www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 公眾號精選 > OFweek維科網(wǎng)
[導讀]一直以來,因三元鋰電池材料分子結構活性更高,其安全指標一直是行業(yè)公認的痛點和難點。而“不起火”是三元鋰電池包安全最重要、也是最難攻克的一座技術堡壘。?為了攻克這一技術難題,各大車企與動力電池廠商各顯神通,例如寧德時代推出號稱“永不起火”的電池、廣汽推出彈匣電池、東風嵐圖推出“三無...

一直以來,因三元鋰電池材料分子結構活性更高,其安全指標一直是行業(yè)公認的痛點和難點。而“不起火”是三元鋰電池包安全最重要、也是最難攻克的一座技術堡壘。?為了攻克這一技術難題,各大車企與動力電池廠商各顯神通,例如寧德時代推出號稱“永不起火”的電池、廣汽推出彈匣電池、東風嵐圖推出“三無”電池、長城汽車推出大禹電池……
最近,吉利旗下豪華智能純電動汽車品牌極氪,針對其首款車型極氪001的電池包進行了針刺實驗,成功實現(xiàn)了無起火、無爆炸、無明顯變形、未發(fā)生熱蔓延。
視頻來源:極氪
據(jù)了解,極氪001的電池包針刺試驗采用8mm的鋼針從電池包的長度方向刺入后觸發(fā)了熱失控,電池包BMS及時觸發(fā)熱事件報警信號,被觸發(fā)熱失控的電池包同時出現(xiàn)了冒煙的情況,電池包內(nèi)的電芯最高溫度到達801.4攝氏度,并未出現(xiàn)爆炸以及起火的狀況。?通常來說,動力電池一旦發(fā)生內(nèi)短路,整個電池會通過短路點進行放電,大量的能量短時間內(nèi)通過短路點進行釋放(單個電芯最多會有70%的能量在60s內(nèi)釋放),電池溫度將會快速升高,并導致正負極活性物質分解和電解液燃燒,嚴重的情況下會導致電池起火和爆炸。?而針刺試驗的主要原理是通過刺穿隔膜,引起正負極短路,人為的在電池內(nèi)部制造短路點,模擬電池遭受導電異物刺穿而引起的短路現(xiàn)象,從而驗證動力電池的安全性。因此,針刺實驗也一直被各大車企和電池廠商用于驗證各自動力電池包的安全性。?此次極氪001三元鋰電池包通過針刺試驗,可以說是讓質疑三元鋰電池安全保障的消費者們吃了一顆定心丸,亦再次掀起關于三元鋰與磷酸鐵鋰電池兩大技術路線的爭論,甚至使得這兩大技術路線上最具代表性的供應商之間的“戰(zhàn)爭”升級。
利好寧德時代


極氪001三元鋰電池包有兩種容量,分別為86kWh和100kWh。其中,100kWh電池包采用CTP無模組封裝技術,NEDC續(xù)航超過700km,供應商為寧德時代。
于寧德時代來說,上述針刺試驗的通過無疑又是一強大的背書。?2020年3月底,比亞迪正式推出以“高安全性”為賣點的刀片電池,并與寧德時代圍繞針刺試驗展開電池安全爭論。?比亞迪的“正面剛”也引發(fā)了寧德時代的兩連回擊。?2020年5月22日,寧德時代發(fā)布了一段針刺測試視頻,即用鋼針刺向電池包(而不是電芯),但在試驗中鋼針刺向電池包時發(fā)生折斷。?2020年5月23日,寧德時代發(fā)布第二次針刺測試視頻,但寧德時代的針刺測試無論清晰度及攝像頭視角,都非常模糊。?最終,比亞迪不僅贏得了一大片好評,而在安全之爭的角度,比亞迪也是勝利的一方。?此次極氪001電池針刺實驗的結果,在大方向上,是為三元鋰電池的安全性再次背書;從企業(yè)角度而言,沖淡了去年圍繞針刺實驗就電池安全展開爭論之時,寧德時代敗于與比亞迪的不利影響。?目前看來,寧德時代與比亞迪的電池安全水平可以說是旗鼓相當,不過,兩者之間關于動力電池霸主地位的“戰(zhàn)爭”從未停下過。
霸主地位之爭


