提到半導(dǎo)體公司，能夠最先想到的是哪個公司？或許是Intel、三星、海力士、美光這些企業(yè)。而提到電源、傳感器、模擬器件這些領(lǐng)域，就不得不提到安森美半導(dǎo)體（ONsemi）這家企業(yè)了。

根據(jù)HIS統(tǒng)計，2018年安森美半導(dǎo)體憑借著約9%的市場份額名列英飛凌之后，位居第二。安森美半導(dǎo)體在集成器件制造上的排名也在不斷地上升，根據(jù)Informa CLT統(tǒng)計，2019年安森美半導(dǎo)體憑借1.3%的市場份額，排名全球第13。

這家企業(yè)正在以驚人速度發(fā)展，成為半導(dǎo)體新興的領(lǐng)袖之一。那么這家企業(yè)在去年一年如何應(yīng)對行業(yè)各種突發(fā)事件，未來又將如何發(fā)展？21ic中國電子網(wǎng)受邀參加安森美半導(dǎo)體線上交流會，共話公司戰(zhàn)略及發(fā)展情況。

2020年三大關(guān)鍵詞：疫情、并購、缺貨、SiC

1、疫情：沖擊下的三大關(guān)鍵趨勢

2020年不平凡的開局使得一切都變得異常困難，始料未及的沖擊下，安森美半導(dǎo)體是如何看待的？“疫情的出現(xiàn)，一方面導(dǎo)致了近期全球經(jīng)濟受到?jīng)_擊，另一方面也進一步強化了電子市場的重要趨勢”，安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo如是說。

在他看來，由于疫情的沖擊，計算平臺和通信技術(shù)在遠程辦公和無接觸電商的興起下成為電子市場發(fā)展的重要趨勢。

縱觀全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)，預(yù)計2020年GDP增長率將從2019年的+2.8%  下降至-3.7%。中國將是世界主要經(jīng)濟體中唯一能在2020年實現(xiàn)正增長的經(jīng)濟體，而其他經(jīng)濟體預(yù)計在今年將會有個位數(shù)的下滑。

再反觀終端電子市場，汽車、工業(yè)、通信、消費市場在2020年均有所下降，其中表現(xiàn)最為嚴(yán)重的便是汽車行業(yè)，伴隨經(jīng)濟的萎縮，亞太地區(qū)汽車產(chǎn)銷急劇下滑，第二季度4月開始出現(xiàn)反彈，但隨后歐美工廠的關(guān)閉，也帶來了產(chǎn)銷量的大幅下降。下半年全球的汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)了復(fù)蘇，出現(xiàn)了強勁的V型復(fù)蘇趨勢，全年預(yù)計下降15%到17%。

不過，他認(rèn)為整體市場伴隨整個社會辦公、生產(chǎn)、居家方式的轉(zhuǎn)型將迎來恢復(fù)甚至增長。“隨著企業(yè)和工廠致力于降低人員風(fēng)險，對自動化都加強了投資，預(yù)計未來三到四年內(nèi)，汽車工業(yè)以及通信終端市場會恢復(fù)增長，而計算平臺市場將持平，消費則將會跟隨整體經(jīng)濟走向?！?

具體說到安森美半導(dǎo)體的市場，其應(yīng)用也覆蓋了汽車、工業(yè)、通信、計算和消費五大領(lǐng)域。從數(shù)據(jù)來看，安森美半導(dǎo)體的第一大終端市場是汽車，占整體銷售收入近1/3；第二是工業(yè)，占比25%；第三是通信，占比19%。從渠道來看，既做直客也經(jīng)代理商渠道銷售，全球范圍內(nèi)跟代理商伙伴們合作占近60%的收入份額，直接服務(wù)的OEM客戶約占40%。從地區(qū)分布來看，收入占比最大的是亞洲地區(qū)(不包括日本)，占總收入的64%，而歐洲和美洲各占約15%。

David Somo坦言，正如企業(yè)一樣，安森美半導(dǎo)體也受到了疫情的影響，但仍然非常努力地去保持全球的生產(chǎn)制造能夠持續(xù)運行。比如要適應(yīng)嚴(yán)格的風(fēng)控檢疫隔離的要求，特別在東南亞等地區(qū)，工人們上下班回家，都要經(jīng)過很多的檢查關(guān)口，因此投入了人力和資源來保證安全、健康的工作環(huán)境，照顧好我們的員工，讓他們能夠安心地生產(chǎn)客戶所需要的產(chǎn)品。產(chǎn)品中有一些是用于治病救人的醫(yī)療器械，也是必不可少的關(guān)鍵行業(yè)，因此我們倍加努力，加大投入，在2020年持續(xù)保證生產(chǎn)防疫兩不誤。

