知道為啥新航母下水不在海軍節(jié)那天嗎?
新航母下水,為什么不選海軍節(jié)那一天?筆者判斷主要跟潮水有關(guān)。
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一、從潮汐表(TIdeTable)解讀航母下水的時(shí)間段
表1這張潮汐表,是航母下水這天大連當(dāng)?shù)氐某毕珷顩r預(yù)報(bào)。顯示上午9點(diǎn)33分潮水到達(dá)最高點(diǎn),是3.07米。當(dāng)天第二次高潮在晚上21點(diǎn)50分,預(yù)計(jì)是2.88米。
顯然,航母的最佳下水時(shí)間就是乘上午這次潮水。根據(jù)新聞看,實(shí)際下水時(shí)間,從9點(diǎn)10分開始操作。實(shí)際上,說下水還是不準(zhǔn)確的,應(yīng)該是出船塢時(shí)間。實(shí)際自從船塢里注水,航母從底座浮起后,就算下水了。
為什么不是其他日期下水呢?
表2是4月25日的潮汐表。這天第一波潮水,高潮在上午9點(diǎn)左右,但只有2.85米,和26日相差約20厘米。而且時(shí)間也提前了差不多半個(gè)小時(shí)。因?yàn)榇跋滤鰤]是非常重大的事情,相當(dāng)于人從娘肚子里出來的那一刻。所以必須慎重,按照西方古老的航海習(xí)慣,還要舉行擲瓶禮,以慶祝這個(gè)重要的時(shí)刻到來。
多了20厘米的高度,就多了20厘米的安全。不是急等著要船,不差那一天。所以26日就是陰歷4月初一最合適,上午漲潮的時(shí)間正好在工作時(shí)間的中間,也不需要安排那么多加班人員。
表3是海軍節(jié)那天,即是4月23日的潮汐表。
這天第一波潮水在早晨7點(diǎn)33分,只有2.33米高,潮水高度比26日低了80厘米。如果這天下水,第一是早晨準(zhǔn)備時(shí)間倉(cāng)促,所有的準(zhǔn)備工作得比26號(hào)提前兩小時(shí),所有的人必須提前2小時(shí)到位,具體做事的人就得熬夜。碼頭工人得罵人!這天第二波潮水在晚上19點(diǎn)46分,如果這時(shí)候下水,就得挑燈夜戰(zhàn),還屬于危險(xiǎn)作業(yè)。
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二、嘗試從航母照片解讀潮水
圖1,船塢內(nèi)的水面明顯比外面的海水面低。這是為什么呢?
圖1
因?yàn)橹灰⑺酱案∑鸬揭欢ǜ叨燃纯桑瑝]內(nèi)的水,這時(shí)候不可以像外面的水面,隨著潮水的起伏而漲落。
船塢內(nèi)的水,如果也跟著潮水漲落,那可就好玩了。一會(huì)兒船跟著潮水浮起很高,一會(huì)兒跟著潮水落得很低,甚至導(dǎo)致船坐底!坐底的結(jié)果是什么?當(dāng)然后果不可想象,船舶龍骨可能就被坐斷了!
另外,注意偏左下紅箭頭所指的小艇,其甲板明顯低于碼頭平面。
圖2
圖3
以上兩張照片,圖2和圖3,原圖顯示拍攝于4月25日。當(dāng)時(shí)下水前的準(zhǔn)備工作還沒完成,只是船塢注水工作前兩天就完成了。船頭一側(cè)的(左舷英文叫port side)三根纜繩是松的。
圖4
圖4是航母出塢之前那一刻拍的,船頭每側(cè)只剩兩根纜繩,而且有一根已經(jīng)差不多拉緊了。前一天相比,目測(cè)已經(jīng)上浮了至少兩三米。因?yàn)檫@時(shí)塢門已經(jīng)打開,船塢內(nèi)的水和外面一樣高。這時(shí)候水面距離碼頭平面也很近了。
圖5
圖5應(yīng)該和圖4是同一時(shí)刻拍的,只不過是遠(yuǎn)視圖,航母尾部,外面拖輪即將到位,看得更清楚,那根纜繩已經(jīng)拉緊。
圖6
圖6這張照片,八倆大巴右邊,碼頭邊靠著一條小船。和圖1相比,這張照片上,小艇甲板已經(jīng)高出碼頭了,而那張照片上,小艇甲板比碼頭平面起碼低一米。
那么出塢用了多長(zhǎng)時(shí)間?圖6原始照片的拍攝時(shí)間,顯示是10點(diǎn)03分,新航母即將移動(dòng)的那一刻。
圖7
圖7這張照片,原始顯示的時(shí)間是10點(diǎn)15分30秒,完全出塢,開始調(diào)頭。就是說,差不多用了12分鐘,航母完成出船塢工作。
圖8
圖8,這張照片顯示的原始時(shí)間是10點(diǎn)41分40秒,再過一分鐘就可以靠碼頭了。對(duì)了航母是右舷(右舷叫starboard side)靠碼頭。
衷心祝賀中國(guó)制造的第一艘航母建成下水!無數(shù)中國(guó)人的航母夢(mèng),夢(mèng)想成真。