今年的建設(shè)進(jìn)度比預(yù)期要快，運(yùn)營商那邊推得很緊。中國信通院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，國內(nèi)市場(chǎng)5G手機(jī)累計(jì)出貨量達(dá)到7750.8萬部，占比達(dá)到44.2%。而三大運(yùn)營商已經(jīng)公布的5G套餐用戶數(shù)量之和，則已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)過億。

近日，北京白領(lǐng)林苑(化名)接到一條運(yùn)營商發(fā)來短信，稱自己為“尊敬的5G用戶”，她嚇了一跳，趕緊致電運(yùn)營商客服，詢問自己是不是被偷偷換成了5G套餐。

客服告知她，被稱為5G用戶是因?yàn)樗F(xiàn)在用的是5G手機(jī)，能夠享受5G基礎(chǔ)服務(wù)，但她使用的仍然是原來的4G套餐，不會(huì)被統(tǒng)計(jì)為5G套餐用戶。

林苑身邊有不少像她一樣，購買了5G手機(jī)卻仍用著4G套餐的人。同時(shí)，也有一些沒有5G手機(jī)的朋友，因?yàn)?G套餐比自己原有套餐實(shí)惠，而升級(jí)為5G套餐。這些現(xiàn)象在5G普及元年的2020年里，似乎已經(jīng)司空見慣。

01

5G基站數(shù)量被反超并不意味著移動(dòng)落后

齊明(化名)是國內(nèi)一家通信設(shè)備公司的工程師。今年2月份，在國內(nèi)疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，他還是與團(tuán)隊(duì)一起飛到了廣州，參加了中國電信和中國聯(lián)通一起進(jìn)行的5G集中采購招標(biāo)。這個(gè)名為“2020年5G SA新建工程無線主設(shè)備聯(lián)合集中采購”的項(xiàng)目集采規(guī)模高達(dá)25萬座5G基站，主要采購5G SA組網(wǎng)的 BBU(基帶處理單元)、AAU(有源天線單元)等無線主設(shè)備。

齊明告訴記者他所在的公司最終在中國移動(dòng)和聯(lián)通電信5G網(wǎng)絡(luò)的招標(biāo)中都獲得了份額。而在后續(xù)交付過程中，為了加快建設(shè)進(jìn)度、降低建設(shè)運(yùn)維成本，運(yùn)營商采購的基帶處理單元BBU從原來的3單元改為了2單元，AAU中的射頻單元也從最高64通道降為32通道。

“這么做很大程度上是為了節(jié)能考慮，也能加快建設(shè)速度。”齊明表示，從目前來看，由于5G用戶還不夠多，基站硬件性能過剩，這樣的“縮水”尚不會(huì)對(duì)用戶的體驗(yàn)產(chǎn)生影響。

7月底，工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人聞庫在新聞發(fā)布會(huì)上透露，近期，每一周平均新開通的基站都超過1.5萬個(gè)，到6月底，3家運(yùn)營企業(yè)在全國已建設(shè)開通的5G基站超過了40萬個(gè)。

上半年，中國移動(dòng)5G開支為552億元，中國聯(lián)通和中國電信分別為126億元和202億元?；烁俚腻X，卻有了更多的可用基站，“共建共享”的威力可見一斑。不過，可用基站數(shù)量被反超并不意味著中國移動(dòng)的落后。畢竟，從公開的5G套餐用戶數(shù)上看，中國移動(dòng)仍然以超過7000萬的數(shù)字一馬當(dāng)先，遠(yuǎn)高于電信的近3800萬。

對(duì)于聯(lián)通電信在可用基站數(shù)上的反超，獨(dú)立電信分析師付亮指出，雖然中國移動(dòng)在開通基站數(shù)量上暫時(shí)落后了，不過考慮到移動(dòng)的5G頻率是2.6 GHz，聯(lián)通電信的頻率是3.5GHz，頻率越低單站覆蓋面積就越大，因此中國移動(dòng)在5G信號(hào)覆蓋面積上，還是要超過聯(lián)通電信的。從建設(shè)速度上看，中國移動(dòng)在財(cái)報(bào)中已經(jīng)將建設(shè)目標(biāo)從“達(dá)到30萬站”修改為“新建30萬站”，加上去年開通的基站，中國移動(dòng)今年的5G基站數(shù)將超過35萬站。

