南寧沙吳高速注重智慧交通車(chē)路協(xié)同
前段時(shí)間,記者了解到,南寧沙井至吳圩高速公路將在明年建成通車(chē),成為我國(guó)第一條智慧交通車(chē)路協(xié)同示范路段。南寧沙井至吳圩高速公路的智慧化將有利于我國(guó)智慧交通的發(fā)展。
9月10日,記者在沙吳高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)獲悉,開(kāi)工半年多來(lái),各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利,目前正在進(jìn)行路基建設(shè)和樁基施工。截至目前,已完成土石方填筑29%,樁基完成48%。沙吳高速智慧交通示范項(xiàng)目正在同步開(kāi)展相關(guān)工作,計(jì)劃2021年實(shí)施,與土建工程同步完工。
該項(xiàng)目建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)蘇愛(ài)斌介紹,這條高速路將建設(shè)智慧高速狀態(tài)感知、時(shí)空基準(zhǔn)、空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。具體而言,沙吳高速智慧交通示范項(xiàng)目主要包括北斗高精度增強(qiáng)網(wǎng)工程、全生命周期高精度多模態(tài)空間數(shù)據(jù)工程、車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)互聯(lián)與云管控平臺(tái)工程、基于5G的車(chē)路協(xié)同通信工程、交通控制工程以及數(shù)字化施工、智慧服務(wù)區(qū)示范應(yīng)用工程等六大工程。
這些工程有什么作用?以智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用示范為例,該平臺(tái)在車(chē)輛臨近服務(wù)區(qū)時(shí),會(huì)智能提示司機(jī)是否需要進(jìn)入服務(wù)區(qū),并通過(guò)智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),引導(dǎo)駕車(chē)者尋找泊位,改善停車(chē)秩序;還可以對(duì)服務(wù)區(qū)的設(shè)施狀態(tài)、人流、車(chē)流量等資源信息進(jìn)行實(shí)時(shí)匯聚,為司乘人員提示公眾服務(wù)信息。
此外,沙吳高速公路兩側(cè)將裝有北斗基站、5G通信基站、路測(cè)感知設(shè)備、氣象系統(tǒng)等,未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛等即使在路上碰到大雨、大霧等極端天氣也不用擔(dān)心。
另?yè)?jù)介紹,沙吳高速智慧交通示范項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)將提升15%~25%的通行能力,減少50%的交通事故,降低10%的大氣污染物排放量。未來(lái),相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可在廣西高速公路廣泛應(yīng)用,并輻射至全國(guó)及東盟國(guó)家。