聯(lián)發(fā)科正式宣布進軍車用芯片市場，將以ADAS、毫米波雷達、車用信息娛樂系統(tǒng)、TelemaTIcs等四大核心領(lǐng)域切入。。.

聯(lián)發(fā)科（MediaTek）于11月底正式宣布進軍車用芯片市場，將從以影像為基礎(chǔ)的先進駕駛輔助系統(tǒng)（Vision-based ADAS）、高精準(zhǔn)度毫米波雷達（Millimeter Wave Radar，mmWave Radar）、車用信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment）、車用資通訊系統(tǒng)（TelemaTIcs）等四大核心領(lǐng)域切入，向全球汽車廠商提供要求產(chǎn)品線完整、高整合度的系統(tǒng)解決方案；預(yù)計第一波車用芯片解決方案將于2017年第一季發(fā)表。

聯(lián)發(fā)科表示，隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車市場持續(xù)成長，汽車制造商們需要具備高運算能力、低功耗，又具有經(jīng)濟效益的先進技術(shù)，來幫助他們贏得市場機會；該公司在智能型手機、家庭娛樂、無線連結(jié)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累豐富完整的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個汽車產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的多媒體、無線鏈接與傳感器解決方案。

聯(lián)發(fā)科副總經(jīng)理暨新事業(yè)發(fā)展本部總經(jīng)理徐敬全表示：「車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車需要一套獨特的技術(shù)組合。聯(lián)發(fā)科的核心競爭力讓我們有能力跨足到車用芯片設(shè)計領(lǐng)域。過去12年，聯(lián)發(fā)科投入超過100億美元的研發(fā)經(jīng)費，累積完整且領(lǐng)先的技術(shù)實力，包括調(diào)制解調(diào)器/射頻（Modem/RF）相關(guān)技術(shù)、計算機運算、無線鏈接及智能算法等?；谶@些技術(shù)基礎(chǔ)，我們具備開發(fā)更多符合未來駕駛需求產(chǎn)品的實力，我們將帶給車用信息娛樂系統(tǒng)、車用資通訊系統(tǒng)與安全性先進駕駛輔助系統(tǒng)等核心領(lǐng)域不同以往的解決方案，并朝向自動駕駛的未來邁進。 」

一年約有15億臺內(nèi)建聯(lián)發(fā)科芯片解決方案的連網(wǎng)裝置在全球各地上市，這種支持大規(guī)模產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的能力，將使汽車制造商和與其供貨商從中獲益。聯(lián)發(fā)科計劃從四大核心領(lǐng)域為汽車制造商提供系統(tǒng)解決方案：

· 以影像為基礎(chǔ)的先進駕駛輔助系統(tǒng)──聯(lián)發(fā)科先進駕駛輔助系統(tǒng)從底層重新構(gòu)建，采用領(lǐng)先業(yè)界的分布式視覺處理單元（Vision Processing Unit，VPU），能夠在優(yōu)化的效能及功耗下實時處理大量影像數(shù)據(jù)。聯(lián)發(fā)科利用機器學(xué)習(xí)（Machine learning）技術(shù)提升偵測精準(zhǔn)度及速度、增強物體辨識和追蹤能力，提供媲美人類行為的決策表現(xiàn)。

· 毫米波雷達（mmWave Radar）──聯(lián)發(fā)科利用在高頻率無線射頻累積多年的技術(shù)基礎(chǔ)，研發(fā)毫米波雷達。毫米波雷達為毫米級，與聲波或是光波雷達相比，高頻率的毫米波雷達不受如霧、雨、雪等天氣因素影響且穿透性較強，因此可提供更高精準(zhǔn)度的探測性、物體分辨及偵測能力。

· 車用信息娛樂系統(tǒng)──采用高性能的2D和3D處理技術(shù)，確保最高水平的效率和速度，聯(lián)發(fā)科為汽車信息娛樂系統(tǒng)提供了高度整合的導(dǎo)航和多媒體功能及各種連接技術(shù)選項。

· 車用資通訊系統(tǒng)──聯(lián)發(fā)科車用資通訊系統(tǒng)提供強而有力的解決方案，能夠處理對于帶寬要求極高的各種數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)，同時支持多種的無線連結(jié)技術(shù)（4G/3G/2G無線通信、Wi-Fi、藍牙/低功耗藍牙等）和地圖相關(guān)應(yīng)用。聯(lián)發(fā)科車用資通訊系統(tǒng)傳承公司的核心優(yōu)勢：高效能、高度系統(tǒng)整合、支持廣泛的網(wǎng)絡(luò)及鏈接技術(shù)。

由于目前市場上未有芯片供貨商可以提供產(chǎn)品布局完整且高度整合的解決方案，導(dǎo)致汽車廠商只能同時與多個供貨商合作，而需耗費額外資源解決不同產(chǎn)品或系統(tǒng)之間的溝通與整合。聯(lián)發(fā)科為車聯(lián)網(wǎng)與未來的自動駕駛應(yīng)用提供涵蓋四大核心領(lǐng)域的產(chǎn)品，讓汽車制造商獲得更完整的解決方案，降低開發(fā)人力與成本的投入。

徐敬全補充指出：「未來高科技汽車的復(fù)雜系統(tǒng)將需要高度整合的芯片、創(chuàng)新的電源管理技術(shù)及各種先進的功能，以實現(xiàn)最高的安全需求和最佳的駕駛體驗；聯(lián)發(fā)科將為未來的汽車提供高度整合的全套解決方案，填補目前車用芯片市場在此領(lǐng)域的空白?！?/p>

聯(lián)發(fā)科在數(shù)字電視、平板計算機、DVD及藍光播放器等多個產(chǎn)品領(lǐng)域累積了豐富經(jīng)驗，也為家庭智能連網(wǎng)產(chǎn)品與智能型手機，提供直覺易用的軟、硬件平臺；該公司在先進系統(tǒng)單芯片（SoC）設(shè)計、多媒體功能和無線鏈接技術(shù)等三方面不斷精進，將把這些優(yōu)勢擴展至車用芯片，為未來駕駛提供動力。

此外聯(lián)發(fā)科亦表示，宣布進軍車用芯片市場是該公司與中國業(yè)者四維圖新深度建立戰(zhàn)略合作框架之后的重要舉措；這標(biāo)志著四維圖新、聯(lián)發(fā)科，以及四維圖新收購的杰發(fā)科技（原屬聯(lián)發(fā)科子公司）三方，全面進入技術(shù)研發(fā)與業(yè)務(wù)融合的關(guān)鍵階段。

聯(lián)發(fā)科表示，未來杰發(fā)科技將繼續(xù)提供車載信息娛樂系統(tǒng)解決方案，聯(lián)發(fā)科不與杰發(fā)科技在相同或相似領(lǐng)域競爭；對于車載信息娛樂系統(tǒng)芯片以外的產(chǎn)品，聯(lián)發(fā)科將優(yōu)先與四維圖新及杰發(fā)科技合作。

四維圖新表示，聯(lián)發(fā)科進軍車用芯片市場是三方共同合作的重要舉措，此舉不僅可以幫助杰發(fā)提升業(yè)務(wù)能力，還可借助四維圖新在產(chǎn)業(yè)與軟件技術(shù)中的優(yōu)勢，共同開拓市場，打開局面，形成有效聯(lián)動。四維圖新在收購杰發(fā)科技并與聯(lián)發(fā)科結(jié)成穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系后，將形成一個完整的「高精度地圖+芯片+運算+系統(tǒng)平臺」的車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛綜合解決方案版圖。