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[導(dǎo)讀]美國農(nóng)業(yè)部動(dòng)植物健康檢查局(APHIS)的公共事務(wù)專家Joelle R.Hayden在一份事先準(zhǔn)備好的聲明中說:“這個(gè)聲明意味著,我們將不會最終定下2020年通知中概述的耳標(biāo)方案,而是將利用法規(guī)制定程序,進(jìn)一步采取與動(dòng)物疾病可追溯性相關(guān)的行動(dòng)。在我們開始制定法規(guī)程序之前,真的沒有任何額外的更新可以報(bào)告。APHIS仍然相信,RFID標(biāo)簽將為養(yǎng)牛業(yè)提供最好的保護(hù),可防止動(dòng)物疾病的迅速傳播,因此,在法規(guī)制定過程中,將繼續(xù)鼓勵(lì)使用RFID標(biāo)簽。”

美國農(nóng)業(yè)部動(dòng)植物健康檢查局(APHIS)的公共事務(wù)專家Joelle R.Hayden在一份事先準(zhǔn)備好的聲明中說:“這個(gè)聲明意味著,我們將不會最終定下2020年通知中概述的耳標(biāo)方案,而是將利用法規(guī)制定程序,進(jìn)一步采取與動(dòng)物疾病可追溯性相關(guān)的行動(dòng)。在我們開始制定法規(guī)程序之前,真的沒有任何額外的更新可以報(bào)告。APHIS仍然相信,RFID標(biāo)簽將為養(yǎng)牛業(yè)提供最好的保護(hù),可防止動(dòng)物疾病的迅速傳播,因此,在法規(guī)制定過程中,將繼續(xù)鼓勵(lì)使用RFID標(biāo)簽。”

美國農(nóng)業(yè)部將“官方耳標(biāo)”定義為由APHIS批準(zhǔn)的帶有單個(gè)動(dòng)物官方身份編號的識別標(biāo)簽。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī),此類標(biāo)簽可作為官方標(biāo)識使用,目前的選項(xiàng)僅包括可視的金屬和塑料標(biāo)簽,以及RFID標(biāo)簽。關(guān)于牛的動(dòng)物疾病可追溯性(ADT)法規(guī)僅適用于在州際貿(mào)易中遷徙的18個(gè)月以上的屬性完整的肉牛,用于展覽、牛仔競技和娛樂活動(dòng)的牛以及奶牛。

菲律賓馬尼拉市長莫仁諾表示:“通過北呂宋高速公路(NLEX)、蘇比克-克拉克-丹轆高速公路(SCTEX)、馬尼拉-甲美地高速公路(CAVITEX)和甲美地-內(nèi)湖高速公路(CALAX)的車輛被規(guī)定必須安裝所謂“輕松上路”的無線射頻辨識(RFID)標(biāo)簽可以透過免下車直通服務(wù)方式,向上述公路負(fù)責(zé)管理公司辦理安裝。”

菲律賓交通部的道路交通和基建助理部長巴斯托和其他交通官員(包括交通部道路科高級顧問宣星和收費(fèi)公路委員會成員會胡尼亞在2020年12月10日的線上記者會中,公布了由收費(fèi)公路監(jiān)管委員會的報(bào)告。自2020年12月1日起實(shí)施無現(xiàn)金交易,菲律賓國內(nèi)收費(fèi)公路上超過90%的交易都是通過使用無線射頻識別(RFID)標(biāo)簽完成的。在會上,收費(fèi)公路監(jiān)管委員會執(zhí)行主任薩禮斯說,據(jù)報(bào)告(截至2020年12月8日),已安裝了逾370張無線射頻識別標(biāo)簽,而項(xiàng)目剛開始時(shí)只有140萬張。


2010年,美國在產(chǎn)業(yè)方面,TI、Intel等美國集成電路廠商目前都在RFID領(lǐng)域投入巨資進(jìn)行芯片開發(fā)。Symbol等已經(jīng)研發(fā)出同時(shí)可以閱讀條形碼和RFID的掃描器。IBM、Microsoft和HP等也在積極開發(fā)相應(yīng)的軟件及系統(tǒng)來支持RFID的應(yīng)用。目前美國的交通、車輛管理、身份識別、生產(chǎn)線自動(dòng)化控制、倉儲管理及物資跟蹤等領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用RFID技術(shù)。 在物流方面,美國已有非常多的企業(yè)承諾支持RFID應(yīng)用,比較早的包括:零售商沃爾瑪;制造商吉列、強(qiáng)生、寶潔;物流行業(yè)的聯(lián)合包裹服務(wù)公司以及政府方面國防部的物流應(yīng)用。另外,值得注意的是美國政府是RFID應(yīng)用的積極推動(dòng)者。按照美國防部的合同規(guī)定,2005年1月1日以后,所有軍需物資都要使用RFID標(biāo)簽;美國食品及藥物管理局(FDA)制藥商從2006年起利用RFID跟蹤最常造假的藥品;美國社會福利局(SSA)于2005年年初正式使用RFID技術(shù)追蹤SSA各種表格和手冊。




南非酒業(yè)巨頭KWV公司(是南非最好的葡萄酒公司之一)采用RFID技術(shù)追蹤存儲葡萄酒的木桶。由于這種木桶造價(jià)昂貴,并且KWV公司的葡萄酒品質(zhì)跟存儲所用的木桶使用年份和次數(shù)有密切關(guān)系,因此KWV利用當(dāng)?shù)豏FID研究會提供的系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽,幫助追蹤木桶的位置、使用的次數(shù)和需要訂購新桶的時(shí)間。新桶入庫時(shí),KWV員工為每只新桶打上一枚標(biāo)簽,上面記錄木桶的基本信息,然后員工采用一臺手持讀寫器來讀取每個(gè)標(biāo)簽的ID號,并通過Wi-Fi連接直接發(fā)送到公司的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)的木桶追蹤軟件為每個(gè)桶建立一個(gè)記錄。在一個(gè)木桶的生命周期里,KWV公司員工可以通過ID碼來尋找每個(gè)木桶,查詢木桶的使用情況(使用時(shí)間、所處位置和使用狀況,及木桶的背景資料,如制桶商等)。


高速收費(fèi)監(jiān)管委員會發(fā)言人科普茲(Julius Corpuz)解釋道,如果車輛沒有安裝RFID或RFID賬號余額不足,高速收費(fèi)口的欄桿將無法自動(dòng)升起,這也會導(dǎo)致高速公路的交通擁堵。他補(bǔ)充道,這一懲罰措施是“一個(gè)合理的處罰和警告”,因?yàn)樵陬^兩次違規(guī)時(shí),高速運(yùn)營商只會給駕駛口頭警告,而且駕駛者可以對違規(guī)罰單進(jìn)行申訴。菲律賓交通部(DOTr)表示,在實(shí)施這一政策之前,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)指示高速公路運(yùn)營商確保其RFID無現(xiàn)金通道已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備。

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