另一方面，物流環(huán)節(jié)也受到了疫情影響，除了自身生產(chǎn)體系以外，要依賴物流網(wǎng)絡(luò)向全球的客戶進行產(chǎn)品交付。除了海運之外，還會采用空運，通常的形式是借助商業(yè)航班實現(xiàn)客貨混運。疫情之下，航空公司備受影響，出行量出現(xiàn)了驟減，航班的架次也減少了很多。安森美半導(dǎo)體與物流領(lǐng)域的合作伙伴以及供應(yīng)商合作，維持產(chǎn)品的運輸網(wǎng)絡(luò)暢通，來實現(xiàn)向全球的客戶供貨。

根據(jù)David Somo的介紹，在疫情的大背景下主要聚焦在汽車、工業(yè)和云電源三大趨勢。安森美半導(dǎo)體將采用了創(chuàng)新方法來開發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，賦能三大關(guān)鍵趨勢。

2、并購：進一步擴充產(chǎn)品組合

企業(yè)并購是今年半導(dǎo)體行業(yè)的一大關(guān)鍵詞，通過并購不僅可以豐富技術(shù)、填補空缺，亦可實現(xiàn)內(nèi)生增長。David Somo表示，安森美半導(dǎo)體從2000年公司成立開始，通過一系列的戰(zhàn)略性并購以實現(xiàn)外生增長。隨著最近的并購，安森美半導(dǎo)體得以在關(guān)鍵領(lǐng)域打造產(chǎn)品組合。具體來說，今年對 Quantenna的并購進一步拓展了Wi-Fi聯(lián)接方面的能力，對sensL的收購獲取了固態(tài)激光雷達（LiDAR）技術(shù)，對Aptina、Cypress、Truesense的收購豐富了圖像傳感器組合，對IBM的收購?fù)卣沽死走_技術(shù)，對Fairchild半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的收購進一步豐富中高壓的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品和模塊。

“過去這一年行業(yè)當(dāng)中較大并購有ADI收購Maxim，英飛凌收購賽普拉斯，但這些收購涉及到的產(chǎn)品與我們的產(chǎn)品方向并未存在較多直接競爭。除了加強內(nèi)部研發(fā)，未來的并購方針是當(dāng)恰當(dāng)?shù)臋C會出現(xiàn)時，會選擇性地開展并購，來擴充產(chǎn)品組合，加快財務(wù)表現(xiàn)?！?

3、缺貨：不斷提高產(chǎn)能

8寸晶圓缺貨漲價是今年半導(dǎo)體行業(yè)另一個大關(guān)鍵詞，這主要是因為上半年供應(yīng)量的急劇下降以及下半年出乎意料之外的急劇反彈。換言之，剛開始很多企業(yè)停止訂貨，后來又大量訂貨來支持后期增長需求。David Somo對此表示，安森美半導(dǎo)體在布局產(chǎn)能的擴充，包括購買了日本富士通位于會津若松的8英寸晶圓廠的大部分股權(quán)，以及收購了美國紐約州東菲什基爾（East Fishkill）12寸晶圓廠，這兩個工廠都在擴大產(chǎn)能，來滿足不斷增長的需求，也預(yù)計這樣的需求增長會持續(xù)到2021年。

“我們有80%的元器件是由自己的工廠來生產(chǎn)，如果用ATO（面向訂單裝配）角度來看，內(nèi)部制造網(wǎng)絡(luò)前三季度的產(chǎn)能利用率大概在70%左右。我們正在與制造封測合作伙伴合作，不斷增加產(chǎn)能，為客戶提供供應(yīng)?！?

此前，安森美半導(dǎo)體曾表示，每年的產(chǎn)能都在翻番，以領(lǐng)先于客戶的進度計劃量。如此產(chǎn)能下，價格必然可以快速下降，主要歸功于三個關(guān)鍵點：(1)基板質(zhì)量在提高，帶來更好的芯片良率；(2)更多的基板供應(yīng)商達到了生產(chǎn)質(zhì)量；(3)客戶的采用率在增加，推動了更高的產(chǎn)量。

在如此充足的材料和裸片的保障下，加之安森美半導(dǎo)體40余年的大批晶圓生產(chǎn)經(jīng)驗，不僅保證了充足的市場供應(yīng)，也能夠引領(lǐng)器件性價比的提升?！拔覀円部吹搅丝蛻粜枨蟮脑鲩L，所以也會擴大產(chǎn)能，滿足不斷增長的需求?！?

4、SiC：600/650V SiC和GaN如何選擇

安森美半導(dǎo)體在SiC上，擁有SiC MOSFET和SiC二極體，并推出了多代技術(shù)的產(chǎn)品。其所有器件都符合汽車標(biāo)準(zhǔn)，因此工業(yè)市場真正能同時獲得最佳品質(zhì)的器件。

在SiC二極管方面，安森美半導(dǎo)體自2016年開始，便發(fā)布了650V和1200V二極管產(chǎn)品組合，并在2019年7月首次發(fā)布1700V二極管產(chǎn)品組合。

在SiC MOSFET方面，安森美半導(dǎo)體在2018年12月發(fā)布了初代1200V產(chǎn)品，650V/750V/1700V產(chǎn)品現(xiàn)均已提供樣品。

