)生、教育文旅、銀行金融、農(nóng)林牧漁等在內(nèi)的千行百業(yè)，都能夠找到“5G 云 AI”的落地場(chǎng)景，也能夠挖掘巨大的商業(yè)價(jià)值。
5G，是數(shù)字世界的承載。AI，是數(shù)字世界的引擎。
數(shù)智化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，就是借助最先進(jìn)的聯(lián)接力和算力，對(duì)千行百業(yè)進(jìn)行工藝改造、流程重塑、場(chǎng)景創(chuàng)新，以此獲得顛覆性的生產(chǎn)力提升。
未來(lái)，相信會(huì)有更多的企業(yè)，加入到這場(chǎng)數(shù)智化浪潮之中。我們?nèi)祟惿鐣?huì)，終將邁入精彩無(wú)比的數(shù)智時(shí)代！
—— 全文完 ——文案：小棗君漫畫：楊洋
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