同為資深電信分析師的馬繼華也告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，運(yùn)營商的基站建設(shè)都超出計(jì)劃，電信和聯(lián)通因?yàn)楣步ü蚕淼脑颍跗跁?huì)相對(duì)快，但目前用戶還主要是在用4G網(wǎng)絡(luò)，“并不能由此就認(rèn)為移動(dòng)落后了”。他表示，隨著時(shí)間拉長(zhǎng)，移動(dòng)的基站投入是會(huì)超過電信和聯(lián)通之和的，最終也大概會(huì)維持此前4G基站的比例。截至2019年底，移動(dòng)、聯(lián)通、電信的4G基站數(shù)分別為309萬、141萬和159萬。

02

5G網(wǎng)絡(luò)用戶感知仍然不強(qiáng)，

高額運(yùn)維成本給運(yùn)營商帶來壓力

作為5G的業(yè)內(nèi)人士，齊明有一個(gè)手機(jī)號(hào)現(xiàn)在在使用著運(yùn)營商提供的5G體驗(yàn)服務(wù)。不過，他并沒有在體驗(yàn)期結(jié)束后自己購買5G套餐的想法?！爸饕且?yàn)?G已經(jīng)基本能滿足日常生活中的所有需求，5G應(yīng)用實(shí)際落地的還很少，感知不強(qiáng)?！饼R明告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者。

在某新一線城市從事手機(jī)行業(yè)的金礪(化名)身邊有不少人用上了5G，他自己也換了5G手機(jī)，但是沒有購買5G套餐的想法。5G感知不強(qiáng)同樣是他繼續(xù)使用4G套餐的原因。而他自己在做5G手機(jī)營銷的過程中，也發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于5G的認(rèn)知不清晰，不知道自己換了5G之后能做什么。

“所謂的速度快，電影秒開，游戲延遲低，這些都沒有太實(shí)質(zhì)的意義?！苯鸬Z告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，“不像從3G到4G，從只能看圖到流暢加載視頻，這個(gè)感知就很強(qiáng)。”

金礪指出，現(xiàn)在下沉市場(chǎng)的5G建設(shè)也還遠(yuǎn)未到位，隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋的逐步完善，4G手機(jī)庫存陸續(xù)出清，套餐費(fèi)用再降一降，應(yīng)該就會(huì)很快普及了?！笆袌?chǎng)還是需要一個(gè)教育的過程。”金礪表示。

而在這個(gè)教育市場(chǎng)的過程中，三大運(yùn)營商不可避免地要承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的大量成本。中國移動(dòng)的中期報(bào)告顯示，公司上半年網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維及支撐成本比上年同期增長(zhǎng)了107億元。外界普遍認(rèn)為，這是因?yàn)榭焖僭黾拥?G運(yùn)維費(fèi)用導(dǎo)致的。

“電費(fèi)差不多是基站運(yùn)行最大的成本了?！饼R明告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，采用自家設(shè)備的5G基站，單站每月僅電費(fèi)就要2000多元，華為的能耗相對(duì)低一些，但是行業(yè)內(nèi)主流廠商的水準(zhǔn)沒有太大的差別。照這個(gè)數(shù)字計(jì)算，三大運(yùn)營商目前開通的近40萬站，光是一個(gè)月的電費(fèi)就多達(dá)8億元，而假設(shè)把2019年全國544萬座4G基站都升級(jí)為5G基站的話，每年僅5G基站運(yùn)營產(chǎn)生的電費(fèi)就將達(dá)到1305.6億元。這是一個(gè)天文數(shù)字，無怪乎有網(wǎng)友開玩笑稱，“國家電網(wǎng)或成5G最大贏家?！?

正因如此，去年以來，行業(yè)內(nèi)外一直有聲音呼吁，通過第三方專供電改為直供電，為基站提供電價(jià)補(bǔ)貼等方式，降低企業(yè)的5G基站運(yùn)營負(fù)擔(dān)。運(yùn)營商和設(shè)備供應(yīng)商也都在探索降低基站功耗的方法。“降低功耗說白了就是降低基站的發(fā)射功率，空閑時(shí)進(jìn)入休眠?！饼R明表示。他也看到了洛陽聯(lián)通日前透露的在夜間讓基站休眠的做法。這一做法的背后，是運(yùn)營商迫切希望降低5G基站的運(yùn)營成本。

