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[導(dǎo)讀]在生活中,你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的相位傳感器,那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)相位傳感器。

在生活中,你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的相位傳感器,那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)相位傳感器。

相位傳感器故障表現(xiàn)

相位傳感器是一種感應(yīng)閥門位置然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起到檢測(cè)相位的作用。如果相位不準(zhǔn)確,會(huì)報(bào)警,儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。

它是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門相位的傳感器。它是通過(guò)檢測(cè)凸輪軸的位置和角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。相位傳感器的探頭中有一個(gè)檢測(cè)線圈,可以感應(yīng)附近的金屬。當(dāng)附近沒有金屬時(shí),包括探頭在內(nèi)的LC電路處于諧振狀態(tài),輸出電壓U最大。當(dāng)金屬物體接近探頭時(shí),檢測(cè)線圈會(huì)在金屬物體表面感應(yīng)出渦流,從而改變線圈的電感,LC并聯(lián)電路失諧,輸出電壓降低。檢測(cè)距離越小,輸出電壓越低。以此方式,可以檢測(cè)相位變化。

配氣相位是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門、排氣門根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)打開及關(guān)閉的時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱之為配氣相位角,也叫配氣相位。配氣相位是否準(zhǔn)確對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性有很大的影響。配氣相位不準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢,將影響混合氣的形成品質(zhì),造成燃燒不完全,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔飳⒋蟠笤黾?。相位傳感器起檢測(cè)相位作用,如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警,在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

相位傳感器故障排除

1.【故障問(wèn)題】最近我的車偶爾會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。到維修站用解碼器檢查,發(fā)現(xiàn)是相位傳感器故障,故障排除(用解碼器),但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了兩次,我懷疑又是相位傳感器,所以我用手按下相位傳感器,故障燈熄滅了。估計(jì)是接觸不好!我是否需要要求維修站更換傳感器或進(jìn)行進(jìn)一步的維護(hù)?這是現(xiàn)象嗎?潛在的大問(wèn)題是什么?

[解決方案] 相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門相位的傳感器,通常通過(guò)檢測(cè)凸輪軸的位置和角度來(lái)實(shí)現(xiàn)。從提供的情況來(lái)看,很可能是連接器沒有連接好。可以先去服務(wù)站進(jìn)行測(cè)試。如果故障碼存儲(chǔ)的都是相位傳感器故障,則需要檢查相位傳感器及相關(guān)線路。這種傳感器本身?yè)p壞的概率很低,故障還在線上。檢查連接時(shí)要注意,雖然插頭表面連接沒問(wèn)題,但內(nèi)部端子可能會(huì)松動(dòng)。還需要檢查線路中其他相關(guān)接頭是否松動(dòng)。最簡(jiǎn)單的方法是手動(dòng)搖晃疑似故障的連接線,重現(xiàn)故障。

2、【故障現(xiàn)象】

最近,車主張女士的車偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。維修站用解碼器檢查后,顯示相位傳感器故障,故障排除(使用解碼器),但之后又出現(xiàn)了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。在這種情況下,她又懷疑是相位傳感器,于是用手按壓了相位傳感器,故障燈滅了。

【故障解析】

相相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門相位的傳感器。通常通過(guò)檢測(cè)凸輪軸的位置和角度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 從車主的情況來(lái)看,很有可能是接頭沒有接好。建議先去服務(wù)站檢測(cè)。如果故障代碼存儲(chǔ)為所有相位傳感器故障,則需要檢查相位傳感器及相關(guān)線路。

由于這種傳感器本身?yè)p壞的概率很低,所以故障還在線上。檢查連接時(shí)要注意,雖然插頭表面連接沒問(wèn)題,但內(nèi)部端子可能松動(dòng)。您還應(yīng)該檢查線路中的其他相關(guān)連接器是否存在。沒有松動(dòng)。最簡(jiǎn)單的方法是手動(dòng)搖晃疑似故障的連接線,重現(xiàn)故障。此外,這種情況也可能是電控系統(tǒng)軟件故障造成的。

相信通過(guò)閱讀上面的內(nèi)容,大家對(duì)相位傳感器有了初步的了解,同時(shí)也希望大家在學(xué)習(xí)過(guò)程中,做好總結(jié),這樣才能不斷提升自己的設(shè)計(jì)水平。

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