(2021 年3月20日，中國深圳)3月19日上午，國際電池行業(yè)規(guī)模最大的會展活動——第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2021)在深圳會展中心開幕，來自國內(nèi)外的1300余家展商參展。羅克韋爾自動化受邀亮相展會，并展示了多項領(lǐng)先的自動化、數(shù)字化和智能化創(chuàng)新成果，為數(shù)字化超級電池工廠的建設(shè)和運維提供了新方案。

羅克韋爾自動化展臺現(xiàn)場

近年來，電動汽車市場增長迅猛。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2040 年，每售出10輛新車中就有6輛為電動汽車。最新出爐的《2021年1-2月中國新能源汽車行業(yè)月度報告》顯示，2021年2月，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.4萬輛和11萬輛，同比分別增長7.2倍和5.8倍。

新能源汽車巨大的市場需求引發(fā)了新老汽車品牌的激烈競爭，而要提高電池或電動車的生產(chǎn)效率，就離不開以數(shù)據(jù)和信息為導(dǎo)向的數(shù)字化生產(chǎn)和智能運維，同時還要在加快生產(chǎn)的同時，最大限度地降低成本和風(fēng)險。此外，電池技術(shù)相較燃油車發(fā)動機而言迭代更快，企業(yè)需要部署靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，以便在需求或技術(shù)發(fā)生變化時快速完成轉(zhuǎn)換。

“在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向轉(zhuǎn)型的大背景下，電池工廠亟需通過數(shù)字化和智能化的解決方案、經(jīng)驗與能力提升自身競爭力。羅克韋爾自動化長期致力于助力企業(yè)實現(xiàn)自動化、數(shù)字化和智能制造轉(zhuǎn)型，有先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗可以體系化地賦能電池制造企業(yè)打造數(shù)字化超級電池工廠?！绷_克韋爾自動化智能制造創(chuàng)新研究院院長戴鵬飛先生表示。

羅克韋爾自動化智能制造創(chuàng)新研究院院長戴鵬飛先生接受媒體采訪

他同時指出，電池工廠需要盡可能提高電池生產(chǎn)速度以滿足呈幾何級增長的需求，同時利用跟蹤和追溯功能，始終如一的提供優(yōu)質(zhì)、安全的電池，還需要能對產(chǎn)線實時調(diào)整，以跟上電池技術(shù)快速發(fā)展的腳步。

圍繞數(shù)字化超級電池工廠的生產(chǎn)場景與需求，羅克韋爾自動化在本次展會上重點展示了三項技術(shù)方案，即“獨立小車技術(shù)”、“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案”、“模擬與仿真軟件解決方案”，可以幫助電池工廠在安全、節(jié)能、環(huán)保和高效4個方向做到更高水準(zhǔn)。

其中，獨立小車技術(shù)(Independent Cart Technology)使用磁體以無摩擦推進的方式精確控制運動，根除了傳送中金屬碎屑的產(chǎn)生，減少了需要維護的零件，降低了能源消耗。而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案(FactoryTalk InnovationSuite)通過在電池制造全廠范圍內(nèi)快速鏈接設(shè)備、應(yīng)用和各種數(shù)據(jù)源，以數(shù)字主線為引導(dǎo)，成為電池制造企業(yè)運營管理強大的助推器。模擬與仿真軟件解決方案(Emulate3D)則是利用數(shù)字孿生等技術(shù)仿真建模，可以對設(shè)備進行預(yù)測性維護，降低故障排除難度等，甚至還可以對制造系統(tǒng)的極限狀態(tài)進行仿真測試。

截至目前，羅克韋爾自動化在全球范圍內(nèi)已完成了4,000多個汽車制造項目的設(shè)計、安裝和調(diào)試。面對可期的未來，羅克韋爾自動化作為智能制造引領(lǐng)者，將繼續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新，與更多電池企業(yè)攜手，通過領(lǐng)先的自動化、數(shù)字化和智能化技術(shù)，為企業(yè)打造更安全、環(huán)保、節(jié)能、高效的超級電池工廠，提升企業(yè)的全球競爭力，推動新能源產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能制造轉(zhuǎn)型升級。