盡管新冠病毒疫情為全球市場帶來巨大的不確定性，西門子股份公司在2020財年第三季度仍然保持戰(zhàn)略與運營的良好發(fā)展勢頭。在充滿挑戰(zhàn)的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，公司實體業(yè)務（Industrial Business）EBITA利潤率表現(xiàn)強勁，達14．3％。其中，來自數(shù)字化工業(yè)集團的一筆2．11億歐元的利潤貢獻了1．7％的增長。面對疫情，公司將員工的健康與安全放在首要位置，采取了一系列防控舉措，并成功地避免了供應鏈瓶頸。公司實體業(yè)務現(xiàn)金流超過21億歐元（集團層面為25億歐元），使西門子擁有足夠的流動性來有效應對疫情影響，并實現(xiàn)疫后更強勁的發(fā)展。

營收和凈收益均低于去年同期水平，但超出市場預期并優(yōu)于競爭對手的表現(xiàn)，在某些領域尤為顯著。在持續(xù)不確定的環(huán)境中，西門子確認在第二季度作出的對2020財年業(yè)績前景的預期，并預計營收將在可比基礎上小幅下降。訂單出貨比（即新訂單額占營收的比率）預計將保持在1以上。由于銷售市場的持續(xù)波動以及疫情防控監(jiān)管舉措的不確定性，公司將不發(fā)布針對2020財年來自凈收益的基本每股收益的目標指引。

集團第三季度營收下降5％，為135億歐元，其中西門子交通營收略有增長。總體而言，實體業(yè)務EBITA同比增長8％，達18億歐元。這一業(yè)績來自于未來西門子股份公司的核心業(yè)務，包括數(shù)字化工業(yè)集團、智能基礎設施集團、西門子交通和西門子醫(yī)療。這一業(yè)績增長一定程度上得益于數(shù)字化工業(yè)集團，尤其是軟件業(yè)務的強勁表現(xiàn)。此外，西門子在Bentley Systems公司的股權重估也帶來了2．11億歐元的利潤貢獻。

非持續(xù)運營業(yè)務虧損4．51億歐元（2019財年第三季度收益為7800萬歐元），主要源于西門子歌美颯可再生能源公司的大幅虧損。西門子歌美颯可再生能源公司已經(jīng)計入了這一損失。但是，西門子油氣與電力業(yè)務EBITA在扣除特殊項目前略為正。

此外，受到所得稅率提高的影響，集團凈收益下降53％，為5．35億歐元。雖然大額訂單有所增長，但受疫情影響，新訂單額在可比基礎上同比下降7％，達144億歐元。新訂單額下降的主要原因是疫情造成西門子醫(yī)療和智能基礎設施集團市場需求的疲軟。

現(xiàn)金流在危機時期尤為重要，第三季度集團現(xiàn)金流顯著增長，達25億歐元（2019財年第三季度為4億歐元）。此次大幅增長歸功于所有業(yè)務單元，尤其是西門子交通的貢獻。非持續(xù)運營業(yè)務現(xiàn)金流為4．33億歐元（2019財年第三季度為負2．87億歐元）。西門子能源的一系列資產(chǎn)管理舉措是現(xiàn)金流改善的主要驅動力。

受疫情影響，數(shù)字化工業(yè)集團新訂單額有所下滑，但這一影響由于中國經(jīng)濟復蘇及軟件業(yè)務重大訂單帶來的利好而有所緩解。自動化業(yè)務營收大幅下降。軟件業(yè)務的成本節(jié)約及營收的大幅上升推動了利潤的大幅增長。西門子與SAP的開創(chuàng)性合作旨在開發(fā)覆蓋產(chǎn)品及資產(chǎn)全生命周期管理的端到端集成解決方案，這一合作將推動數(shù)字化進程，并面向第四次工業(yè)革命（工業(yè)4.0）提供全面解決方案。

當前充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境造成智能基礎設施集團新訂單額出現(xiàn)下滑。高利潤率產(chǎn)品業(yè)務營收的下滑對第三季度的利潤和利潤率皆有所影響。

相比之下，西門子交通的訂單和營收均呈積極發(fā)展態(tài)勢。訂單方面，西門子交通在諸多不同業(yè)務領域贏得了一系列重大訂單，尤其是來自德國鐵路運營商德國聯(lián)邦鐵路公司（DB）的11億歐元大單。從2022年開始，30輛西門子新型高速列車將加入德國聯(lián)邦鐵路公司的長途運輸車隊。營收方面，第三季度的增長主要得益于軌道車輛業(yè)務的進展。第三季度利潤水平不佳的情況將在第四季度得到改善，并達到預期的利潤目標。

西門子預計疫情對經(jīng)濟的沖擊將繼續(xù)顯著影響其第四季度的財務業(yè)績。此外，宏觀經(jīng)濟的發(fā)展及其對西門子的影響仍無法準確評估。

公司預計其2020財年營收將在可比基礎上小幅下降，排除匯率變動和業(yè)務組合的影響，訂單出貨比仍大于1。市場需求的疲軟對數(shù)字化工業(yè)集團和智能基礎設施集團產(chǎn)生的影響較大。

公司仍將按原計劃在2020財年之內完成西門子能源的分拆和公開上市。西門子預計分拆將為非持續(xù)運營業(yè)務帶來收益，但金額尚無法準確估算。公司預計與西門子能源剝離和新公司組建相關的分拆成本和稅務支出將繼續(xù)對凈收益產(chǎn)生實質性的影響。