據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布，Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。

　　對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是個(gè)好消息。英特爾還在與德國(guó)豪華汽車廠商寶馬和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但并未能將其芯片主導(dǎo)地位延伸到新興的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。

　　路透社表示，包括從谷歌到Uber再到特斯拉在內(nèi)的公司紛紛在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，這將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)另一場(chǎng)革命。

　　Delphi工程副總裁格倫·德-沃斯（Glen De Vos）向路透社表示，英特爾將為Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)提供一款“片上系統(tǒng)”。

　　德-沃斯表示，Delphi正在與對(duì)自動(dòng)駕駛汽車感興趣的主流汽車廠商和小眾汽車廠商——例如商用車輛廠商洽談合作事宜。他說(shuō)，Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)將首先被應(yīng)用在運(yùn)行范圍受限制的商用車輛上，例如機(jī)場(chǎng)班車和打車服務(wù)。

　　Delphi正在新加坡測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。德-沃斯稱，Delphi希望今年年底前選定一個(gè)美國(guó)城市，2017年進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試，“我們?cè)诳紤]匹茲堡、波士頓和其他一些城市”。Delphi還考慮在歐洲城市測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。Uber就在匹茲堡測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。

　　路透社稱，德-沃斯表示，Delphi和Mobileye將在明年1月份的國(guó)際消費(fèi)電子展上展示它們聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。兩家公司的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)采用激光雷達(dá)技術(shù)，不過(guò)這種技術(shù)成本較高，不適合應(yīng)用在消費(fèi)類汽車中。

　　Delphi還在與固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)廠商Quanergy Systems合作。