不過，雖然SiC偏向大功率 (650V-3.3kV)，GaN偏向射頻、通信、消費 (80V-650V)，但實際上兩款產(chǎn)品也有一定交集（主要在600V/650V電壓級別上）。友商認(rèn)為GaN-on-Si的600V/650V產(chǎn)品在汽車工業(yè)市場更具成本優(yōu)勢，而安森美半導(dǎo)體在600V/650V上是SiC產(chǎn)品，這是為什么？

David Somo這樣為記者解釋，這個問題有三個要素需要考量：在600到650伏電壓區(qū)間的交集，超級結(jié) MOSFET技術(shù)提供性能和成本方面的優(yōu)勢。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)在投資開發(fā)并提供600到1200伏的碳化硅MOSFET，和開發(fā)更高壓的器件。在600到650伏電壓區(qū)間安森美半導(dǎo)體更建議使用超級結(jié)FETs，安森美半導(dǎo)體也開發(fā)600到650伏的氮化鎵（GaN）產(chǎn)品。在大功率設(shè)備方面，一旦超過600—650伏的電壓等級，將會有從IGBT轉(zhuǎn)向SiC的趨勢，但是這個轉(zhuǎn)型趨勢不是一蹴而就的，而是需要持續(xù)多年的一個過程。假以時日，這些高壓等級的產(chǎn)品都會持續(xù)地轉(zhuǎn)向SiC。超級結(jié)FET能夠在600—650伏的電壓區(qū)間提供成本方面的優(yōu)勢。GaN 更多用于如射頻功率（RF Power）產(chǎn)品，它追求的更多是能效及開關(guān)頻率（Switching Frequency）的最大化。GaN技術(shù)可以實現(xiàn)體積的最小化，比如電源適配器，當(dāng)然它相比超級結(jié)MOSFET技術(shù)，在成本上會高一些。

展望未來

David Somo為記者介紹表示，展望2021年，整個電子產(chǎn)業(yè)總的趨勢就是要提高能效，這就會增加對功率半導(dǎo)體的需求。因此，追求更高能效的趨勢是普遍適用于電子市場的。

在2021年增長預(yù)計最快的領(lǐng)域包括：汽車功能電子化，比如像新能源車動力總成；能源基礎(chǔ)設(shè)施，如太陽能等可再生能源；電動車的充電樁；廣泛的供電方面的產(chǎn)品，包括超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、5G基站以及工業(yè)領(lǐng)域中使用的電機驅(qū)動系統(tǒng)等。

實際上，安森美半導(dǎo)體一直以來都非常重視中國市場，2021也不例外?？v覽安森美半導(dǎo)體的制造網(wǎng)絡(luò)，前端擁有12家制造廠能夠進行晶圓加工，后端擁有9家封測工廠，其中3家位于中國，分別在樂山、蘇州和深圳。憑借綜合制造能力，安森美半導(dǎo)體在2019年的出貨量達到了660億顆芯片。

上文也講到，安森美半導(dǎo)體洞察到了疫情之下，將催生汽車、工業(yè)和云電源市場的增長。在汽車方面，Daivd Somo表示，“眾所周知，中國在新能源汽車的開發(fā)應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位，安森美半導(dǎo)體跟中國客戶在牽引逆變器、車載充電器、高壓負(fù)載和基于48V 電源的系統(tǒng)等領(lǐng)域和應(yīng)用保持著緊密合作，以推動下一代新能源汽車的發(fā)展?！?

另一方面，通過完整的產(chǎn)品方案組合及各種傳感器模式，支持L4和L5級別自動駕駛汽車，包括超聲波傳感器接口、圖像傳感器、固態(tài)LiDAR和毫米波雷達等技術(shù)。

在工業(yè)方面，很多新興應(yīng)用中，安森美半導(dǎo)體的傳感器和聯(lián)接產(chǎn)品也有用武之地，包括自動駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實（VR）、增強現(xiàn)實（AR）、可穿戴設(shè)備、無人機、機器人和智能樓宇等。 

另外，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上將重點關(guān)注三大垂直領(lǐng)域，一是資產(chǎn)跟蹤與監(jiān)控，二是近年增長十分迅速的互聯(lián)照明，三是智能家居/樓宇及其自動化。

在云電源方面，安森美半導(dǎo)體認(rèn)為云規(guī)模使高能效成為首要任務(wù)，從能效提升方面來看，使用安森美半導(dǎo)體的云電源方案可以提高約0.5%的能效。

展望未來，安森美半導(dǎo)體將重點關(guān)注研發(fā)，致力于開發(fā)包含電源、模擬、傳感器和聯(lián)接方案等在內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。一邊通過內(nèi)生增長，另一邊通過外生并購，進一步提升自身能力，使得能夠支持客戶所開發(fā)的應(yīng)用，同時也打造自身的專業(yè)應(yīng)用能力，幫助客戶更好和更快地開發(fā)產(chǎn)品并推向市場。