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[導(dǎo)讀]目前,5G是運(yùn)營商投資重點(diǎn)。三大運(yùn)營商的財(cái)報(bào)顯示,今年上半年運(yùn)營商5G投資超過880億元(人民幣,下同),而同期三大運(yùn)營商凈利潤僅為730.94億元。全年三大運(yùn)營商計(jì)劃5G投資2000億元,其資金缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。5G投資巨大,使運(yùn)營商在4G擴(kuò)容上投資乏力。

目前,5G是運(yùn)營商投資重點(diǎn)。三大運(yùn)營商的財(cái)報(bào)顯示,今年上半年運(yùn)營商5G投資超過880億元(人民幣,下同),而同期三大運(yùn)營商凈利潤僅為730.94億元。全年三大運(yùn)營商計(jì)劃5G投資2000億元,其資金缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。5G投資巨大,使運(yùn)營商在4G擴(kuò)容上投資乏力。

9月6日電上網(wǎng)速度變慢、語音通話掉線……中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速,但不少用戶反映4G網(wǎng)絡(luò)變慢了。4G網(wǎng)絡(luò)確實(shí)變慢了嗎?

早在2019年下半年,就有用戶反映感受到4G網(wǎng)絡(luò)速度變慢。實(shí)際上,用戶體驗(yàn)下降,背后有多重原因。

今年1月初,中國工業(yè)和信息化部表示,通過對多個第三方數(shù)據(jù)的綜合分析,全國4G網(wǎng)速整體保持穩(wěn)定,但可能存在個別區(qū)域、某些時段下降的情況。主要原因是:4G用戶流量增長和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配。

國際測速機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一結(jié)論。SpeedTest發(fā)布的《2020年Q1中國網(wǎng)速報(bào)告》稱,對比三大運(yùn)營商2020年和2019年一季度數(shù)據(jù),中國電信在4G下載網(wǎng)速方面實(shí)現(xiàn)了高速增長,增長率高達(dá)95%;中國移動增長25.2%;中國聯(lián)通增長83.6%。

在平均上傳網(wǎng)速方面,中國電信較去年同期增長20.2%,中國聯(lián)通增長64.9%,

中國寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的2019年第三季度《中國寬帶速率狀況報(bào)告》顯示,中國移動寬帶用戶使用4G網(wǎng)絡(luò)訪問互聯(lián)網(wǎng)時的平均下載速率達(dá)到24.02兆比特每秒(Mbit/s),同比上年同期提升11.9%。不過,該季度后,寬帶發(fā)展聯(lián)盟沒有再發(fā)布新的報(bào)告。

據(jù)工信部數(shù)據(jù),今年1-7月,移動互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)流量達(dá)889億千兆字節(jié)(GB),同比增長34.1%。7月當(dāng)月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到每戶10.89GB,同比增長30.8%,比上年12月高2.3GB。

2020年上半年由于疫情,線上工作、線上課堂導(dǎo)致流量消費(fèi)大幅增加。用戶在線看視頻、打游戲也大為增長。這需要對移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容,才能滿足用戶對流暢上網(wǎng)的需求。

“用戶體驗(yàn)還跟一個基站承載的用戶數(shù)和流量相關(guān),如果網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容跟不上,就會造成部分小區(qū)、熱點(diǎn)地區(qū)的使用體驗(yàn)下降”,電信行業(yè)專家馬繼華表示,另一個不容忽視的因素是APP軟件變得更大更臃腫了,一些APP動輒幾百兆,開啟時還要加載視頻廣告,也影響了使用體驗(yàn)。

電信業(yè)專家黃海峰表示,運(yùn)營商通過DSS技術(shù)把4G低頻段頻譜在一些業(yè)務(wù)場景偶爾給5G網(wǎng)絡(luò)使用,實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)一體化,但這對4G網(wǎng)速影響不大。最主要的原因還是擴(kuò)容沒跟上,相當(dāng)于馬路沒有變,車卻增加了。

與此同時,5G建網(wǎng)需要漫長的時間。至2020年底,中國將至少建設(shè)60萬個5G基站。但中國4G基站有550多萬個。要達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋水平,5G需要的基站數(shù)量更多。

那么應(yīng)如何改善用戶4G體驗(yàn)?工信部此前表示將監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)營商做好網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化,組織第三方機(jī)構(gòu)持續(xù)開展全國網(wǎng)速檢測。同時,這也需要運(yùn)營商在建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化4G網(wǎng)絡(luò)之間作出平衡。

此前,工信部和三大電信運(yùn)營商均表示,并未4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行限速。用戶體驗(yàn)變差,主要原因正如工信部所說,是4G用戶流量增長和網(wǎng)絡(luò)支撐能力提升還不完全匹配。

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