前段時間，記者了解到，南寧沙井至吳圩高速公路將在明年建成通車，成為我國第一條智慧交通車路協(xié)同示范路段。南寧沙井至吳圩高速公路的智慧化將有利于我國智慧交通的發(fā)展。

9月10日，記者在沙吳高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場獲悉，開工半年多來，各項建設(shè)進展順利，目前正在進行路基建設(shè)和樁基施工。截至目前，已完成土石方填筑29%，樁基完成48%。沙吳高速智慧交通示范項目正在同步開展相關(guān)工作，計劃2021年實施，與土建工程同步完工。

該項目建設(shè)指揮部副指揮長蘇愛斌介紹，這條高速路將建設(shè)智慧高速狀態(tài)感知、時空基準(zhǔn)、空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。具體而言，沙吳高速智慧交通示范項目主要包括北斗高精度增強網(wǎng)工程、全生命周期高精度多模態(tài)空間數(shù)據(jù)工程、車路協(xié)同數(shù)據(jù)互聯(lián)與云管控平臺工程、基于5G的車路協(xié)同通信工程、交通控制工程以及數(shù)字化施工、智慧服務(wù)區(qū)示范應(yīng)用工程等六大工程。

這些工程有什么作用?以智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用示范為例，該平臺在車輛臨近服務(wù)區(qū)時，會智能提示司機是否需要進入服務(wù)區(qū)，并通過智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)駕車者尋找泊位，改善停車秩序;還可以對服務(wù)區(qū)的設(shè)施狀態(tài)、人流、車流量等資源信息進行實時匯聚，為司乘人員提示公眾服務(wù)信息。

此外，沙吳高速公路兩側(cè)將裝有北斗基站、5G通信基站、路測感知設(shè)備、氣象系統(tǒng)等，未來自動駕駛車輛等即使在路上碰到大雨、大霧等極端天氣也不用擔(dān)心。

另據(jù)介紹，沙吳高速智慧交通示范項目建成后，預(yù)計將提升15%～25%的通行能力，減少50%的交通事故，降低10%的大氣污染物排放量。未來，相關(guān)經(jīng)驗可在廣西高速公路廣泛應(yīng)用，并輻射至全國及東盟國家。