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[導(dǎo)讀]   東風(fēng)雪鐵龍公司將在今年正式推出旗下中型轎車C5,這一次將推出四種款式,其中1.6T和1.8T分別兩款,據(jù)悉均標(biāo)配6速手自一體變速箱,在外觀方面,天逸這款車的前臉完美闡釋了“融合&

  東風(fēng)雪鐵龍公司將在今年正式推出旗下中型轎車C5,這一次將推出四種款式,其中1.6T和1.8T分別兩款,據(jù)悉均標(biāo)配6速手自一體變速箱,在外觀方面,天逸這款車的前臉完美闡釋了“融合”兩字。前車標(biāo)向兩邊延伸、貫穿,與其LED日行燈融合在一起;而下面的進(jìn)氣格柵則跟大燈組融合貫穿在一起,因此整體來看,上下兩層的燈組設(shè)計還是很有創(chuàng)意的。頗具個性的是,天逸在傳統(tǒng)的霧燈位置加入了“倒梯形”的裝飾,而且還采用反差效果很重的顏色,可以說非常的大膽

  

  天逸的外形可以說是非常科幻,基本全部保留了概念車的設(shè)計元素。360度懸浮式車頂,營造出現(xiàn)代SUV流行的懸浮效果,從這點也能看出雪鐵龍的敏銳與膽略,車頂行李架借鑒“沖浪板造型”,第一次運用了撞色設(shè)計,完美呈現(xiàn)出法國人的時尚浪漫風(fēng)情。分體式的前格柵在這臺SUV上顯得比C6要協(xié)調(diào)很多,前杠下方和側(cè)裙上的紅色裝飾非常特別。內(nèi)飾方面,天逸采用了同級車最佳的LaMaison唯享座艙:簡約豪華中控設(shè)計、輕奢內(nèi)飾風(fēng)格、寬適唯享多功能座椅、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表等構(gòu)筑了一個全方位的享受空間。

  

  在車尾部分,新車造型飽滿,細(xì)長的矩形尾燈造型也是雪鐵龍最新的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部四個環(huán)狀燈帶點亮后具有極高的辨識度。此外,新車的后包圍也采用了許多的黑色材質(zhì)增添越野型,并且采用了雙邊共兩出排氣布局,與其個性時尚的定位也是十分搭配。

  

  配置方面,新車配備有多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、全液晶數(shù)字儀表盤、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、定速巡航、駕駛席座椅記憶/按摩、后排空調(diào)出風(fēng)口以及電子手剎等。

  

  動力方面則是搭載了1.6T和1.8T兩種發(fā)動機+6AT變速箱,不過法系車在動力這方面的調(diào)校偏舒適性和經(jīng)濟性,對于熱愛運動的車主來說可能會覺得調(diào)校偏肉。后懸架雖然還是帶有法國人的偏執(zhí),還是堅持用扭力梁懸架,但是卻帶有可調(diào)節(jié)阻尼的減震器,可以自行調(diào)節(jié)軟硬度,這在同級的普通品牌車型還是非常少見的。

  

  總結(jié):新款C5給我最深刻的感受,莫過于十分出眾的底盤調(diào)校。無論是乘坐舒適度還是念過路面接縫時的高級感營造上,都做到了同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)。路面的顛簸從輪胎、底盤、座椅一層層過濾,而你坐在車內(nèi)感受到震動則是微乎其微。但這并不意味著C5的懸掛很軟,即便是遇到連續(xù)的加速帶,也會將余震化解的游刃有余。

  

  雖然動力總成沿用了老款車型的動力總成,但這已經(jīng)是目前雪鐵龍最強的動力,即便是家族旗艦C6也配備相同的動力系統(tǒng)。新款C5的提升還是主要集中在外觀、內(nèi)飾和配置這些更容易看得到的方面。在競品不斷推陳出新的年代,新款C5如何打好手里這張牌,上市時的價格至關(guān)重要。

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