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[導讀]日本“百年大廠”三菱電機被多家媒體曝出涉嫌偽造出廠質(zhì)檢數(shù)據(jù),且這一行為或已持續(xù)了超35年。

最近一年多來,日本制造業(yè)深陷“造假”漩渦中。此前21ic家在《央視曝光:日本汽車零部件巨頭造假20年,已有10家車企中招》一文中揭露了曙光制動造假丑聞,而如今又有一“百年大廠”被曝發(fā)生造假行為。

三菱電機被曝造假35年

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,日本三菱電機涉嫌偽造出廠質(zhì)檢數(shù)據(jù)超30年。根據(jù)今年6月的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),該公司未對顧客要求的列車空調(diào)安全性和冷暖性能進行出廠質(zhì)檢,但卻填寫了虛構(gòu)的質(zhì)檢數(shù)據(jù),企圖蒙混過關(guān)。

日本“百年大廠”被曝造假35年

(日本經(jīng)濟新聞網(wǎng)站截圖)

另據(jù)新華社援引日本時事通訊社報道稱,三菱電機所產(chǎn)列車空調(diào)在日本國內(nèi)市場占最大份額,不僅裝備普通列車,還裝備新干線列車。據(jù)知情人士透露,新干線等引進了三菱電機空調(diào)設備總計約9800臺,很有可能一大半都是違規(guī)對象產(chǎn)品。

此外,日本共同社還報道稱,近年來三菱電機的產(chǎn)品發(fā)生了多起質(zhì)量監(jiān)控事件,涉及電子和半導體等產(chǎn)品。

然而,這還不算完!根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),三菱電機的檢驗造假行為至少從1985年前后就已經(jīng)存在了,并且一直到今年6月中旬才將這一問題被曝光,至今已經(jīng)持續(xù)了超35年。

值得注意的是,三菱電機的空調(diào)、顯示設備等鐵路車輛“電氣產(chǎn)品”在國內(nèi)的市場占有率約為60%。這是多么可怕的數(shù)字,不知道會對多少車輛的運行造成隱患!

CEO杉山武史引咎辭職

該事件曝光后,三菱電機表示,公司已經(jīng)停止供應涉事產(chǎn)品,正在對該事件進行進一步調(diào)查。針對已經(jīng)交付的產(chǎn)品,在安全性能方面沒有問題。目前,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)介入調(diào)查此事,包括三菱電機的不當行為是否涉及其他產(chǎn)品。

根據(jù)公開資料顯示,三菱電機創(chuàng)立于1921年,是三菱集團的核心企業(yè)之一,是全球500強企業(yè)。三菱電機的產(chǎn)品范圍十分廣泛,包括手機、廚房電氣、空調(diào)電氣、車載電氣等。

據(jù)悉,三菱電機涉事項目要求采用公司事先確定的方法收集源數(shù)據(jù)。例如,三菱電機使用程序自動填寫客戶指定產(chǎn)品(如空調(diào))的檢測報告。對于空氣壓縮機,該公司則重復使用舊數(shù)據(jù),而不是按照通常的要求,在設計更改后對每個零部件進行新的測試。

這表明,三菱電機系統(tǒng)性地參與了造假行為。該公司已經(jīng)歷了3年的質(zhì)量控制問題,從橡膠到半導體等產(chǎn)品。然而,該公司的回應行為被視為輕微的懲罰。

日本“百年大廠”被曝造假35年

(相關(guān)報道視頻截圖)

或許是迫于輿論的壓力,三菱電機隨后又作出了新的回應。

在7月2日的新聞發(fā)布會上,三菱電機總裁、CEO杉山武史(Takeshi Sugiyama)宣布將引咎辭職,并道歉。

杉山武史表示,這種有組織的造假損害了公司信譽。他痛感對此負有責任,認為有必要辭職,以使公司建立新體制,挽回外界對三菱電機的信任。

他認為,三菱電機的問題是內(nèi)部系統(tǒng)性頑疾,公司需要建立一套新的系統(tǒng)來重建公信力?!敖酉聛?,將牽頭設立緊急對策室,聘請外部顧問團隊進行事實調(diào)查和原因查明,并將于9月公布調(diào)查結(jié)果和防止再次發(fā)生的對策?!?/span>

三菱電機是造假慣犯?

在造假方面,三菱電機的丑聞并不僅限于這一件事。

此前,德國質(zhì)檢部門稱,三菱汽車在進行尾氣有害物質(zhì)排放時存在違規(guī)行為。雖然三菱汽車否認了在質(zhì)檢過程中有舞弊行為,但承認了在尾氣排放問題上確實存在紕漏,最終向德國質(zhì)檢部門繳納了2500萬歐元罰金。

2017年,三菱電線工業(yè)被曝偽造數(shù)百萬件產(chǎn)品數(shù)據(jù),采購這些產(chǎn)品的企業(yè)大多數(shù)是飛機、轎車產(chǎn)業(yè),其中包括波音公司和空中客車。

2018年2月,三菱電機全資子公司TOKAN宣布,用于包括新干線在內(nèi)的鐵路車輛和電梯的253種橡膠產(chǎn)品存在省略品質(zhì)相關(guān)檢查等違規(guī)行為。

2020年12月,三菱電機表示該公司曾向歐洲車企出口大量不符合當?shù)匾?guī)范的汽車零部件,還偽造相關(guān)文件,持續(xù)時間長達3年。

2021年5月,有媒體報道三菱電機將215萬件不滿足安全認證標準的電氣設備部件提供給多家國內(nèi)外客戶。

……

21ic家認為,雖然此次三菱電機表示產(chǎn)品沒有問題,但顯然這家公司的可靠性仍將受到嚴重質(zhì)疑,因為這已經(jīng)不是三菱電機第一次造假了。

一直以來,以“工匠精神”聞名于世的日本,其工業(yè)標準的可靠性也是得到了國際的廣泛認可。但三菱電機竟然存有欺詐行為,而且還持續(xù)了那么久,這不得不讓人對其產(chǎn)生懷疑。

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