甭管有沒(méi)有孩子，現(xiàn)在越來(lái)越多人喜歡SUV車型，能跑遠(yuǎn)路、能裝貨物還能不可描述，不過(guò)如果你有家用或者自駕游的剛需，在跟風(fēng)看SUV之前是不是先考慮一下這種在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)不吃香但眼瞅著就要復(fù)興的車型——旅行車？

　　很多車迷說(shuō)自己是瓦罐迷，其實(shí)瓦罐就是英語(yǔ)旅行車“wagon”的諧音。旅行車大多以轎車為基礎(chǔ)把后背廂變大與車頂齊平，所以既有轎車的顏值和舒適又能最大程度的增加實(shí)用性。

　　之前市面上的旅行車大多都是進(jìn)口車型，樣子好看但價(jià)格也好看，不過(guò)今年的上海車展上，竟然出現(xiàn)了幾款國(guó)產(chǎn)旅行車，讓我們看看值不值得買？

　　采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，盾形格柵和醒目的三根鍍鉻裝飾條，鷹眼造型的前大燈炯炯有神，看起來(lái)有點(diǎn)像310的樣子。

　　310Wagon的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4620x1710x1515（帶行李架1535）mm，軸距達(dá)到了2750mm，體型比寶駿310大了一圈，軸距也增加200mm。

　　外觀配置上，外后視鏡有電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱以及電動(dòng)折疊功能。前大燈采用鹵素遠(yuǎn)近光源，配備了大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié)功能以及LED日行燈。尾燈也是采用LED光源。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是家族式的，簡(jiǎn)潔大方，中央大尺寸觸摸屏十分搶眼。儀表盤配色比310清新一點(diǎn)。其他常規(guī)的配置310W也都不缺。座椅采用皮質(zhì)包裹，主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還配了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及一個(gè)USB接口。

　　后排座椅支持4/6比例放倒，可以擴(kuò)展后背廂的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力上采用1.5L+6擋手動(dòng)變速箱，懸架則是前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。

　　漂亮的外觀，實(shí)用的配置，價(jià)格雖然未知，但是相信一向愛(ài)出爆款的寶駿，也會(huì)給310W一個(gè)令人滿意的價(jià)格定位吧！

　　明銳一直是斯柯達(dá)品牌旗下銷量最多的車型，這次推出的旅行版相信也是廠商對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的敏銳判斷。旅行版采用的是新款明銳的前臉，換了全新的前格柵和分離式前大燈造型。

　　相比寶駿，明銳旅行車在外觀上更像一輛正兒八經(jīng)的旅行車。長(zhǎng)寬高分別為4687x1814x1509mm，軸距為2686mm。

　　內(nèi)飾布局跟現(xiàn)款明銳基本相同，9.2英寸的觸摸屏科技感十足。新車采用了雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，帶有CLEAN AIR空氣凈化系統(tǒng)，在同級(jí)別中達(dá)到主流水平。

　　后排出風(fēng)口、兩個(gè)USB接口和一個(gè)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)能滿足后排乘客更好的乘坐體驗(yàn)。

　　座椅樣式好看，舒適度也可以，后排中央扶手比較寬大實(shí)用，只是后排地板隆起比較高。

　　動(dòng)力上采用1.4T+7擋雙離合的組合，帶有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)換擋功能。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立后懸架。

　　國(guó)產(chǎn)明銳旅行車跟海外版外觀同步，配置有所提升，預(yù)計(jì)在手機(jī)互聯(lián)方面也會(huì)有改進(jìn)。；另外自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航等配置都會(huì)有，價(jià)格上估計(jì)也會(huì)比海外版親民很多，性價(jià)比更高。

　　天津一汽駿派CX65可以看做是駿派A50的衍生車型，定位于緊湊型車，是一款跨界旅行車。外觀上較A50有細(xì)節(jié)上的調(diào)整升級(jí)，外觀穩(wěn)重秀氣，跨界氣息很濃。

　　側(cè)面看起來(lái)旅行車的氣質(zhì)凸顯，長(zhǎng)寬高分別為4560x1770x1500mm，軸距為2600mm。實(shí)拍車帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

　　尾部造型流暢大方，倒車燈嵌入鍍鉻裝飾條中，很別致。實(shí)拍車帶有倒車影像。動(dòng)力上可能是1.5L和1.0T兩中選擇，其中1.5L匹配5速手動(dòng)變速箱，1.0T匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

　　目前旅行車被看好，但消費(fèi)者們的熱情還沒(méi)有真正被激發(fā)，而駿派的先行者的決定確實(shí)勇氣可嘉。但這款外觀接受度高、跨界設(shè)計(jì)、能滿足日常家用的平民旅行車，或許并不是一款冒險(xiǎn)的車型。如果給它一個(gè)合理的價(jià)格，相信會(huì)有很多原定SUV車型的車主都會(huì)重新考慮它。

　　本期先給大家推薦這幾款國(guó)產(chǎn)新星旅行車，怎么樣，是不是覺(jué)得并不比SUV車型差？而且兼得轎車的舒適好看，既有型又實(shí)用，還有一種別樣的情懷。要考慮一下嗎？