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上午好,今天為大家分享兩點內容:

Keil MDK升級至V5.36

最近,Keil官網發(fā)布了Keil MDK V5.36的更新文檔,對V5.35版本進行了一次小改動。

主要更新了 μVision 的幾點內容,比如添加新的命令行選項、支持 packunzip 壓縮包的安裝、修復MDK V5.35 中 printf 的問題等。

其他(像編譯器、中間組件哪些)和MDK V5.35基本一樣。

地址:

https://www.keil.com/update/relnotes/MDK536.htm

不過,截止發(fā)文前,官方暫時沒有V5.36的下載鏈接,應該最近會上線。

MCU要轉向28nm? 

28nm是比較成熟的工藝,生產線也比較多,而且代工廠重金加碼的28nm制程。最近有傳聞說:MCU部分頭部企業(yè)要轉向28nm,以解決產能危機。

此傳聞是真的嗎?還有,真的能解決產能問題嗎?

1.28nm的MCU,技術達到了嗎?目前的MCU制造工藝,主要在180/130nm、90/55/40 nm等成熟制程。即使像ST意法半導體、NXP恩智浦這樣的全球一線MCU廠商,其大部分產品還是集中在180/130nm、90nm等工藝制程范圍,上部分新產品使用40nm工藝。

比如,今年ST推出的超低功耗STM32U5系列處理器就是使用40nm工藝。

國內MCU廠商,像中穎電子、復旦微等MCU產品制程也主要集中在90nm及以上微米級別,兆易創(chuàng)新、樂鑫科技、東軟載波等最先進產品制程已達到40nm,像兆易創(chuàng)新的GD32E系列就采用了臺積電低功耗40nm嵌入式閃存制程。

28nm的MCU確實有存在,比如恩智浦、瑞薩電子,其最先進的車用MCU就已采用了28nm制程,不過瑞薩2018年就已宣布,其最高端的28nm車用MCU將全數交由臺積電代工,從側面反映了技術規(guī)格之高。

MCU采用28nm制程難點在哪里?據了解,28nm與普通邏輯工藝不同,MCU制造一般還需要eNVM(嵌入式存儲器),是當前MCU向更先進制程邁進的主要障礙。

對于MCU來說,嵌入式閃存(eFlash)是必不可少的組成部分,不僅需要用其來存儲代碼,還需要用其存儲使用過程中產生的數據。eNVM即是其中的一種、也是當前主流的技術方案。然而對于不同的eNVM工藝,需要增加不同層數的光罩,因而成本有所增加。


2.28nm新產能真的夠嗎?從今年來臺積電幾次漲價、交期的情況來看,產能比較緊張。

臺積電在中國大陸建廠,有意擴大28nm制程產能,有設計公司透露,臺積電鼓勵客戶將產品由40nm轉向28nm。

據了解,像上海華力、中芯國際、廈門聯(lián)芯等中國大陸廠商能夠在合封的基礎上去做28nm MCU,但上述高層表示,目前的狀況是,28nm制程比40nm及以上制程產能還要不足,根本不存在成熟產能不足轉投28nm的情況。

3.總結就目前而言,雖然轉向先進制程,不失為眾多MCU廠商解決產能緊缺的一種辦法,但無論是從技術層面還是成本層面考量,仍有不小的阻礙,尤其是對技術水平相對落后的國內企業(yè)來說,所面對的掣肘比想象的更多。

退一萬步來說,即使未來有更多的新產能開出,在28nm制程水漲船高的情況下,成本又將成為另一限制因素。

28nm的進入門檻較高,工藝轉換成本也高,相讓風險較大,如果沒有足夠的量及毛利,國內廠家不敢輕易嘗試,因此大多還處于觀望狀態(tài)。

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