無人機(jī)快遞是通過利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱無人駕駛的低空飛行器運(yùn)載包裹，雖然已經(jīng)有快遞公司使用，但基本都是運(yùn)載小包裹?，F(xiàn)在，“巨能裝”的航天大型無人機(jī)就要來了。

8月25日，中國航天科技集團(tuán)消息稱，飛鴻98大型商業(yè)無人機(jī)圓滿完成國家民航局批復(fù)的試點(diǎn)運(yùn)行航線首飛任務(wù)，成為國內(nèi)首個完成試點(diǎn)運(yùn)行航線飛行的大型無人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)。

據(jù)悉，飛鴻98在我國運(yùn)5B的原型機(jī)的基礎(chǔ)上改造而成，最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時，最大航程1200公里，起飛與著陸距離最短僅有150米，可用于復(fù)雜地形情況下的多用途物流運(yùn)輸。

不同于其他無人機(jī)快遞在于惡劣天氣下會送貨無力，在飛行過程中無法避免人為破壞等。飛鴻98無人運(yùn)輸機(jī)被本次按預(yù)定航線單日完成“寧夏-內(nèi)蒙古”兩次跨省飛行任務(wù)，還在在惡劣氣象條件下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)降落，展示了成熟的異地起降控制技術(shù)和規(guī)范的轉(zhuǎn)場飛行管控流程。

而此次試飛進(jìn)一步驗證了該機(jī)對部分適航標(biāo)準(zhǔn)的符合性，是繼取得公開演示飛行、空中投送物資演練、大載重異地轉(zhuǎn)場飛行試驗成功后，在又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上取得圓滿成功，全面驗證了飛鴻98無人機(jī)系統(tǒng)對支線物流場景的適用性。

隨著該型機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行后，可以輕松輻射區(qū)域樞紐至周邊城市，打通國內(nèi)干線與支線的航空物流新通道，為生鮮冷鏈產(chǎn)品、農(nóng)牧業(yè)深加工產(chǎn)品、名貴中草藥及醫(yī)療用品等高附加值貨品提供高效快捷的運(yùn)輸手段。