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[導(dǎo)讀]什么是自動重合閘?你知道它有那些特點?自動重合閘的動作次數(shù)。重合閘裝置的動作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定,例如三相一次重合閘就只應(yīng)該動作一次,當重合于永久性故障再次跳閘后,不應(yīng)該再動作。在任何情況下,例如裝置本身的元件損壞,繼電器觸點粘住或拒動等原因,重合閘都不應(yīng)該使斷路器多次重合到永久故障上去。

什么是自動重合閘?你知道它有那些特點?自動重合閘的動作次數(shù)。重合閘裝置的動作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定,例如三相一次重合閘就只應(yīng)該動作一次,當重合于永久性故障再次跳閘后,不應(yīng)該再動作。在任何情況下,例如裝置本身的元件損壞,繼電器觸點粘住或拒動等原因,重合閘都不應(yīng)該使斷路器多次重合到永久故障上去。

(2)重合閘的復(fù)歸方式。重合閘裝置在動作以后,應(yīng)能自動復(fù)歸,為下一次動作做好準備。但對10kV及以下電壓的線路,如果當?shù)赜兄蛋嗳藛T時,為簡化重合閘,也可采用手動復(fù)歸的方式。采用手動復(fù)歸的缺點是當重合閘動作后,在值班人員未及時復(fù)歸以前,而又一次發(fā)生故障時,重合閘將拒絕動作,這在雷雨季節(jié),雷電活動較多的地方尤其可能發(fā)生。

(3)重合閘動作時間。重合閘的動作時間一般采用0.5~1.5s。重合閘的時間應(yīng)盡可能的短,以縮短停電時間。因為電源中斷后電動機的轉(zhuǎn)速急劇下降,當重合成功后,電動機要自啟動,轉(zhuǎn)速越低,自啟動電流越大,時間越長,往往造成電網(wǎng)電壓下降太多,使自啟動更困難,拖延恢復(fù)正常工作的時間。但重合的時間也不能太短,其時間應(yīng)大于絕緣介質(zhì)去游離的時間,使故障點的絕緣強度來得及恢復(fù),而且要使斷路器的操動機構(gòu)來得及恢復(fù)到能夠重新合閘,如油斷路器要使其觸頭周圍絕緣強度來得及恢復(fù),滅弧室來得及充滿油。

(4)重合閘與繼電保護的配合。應(yīng)有在重合閘前或重合閘后加速保護動作的回路,以便更好地和保護裝置相配合,加速故障的切除。重合閘前加速保護簡稱為前加速,即當線路上發(fā)生故障時,第一次都由保護瞬時動作切除故障,然后進行重合,如果重合于永久性故障上,則按照保護的配置有選擇地跳開。前加速保護主要應(yīng)用于35kV以下由發(fā)電廠或重要變電站引出的直配線路上,以便快速切除故障,保證母線電壓。重合閘后加速保護簡稱為后加速,就是當線路第一次故障時,保護有選擇性動作,然后進行重合,如果重合于永久性故障上,則在斷路器合閘后,加速保護動作瞬時切除故障。后加速保護主要應(yīng)用于35kV以上的網(wǎng)絡(luò)及對重要負荷供電的送電線路上。如果采用重合閘后加速方式,合閘瞬間所產(chǎn)生的沖擊電流及斷路器三相觸頭不同時閉合所產(chǎn)生的零序及負序電流有可能引起保護誤動作,應(yīng)采取措施予以防止。

(5)對雙側(cè)電源線路上重合閘的要求。在雙側(cè)電源的線路上實現(xiàn)重合閘時,應(yīng)考慮合閘時兩側(cè)電源間的同步問題。

自動重合閘裝置的分類

1、按合閘方式分:機械式和電氣式。

2、按啟動方式分:不對應(yīng)啟動式和保護啟動式

3、按重合次數(shù)分:一次重合閘和多次重合閘

4、按復(fù)歸原位的方式分:手動復(fù)歸和自動復(fù)歸

5、按加速保護方式分:

前加速保護動作和后加速保護動作。前加速是指在永久性故障時,第一次以瞬時加速跳閘,第二次則以定時限跳閘。后加速是指在永久性故障時,第一次帶時限跳閘,第二次以瞬時加速跳閘。

自動重合閘裝置的選擇

1、三相普通一次重合閘方式

1.1、適用于110、kV及以下的電網(wǎng)中,特別是對于集中供電地區(qū)的密集型環(huán)網(wǎng)中,線路跳閘后不進行重合閘也能穩(wěn)定運行的線路。

1.2、適用于單側(cè)電源輻射形式線路。

1.3、不適用于大機組出口處。

2、單相重合閘及綜合重合閘方式

2.1、適用于220、kV及以上的電網(wǎng)中,當發(fā)生單相接地故障時,如果使用三相重合閘不能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,或者地區(qū)系統(tǒng)會出現(xiàn)大面積停電,或者會導(dǎo)致重要負荷停電時,特別是大型機組的高壓配電線路。

2.2、使用三相重合閘的線路,在使用單相重合閘時對系統(tǒng)恢復(fù)供電有較好的效果時。

3、檢定無壓或檢定同期重合閘方式

1、適用于兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。

2、雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來判定同期。

4、非同期重合閘方式

4.1、并列運行的發(fā)電廠或電力系統(tǒng)之間應(yīng)有三條或三條以上緊密聯(lián)系的線路。

4.2、非同期重合閘時產(chǎn)生的沖擊電流未超過規(guī)定的允許值。

4.3、重合后電力系統(tǒng)可以很快恢復(fù)同期運行時。

4.4 在非同期重合閘所產(chǎn)生的振蕩過程中,對重要負荷的影響較小時。以上就是自動重合閘的原理解析,希望能給大家?guī)椭?

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