2002年,在電池領域,比亞迪已經(jīng)做到了國內(nèi)第一、世界第二的位置。彼時,寧德時代還未“誕生”,而比亞迪已經(jīng)上市。?2015年,比亞迪對寧德時代的優(yōu)勢還非常明顯,到了2016年雙方的差距縮小,2017年開始,寧德時代開始反超了比亞迪。?自此,兩者之間開啟了你追我趕的模式。?市場之爭。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),今年1-6月份,國內(nèi)動力電池裝車量排行榜前十的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲爾新能源、捷威動力。如下圖所示:
圖/中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
值得注意的是,雖然寧德時代未能保持其超50%的市場占有率,但依然以49.1%的占比穩(wěn)居第一,而比亞迪排名第二,裝機量僅比寧德時代(25.76GWh)的1/4多1.21,為7.65GWh,占比為14.6%。
這也一直是比亞迪“自產(chǎn)自銷”的模式所帶來的弊端。不過,比亞迪的動作開始明顯加速。
4月7日,比亞迪董事長兼總裁王傳福在重慶新車發(fā)布會上宣布,“即日起,旗下全系純電動車型,開始全面搭載刀片電池,并全面啟用針刺測試作為企業(yè)標準?!逼渫瑫r強調,“幾乎每一個你能想到的汽車品牌,都在與弗迪電池洽談合作,刀片電池將陸續(xù)搭載在國內(nèi)外各主流品牌的新能源車型上。”?另外,今年上半年,比亞迪累計銷售246689輛新車,其中新能源汽車銷量達154579輛,同比大增154.76%。下半年,比亞迪還將有多款純電動和插電混動車型上市。?客戶PK。6月28日晚,寧德時代發(fā)布公告稱,與特斯拉于年6月25日簽訂了新的協(xié)議。新協(xié)議約定,寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。?合作協(xié)議的延長,意味著寧德時代與特斯拉的合作升級,同時,也說明雙方的綁定程度進一步加深,對寧德時代來說不是絕對有利。?值得指出的是,近期有消息稱,寧德時代計劃在特斯拉上海工廠以南建立一座年產(chǎn)能為80GWh超級電池工廠,旨在為特斯拉在全球范圍內(nèi)提供半數(shù)用于電動汽車和屋頂儲能的電池,從而成為特斯拉最大的供應商。?比亞迪方面,4月份曾有消息爆料稱,比亞迪汽車將為豐田代工生產(chǎn)電動汽車,從底層技術、電控系統(tǒng)、電機和電池等核心技術層面,都全面由比亞迪負責獨立完成,后續(xù)交由豐田驗收。這意味著比亞迪對外合作迎來了重大進展。?電池外供方面,目前確定的合作客戶包括紅旗品牌和福特汽車。此外,包括現(xiàn)代、奔馳等也被傳是比亞迪的合作對象。?產(chǎn)能之爭。寧德時代已規(guī)劃8大獨資生產(chǎn)基地,分別是寧德章灣區(qū)(東僑/湖東/湖西)、寧德車里灣、寧德福鼎、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓、廣東肇慶和德國圖林根,合計規(guī)劃產(chǎn)能超過410GWh,預計到今年年底產(chǎn)能將超過94.5GWh。?此外,寧德時代還與上汽、一汽、廣汽、東風、吉利等車企投建了合資工廠,總產(chǎn)能超過145GWh,預計到今年年底合資公司產(chǎn)能可達42GWh。?比亞迪方面,目前共擁有深圳寶龍、惠州坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽、重慶璧山、長沙寧鄉(xiāng)、安徽蚌埠等8大生產(chǎn)基地,刀片電池已投產(chǎn)及規(guī)劃中的產(chǎn)能合計達到135GWh。
總結


不僅寧德時代與比亞迪之間關于動力電池霸主地位的“戰(zhàn)爭”從未停止過,三元電池與磷酸鐵鋰電池之間的競爭也愈發(fā)焦灼。?在最新的1-6月動力電池產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中,磷酸鐵鋰電池大有“力壓”三元電池之勢。?1-6月,三元電池產(chǎn)量累計36.9GWh,占總產(chǎn)量49.3%,同比累計增長149.2%;三元電池累計銷售27.2GWh,同比累計增長115.6%;三元電池裝車量累計30.2GWh,占總裝車量57.5%,同比累計上升139.0%。?1-6月,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計37.7GWh,占總產(chǎn)量50.5%,同比累計增長334.4%;磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh,同比累計增長260.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計22.2GWh,占總裝車量42.3%,同比累計上升368.5%。?對比來看,三元電池產(chǎn)量、銷量均不及磷酸鐵鋰電池;裝車量方面,磷酸鐵鋰電池為22.2GWh,不及三元電池的30.2GWh,但同比增長率磷酸鐵鋰電池遠高于三元電池。?展望后市,未來三元電池的主要技術路線為高鎳,相應地,三元電池單體能量密度將大幅提升,成本也會逐步下降,但短期內(nèi)磷酸鐵鋰電池仍將表現(xiàn)強勢。
活動預告

NEW
往期熱點推薦

(點擊鏈接閱讀)?市值近2500億的鋰電巨頭,“家里有礦”了!?全球首例特斯拉Model S Plaid起火!?市值超1.25萬億!寧德時代再簽特斯拉!?國家能源局叫停梯次利用儲能項目?中國共產(chǎn)黨一百年,中國航天夢成!?中國共產(chǎn)黨一百年,中國科技大騰飛

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