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[導(dǎo)讀]   據(jù)外媒報道,全球八大車企5月份將推出新的快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由國際汽車工程師學(xué)會(SAE)開發(fā)的聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)插頭可以對任何裝有輸入裝置的車輛

  據(jù)外媒報道,全球八大車企5月份將推出新的快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),由國際汽車工程師學(xué)會(SAE)開發(fā)的聯(lián)合充電系統(tǒng)(Combined Charging System)插頭可以對任何裝有輸入裝置的車輛進(jìn)行快速直流充電。

  奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾等八大汽車公司都將引入新快速充電標(biāo)準(zhǔn),歐洲和美國的電動汽車未來將廣泛支持這一標(biāo)準(zhǔn)。

  該標(biāo)準(zhǔn)旨在將所有國家和所有車型的充電器標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,從而降低充電設(shè)備的復(fù)雜性,并減少維修成本費用。對多數(shù)汽車而言,快速充電時間只需15-20分鐘??焖僦绷鞒潆姺矫?,聯(lián)合充電系統(tǒng)插頭還可以進(jìn)行單相交流充電、快速三相交流充電和家庭直流充電。

  目前許多的電動汽車車主都會遇到一個問題,比如日產(chǎn)聆風(fēng)和三菱i不具兼容性,日本汽車均使用CHAdeMO系統(tǒng)充電標(biāo)準(zhǔn),CHAdeMO方式采用不同的插頭和不同的充電結(jié)構(gòu),日本未來是否會采用SAE的標(biāo)準(zhǔn)仍難確定。

  新的“整合型充電器”將在2012年年底問世,2013年開始在市場上銷售。制造者將在5月6-9日舉行的世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(EVS26)上展示這一產(chǎn)品。

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