甭管有沒有孩子，現在越來越多人喜歡SUV車型，能跑遠路、能裝貨物還能不可描述，不過如果你有家用或者自駕游的剛需，在跟風看SUV之前是不是先考慮一下這種在國內曾經不吃香但眼瞅著就要復興的車型——旅行車？

　　很多車迷說自己是瓦罐迷，其實瓦罐就是英語旅行車“wagon”的諧音。旅行車大多以轎車為基礎把后背廂變大與車頂齊平，所以既有轎車的顏值和舒適又能最大程度的增加實用性。

　　之前市面上的旅行車大多都是進口車型，樣子好看但價格也好看，不過今年的上海車展上，竟然出現了幾款國產旅行車，讓我們看看值不值得買？

　　采用最新的家族式前臉設計，盾形格柵和醒目的三根鍍鉻裝飾條，鷹眼造型的前大燈炯炯有神，看起來有點像310的樣子。

　　310Wagon的長寬高尺寸分別為4620x1710x1515（帶行李架1535）mm，軸距達到了2750mm，體型比寶駿310大了一圈，軸距也增加200mm。

　　外觀配置上，外后視鏡有電動調節(jié)電加熱以及電動折疊功能。前大燈采用鹵素遠近光源，配備了大燈高度手動調節(jié)功能以及LED日行燈。尾燈也是采用LED光源。

　　內飾設計也是家族式的，簡潔大方，中央大尺寸觸摸屏十分搶眼。儀表盤配色比310清新一點。其他常規(guī)的配置310W也都不缺。座椅采用皮質包裹，主駕駛6向電動調節(jié)，后排還配了獨立空調出風口以及一個USB接口。

　　后排座椅支持4/6比例放倒，可以擴展后背廂的儲物空間。動力上采用1.5L+6擋手動變速箱，懸架則是前麥弗遜后扭力梁結構。

　　漂亮的外觀，實用的配置，價格雖然未知，但是相信一向愛出爆款的寶駿，也會給310W一個令人滿意的價格定位吧！

　　明銳一直是斯柯達品牌旗下銷量最多的車型，這次推出的旅行版相信也是廠商對這個細分市場的敏銳判斷。旅行版采用的是新款明銳的前臉，換了全新的前格柵和分離式前大燈造型。

　　相比寶駿，明銳旅行車在外觀上更像一輛正兒八經的旅行車。長寬高分別為4687x1814x1509mm，軸距為2686mm。

　　內飾布局跟現款明銳基本相同，9.2英寸的觸摸屏科技感十足。新車采用了雙區(qū)獨立恒溫空調，帶有CLEAN AIR空氣凈化系統(tǒng)，在同級別中達到主流水平。

　　后排出風口、兩個USB接口和一個儲物格的設計能滿足后排乘客更好的乘坐體驗。

　　座椅樣式好看，舒適度也可以，后排中央扶手比較寬大實用，只是后排地板隆起比較高。

　　動力上采用1.4T+7擋雙離合的組合，帶有運動模式和手動換擋功能。懸架結構為前麥弗遜后扭力梁非獨立后懸架。

　　國產明銳旅行車跟海外版外觀同步，配置有所提升，預計在手機互聯方面也會有改進。；另外自動泊車和自適應巡航等配置都會有，價格上估計也會比海外版親民很多，性價比更高。

　　天津一汽駿派CX65可以看做是駿派A50的衍生車型，定位于緊湊型車，是一款跨界旅行車。外觀上較A50有細節(jié)上的調整升級，外觀穩(wěn)重秀氣，跨界氣息很濃。

　　側面看起來旅行車的氣質凸顯，長寬高分別為4560x1770x1500mm，軸距為2600mm。實拍車帶有無鑰匙進入功能。

　　尾部造型流暢大方，倒車燈嵌入鍍鉻裝飾條中，很別致。實拍車帶有倒車影像。動力上可能是1.5L和1.0T兩中選擇，其中1.5L匹配5速手動變速箱，1.0T匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

　　目前旅行車被看好，但消費者們的熱情還沒有真正被激發(fā)，而駿派的先行者的決定確實勇氣可嘉。但這款外觀接受度高、跨界設計、能滿足日常家用的平民旅行車，或許并不是一款冒險的車型。如果給它一個合理的價格，相信會有很多原定SUV車型的車主都會重新考慮它。

　　本期先給大家推薦這幾款國產新星旅行車，怎么樣，是不是覺得并不比SUV車型差？而且兼得轎車的舒適好看，既有型又實用，還有一種別樣的情懷。要考慮一下嗎？