03

目前競(jìng)爭(zhēng)主要在4G，

聯(lián)通戰(zhàn)略收縮退居第三

對(duì)于文章開頭林苑遇到的情況，一位不愿透露姓名的運(yùn)營商內(nèi)部人士告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，在5G套餐用戶統(tǒng)計(jì)中，只要是開通了5G套餐的，不管有沒有手機(jī)，都被算作5G用戶。而這部分用戶也確實(shí)是可以提升其ARPU(每用戶平均收入)的?！氨热?，一個(gè)4G用戶可以辦個(gè)18元套餐，但是5G套餐的門檻還是要高很多的?！彼硎?，“我們也一直通過送流量等多種方式培養(yǎng)用戶的習(xí)慣，雖然流量單價(jià)低了，但是只要用戶用得多，整體的收入也是能上來的?！?

資深通信界人士、曾經(jīng)的“老移動(dòng)人”、達(dá)闥科技CMO葛頎一直關(guān)注著三大運(yùn)營商的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。他告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，5G基站的總體數(shù)量和4G相比還是非常小的，目前的競(jìng)爭(zhēng)主要還是在4G上。而在未來的競(jìng)爭(zhēng)中，聯(lián)通牽手電信、移動(dòng)聯(lián)合廣電的“2+2”格局也越發(fā)明顯。

從三大運(yùn)營商中報(bào)中不難看出，還在普及初期的5G，并沒有給其經(jīng)營情況帶來太大的改善，反而因?yàn)榫薮蟮慕ㄔO(shè)運(yùn)維成本，讓運(yùn)營商業(yè)績(jī)承受了不小的壓力。期內(nèi)中國移動(dòng)營運(yùn)收入為3899 億元，同比僅增長(zhǎng) 0.1%，凈利潤558 億元，同比還降低了0.5%。中國電信半年經(jīng)營收入為人民幣1938.03億元，同比上升1.7%，凈利潤139.49億元，同比微增0.3%。財(cái)報(bào)最為亮眼的是中國聯(lián)通，營運(yùn)收入為1503.97億元，同比增長(zhǎng)3.8%，凈利潤76 億元，同比大漲10.1%。

今年上半年，中國移動(dòng)政企客戶數(shù)達(dá)到1129 萬家，較2019年底凈增101萬家，政企市場(chǎng)收入為552.04億元，同比增長(zhǎng)了18.4%。

“政企業(yè)務(wù)上，電信和聯(lián)通擁有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，人員和組織體系相對(duì)有經(jīng)驗(yàn)積累，移動(dòng)這幾年投入很大，楊杰董事長(zhǎng)也深諳此道。”馬繼華表示，“現(xiàn)在三家運(yùn)營商也都在提升自己的技術(shù)實(shí)力，掌握用戶集成界面，要自己能做，不再完全靠外包?！彼瑫r(shí)表示，2B業(yè)務(wù)也有簡(jiǎn)單和復(fù)雜的，也有低價(jià)值和高價(jià)值的，“運(yùn)營商不要只拉個(gè)光纖就算政企業(yè)務(wù)”。

葛頎則指出，中國移動(dòng)目前的2B業(yè)務(wù)收入份額僅占總收入的15%，接下來的“工作量巨大”。盡管其董事長(zhǎng)楊杰上任以來對(duì)政企業(yè)務(wù)進(jìn)行了大刀闊斧的改革和推進(jìn)，但是“2B還是要看客戶資源和生態(tài)格局，短時(shí)間很難靠單純投資獲得跨越式發(fā)展”。

今年9月，5G SA規(guī)模商用即將陸續(xù)開始，獨(dú)立組網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)將使得5G網(wǎng)絡(luò)在2B方面的應(yīng)用能力大幅提高。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和個(gè)人用戶發(fā)展的熱鬧背后，誰能抓住政企這個(gè)樞紐，或許才是贏下5G大戰(zhàn)最為重要的著眼點(diǎn)。

截至8月18日，三運(yùn)營商均已披露了2020年中期業(yè)績(jī)報(bào)告。一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是，在共建共享的推動(dòng)下，中國電信和中國聯(lián)通的可用5G基站數(shù)已經(jīng)達(dá)到21萬座，超過了中國移動(dòng)的18.8萬座。5G普及之年的進(jìn)程已經(jīng)過半，套餐的滲透，競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，都在悄無聲息中發(fā)生著變化。