廣州車展期間，2017款福特新蒙迪歐正式上市，售價從17.98萬元到31.98萬元，共計11款車型。此次福特新蒙迪歐的升級范圍非常廣，可以算是一次中期改款車型。而在大多數(shù)人看來，2017款蒙迪歐除了普通的汽油版，最有吸引力的更新是還首次推出了2.0 HEV的混合動力版本的車型。

　　隨著新能源汽車推廣力度的加大，目前市場上的混動車型也越來越多，新蒙迪歐的順勢而變不足為奇，但長安福特顯然并不這么認為。

　　在廣州車展發(fā)布會結(jié)束后，長安福特汽車市場銷售服務副總裁劉曰海接受了媒體采訪，他坦言說到，“福特對于混動車的概念是打造成科技智能車，所以福特不只是做混合動力，同時還會融入智聯(lián)，像FordPass這類聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的整個服務，并做成一個解決方案。”

　　也就是說，長安福特更加關(guān)注的是智能化與網(wǎng)聯(lián)化，比如前不久?？怂?寸大屏進行了全系標配，新蒙迪歐的車載信息娛樂系統(tǒng)更新到了福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，另外，這次的新蒙迪歐首次為國內(nèi)車型搭載了FordPass福特派互聯(lián)應用，中國大陸成為除美國以外，第一個推出福特派的地區(qū)。“我相信智能網(wǎng)聯(lián)一定比新能源更快到來。”劉曰海說。

　　而關(guān)于廣州車展SUV集體“長大”的現(xiàn)象，劉曰海認為大并代表好，也并不環(huán)保，長安福特本身有比較豐富的SUV序列，不會去追求尺寸，而是更為關(guān)注車輛的熱能管理、低碳節(jié)能。

　　時值雙十一剛剛結(jié)束，長安福特在雙十一期間針對SUV家族做了三天的促銷活動，但并沒有和第三方電商平臺進行合作，主要依托于線下經(jīng)銷商來進行。談到汽車電商，劉曰海顯得非常冷靜，表示線上平臺的跑單率比較高，長安福特的策略是以自有平臺為主，老老實實做成交率。